新启用的考试系统更加直观、严格、公正，而且比以往的考试难度略有增加。新场地各考试项目是如何安排的？这套新系统又有什么特点？

　　指纹识别、现场拍照双门禁

　　泰安市公安局车辆管理中心第一期工程竣工的主要是考试监控楼和驾驶人考试场。考试监控楼有上下两层，一层为候考和待考区，二层是考试监控中心。

　　考生坐在候考区内，还可以看到前面由15块17寸工业电脑组成的群众监督屏，候考人员可以随时监督场内考试的情况。

　　在候考区与待考区之间设置了一个双门禁系统，这套系统具有指纹识别和现场拍照功能。参加考试的考生首先要进行照片核实，然后再通过指纹识别仪，才能通过双门禁系统进入待考区。据了解，双门禁系统与机场入口安检系统差不多，通过这个通道只能进不能出。

　　视频、音频全程监控

　　考试监控中心采用在全国同类产品中属于领先水平的多伦公司生产的VMT系列全电脑红外线监控桩考系统，系统评判完全由计算机自动完成，计算机能够智能记录、判别考生考试的全过程。

　　记者看到，考生在考场进行考试的过程中，监控中心的四个显示屏显示考生的考试情况，下面还显示考生姓名、证件号码、人数每次、成绩、项目、扣分项目。考试中的一系列过程，全部是由车载电脑发布命令，考试情况直接传输到监控中心，考试合格后，成绩会自动上传至公安专网车驾管系统。

　　考试车有车载电脑

　　在桩考和其他项目考试场地内，记者首先看到了小型汽车考试用车，这些专用车全部是新桑塔纳轿车，而且每一部车内都安装了车载电脑系统。

　　记者了解到，不只考试用车，场地内的设施全部采用先进技术。考试中心采用的是嵌入式桩考系统，系统将桩考融入到科目二的整体考试中，可以让考生一次约考就能考完整个科目二的考试，中间不用更换考车。场地内设备采用红外线、永磁材料、压力传感器、加速度传感器等技术，其中，定点停车和起步采用永磁材料排成四条线，通过短距离场地数传模块直接与考试车通讯，部分关键考试设备采用了双传感器组的设计，即使其中一组传感器失效，也能避免产生误判。

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　　在加国，考驾照笔试的时间安排，自己有话事权，无论大城市还是小城镇，都有为数不少的考试中心。

　　儿子在安大略省多伦多附近的小镇上学，镇人口大概10万人，考试中心就有两个，门庭冷落。试题在网上全有，自己做熟了，就可以去考试中心参加考试。办考试手续，可提前预约，按时去就行了，没预约的也可去碰碰运气，考室还有空座位就可以了。

　　但术科考试就和我们国内不同了。笔试通过后，取得了G1的驾照，就可以在有四年驾龄的人陪伴下开车上路（高速公路除外），没规定必须是教练车，不必专业教练陪驾，只要符合资格，老窦教仔或仔教老窦都行，是情侣就更好，那就学车、兜风、谈情一条龙了。

　　从拿到G1起，6至8个月内必须再考G2，限期内不考笔试，成绩就作废。

　　这段时间里，可开车上路练习，但要到驾校学驾驶技术课程，指定的有：泊位，定点起步、停车等，学完课程，时间满半年后，你就申请报考G2的驾照，考G2时无需跑长途，无非是起步，走直路，转弯，最后侧泊，就OK了。

　　凭G2，你从此就可以单独开车了，什么路都可以去飙一下。

　　外国人在加国考驾照又怎样考呢？

　　笔试是一定要考的，拿到G1后，原先没有驾照的，走上述程序。如果先前在自己国家考了驾照的，则不同国家有不同的规矩。如中国大陆的，先把在国内的驾照翻译好，拿到指定的机构，出具翻译好的驾照内容证明，凭此，无需等半年，也无需参加驾校的课程（这点很实惠，悭钱悭力），就可即申请报考G2，但在拿到G2前，仍不能单独开车，即使你原先驾龄很长，技术不错。

　　在加国开车清规戒律多，儿子刚到加国不久，有一天，坐房东的车外出，他坐在后排，房东提醒他系安全带，以往在国内坐后排没有系安全带的习惯，儿子就没有马上系，房东顾着开车，也没留意。车开了没多远，一个警察开着警车追上来，示意他们的车靠边，警察问我儿子为何不系安全带，儿子这才意识到违规了，就向警察求情，说自己初到加国，还不习惯，等等。哈，警察倒也通融，看了儿子的护照，居然网开一面，警告了两句就拜拜了。

　　房东告诉儿子，像这种乘员没系安全带的，如果当事人未满十八岁，司机就得扣两分兼罚款，当事人如满十八岁，又有驾照的，那么，处罚的就不是司机而是当事人了；如果当事人未有驾照，但在一年内考取了，那么这两分届时还是得扣回，即是秋后算账，跑不掉的。

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　　今年4月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将实施。其中规定，连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4个小时未停车休息或者休息时间少于20分钟的，扣六分。

　　这条新规一出立即就有很多市民提出疑问，交警们怎样才能准确地辨别出司机驾驶4个小时未停车休息呢？难道交警们都长了“法眼”？

　　为此，前日记者采访了洛阳市交警支队一大队队长宋海波。据宋海波队长介绍，根据科学调查研究，人在连续工作4个小时以上就会进入疲劳期，6个小时以上就属于严重疲劳。

　　●“法眼”辨别

　　据宋大队长介绍，此项规定主要是针对高速公路上的客运车辆和重型卡车司机，交警一般都是在出城检查站、高速公路检查站和高速公路服务区进行排查：第一，可以直接询问司机本人，在司机不诚实的情况下可以询问乘客；第二，检查司机的单位派车单或餐票，没有派车单你总要吃饭吧！由此估算司机们的行驶里程和时间。

　　●处罚规则

　　如果发现是疲劳驾驶，根据驾驶时间长短交警会强制其休息20分钟到一个小时不等，本着以批评教育为主的原则。如果经调查发现司机撒谎隐瞒事实，除了批评教育、罚200元钱外还要扣6分；如果连续驾驶六个小时以上未停车休息，就属于严重疲劳驾驶，处罚相对就比较严重。

　　●抗疲劳方法

　　宋大队长说：“有的司机驾驶时间较长，就会用抽烟、聊天或者打电话来‘提神’，这些方法往往会引发更大的安全隐患。如果司机感觉疲劳，可以喝口浓茶或咖啡来提神，但是最好的方法还是休息。”

　　●提醒司机和市民

　　“一般出大事的都是连续驾驶七八个小时、严重疲劳驾驶的司机，惩罚只是一种形式并不是目的”。宋大队长提醒大家珍爱生命，安全出行。

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