科目二上车前细节事项

　　1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的哦。

　　2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

　　3，靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

　　4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要 领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直 到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　科目二考试过程中细节

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　　离合器控制

　　科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相 反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

　　中途停车

　　1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

　　2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

　　3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　带刹车起步防溜车

　　考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步 同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好 的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

　　科目二其它注意事项

　　1、确认自己的考试通道，万一失误 当场补考也要回必须原来的通道考，包包层听说有一学员本来是被安排在考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车停在第4通道的起点上，这 个学员就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

　　2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。

　　3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

　　

　　说说考驾照的问题。练得好不一定考得过，练得不好未必不过，这种现象是经常出现的。归根到底，学车要具备技术、心态和运气，作为待考的学员，技术应该算0K了，关键是心态(这个真的要靠自己调理，教练帮不了的)，运气是掌握不了的，考试时一定要细致，做到一步一小心，不要忽视任何细节。记住：胜利属于有准备的人!

　　接下来，是学员经常咨询驾校助手【jx.webtianxia.com】关于学车的疑问，我进行了汇总并附详细解答。

　　1.请问换档的时候具体如何操作，就是先做什么后做什么，换档时油门什么时候踩?

　　答：将要升档前加点油让速度快一点，然后松油门，踩离合，挂档，慢松离合(如果车速慢)，松到分离点时加点油，等车平稳走时逐步松完离合，在逐步松完离合的过程中要逐步加油，记住离合要慢松，就不会有熄火的可能。

　　2.倒库中，车子从左边要倒回库中时方向打早了怎么办?

　　答：这个好办，向左打方向时慢慢打，始终保持车身与左角为30cm左右进库。

　　3.我总是调不好后视镜，倒库时有时候看不见右库角，来不及修正，我是哪调的出问题了?之前调都是看得见轮胎，但有时候车身正了，但是看线却是偏的，把自己误导了。

　　答：后视镜调到刚好看见后轮和地面即可(勿调多)。看右库角时，头要向右偏一点;看左角时，头要往前靠并稍微低下头。

　　4.请问教练，一般学员考科目二都是在哪些问题上失分的?

　　答：我的学员问题集中在熄火上(离合松太快太多，多是紧张所致)，忘记一些动作，挂档慢(产生顿挫现象)。至于你说的一档只能起步这些小问题，基本没有，因为这属于基本中的基本，在平时科二练车中我就教了。

　　5.请问教练，怎么将坐姿调整到最合适?

　　答：关于坐姿，每个人都不同，但是，保持统一的姿势会起到关键的作用。姿势不同，所看的点也不同，也就是说每个人的点都有所差别，但不会很大。先来看图吧。

　　首先，根据每人的身高和肥胖来调整座位(以踩离合和打方向盘感到舒服为止)，比如：把B(或A或D)对准门锁，又或者把C(或E)对准F。背靠背椅，头靠背枕。当然，这些都不是绝对的，你还有更好的方法也可以。记住：凡是看点(平时训练和考试)时都最好保持这样的姿势。至于坐位调前或调后一点，关系不大，但必须以背椅为准(也就是上面的ABCDEF点)。

　　6.有什么办法能恰好保持与边线的距离为30cm吗?我总是存在距离过大或过小的问题。

　　答：1.(右边30公分)：把车停在30公分处(叫你教练或其他学员帮忙)，坐到位子上，保持统一的姿势，雨刮的某处对准右边黄线(中间或者边缘)，假如你用的是下图中的A点对准黄线中间，那么开车时，要一直保持A点始终在黄线中间。走了一段路(比如十米八米)，看右镜，发现宽度合适，那么就要保持车身与边线要平行。到此时，基本上不用动方向盘了。

　　2.(左边30公分)：左边车头角(凹槽或者缝隙)对准左边线中间(或边缘)，一直往前开。

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　　C1科目三路考驾驶技巧和注意事项就从进入动作谈起：绕行，检查轮胎、发动机等有无异常现象，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上。

　　调整座位、反光镜，系好安全带。检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪 表工作正常”。考官示意‘走’。起步。踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹，起步时注意平地还是坡上，一般都在平地;慢抬离合，车起步;加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档;4档、5档;

　　两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒过了白线变入慢车道。

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　　行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。

　　当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。

　　考官示意换人，松安全带，检查前后情况，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒一定要在确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。