1.科目二s弯考试标准
任一车轮压道路边缘线，扣100分;
中途停车2秒，扣100分。（易出的错)
2.场地要求：
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
曲线行驶操作技巧：
(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
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(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
(过S弯车道的左弯右弯，我都是一直将头左偏出车窗，看左边线与车身的角度进行调整的，这个项目完全靠自己的车感，平时多练，好过，很少有同学挂在压线上，多是压离合压停挂了的。)
1、科目二侧方位停车考试标准
车辆入库停止后，车身出线，扣100分;
行驶中车轮触压车道边线(道两边黄线)，扣10分;
未停车于库内，扣100分;
起步未开左转向灯，扣10分;
倒车未开右转向灯，扣10分(最容易忽视导致扣分的项目);
出库未开左转向灯，扣10分(最容易忽视导致扣分的项目);
中途停车2秒，扣100分。
2、场地要求：
侧方位停车在平时开车时经常遇到。采用地上画线的形式做车库边界。侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。
3、侧方位停车操作技巧：
注意：车速一定要稳住慢行，但不能停，特别是打方向盘时，一定不能停车，停2秒就挂了，我在没对好点位一犹豫停了2秒挂过一次。
(1)应预先先调整好后视镜，再进入项目考试区域(道路右边有一个挂着项目名称的杆子为准，车一过杆即播报“侧方位停车”，开始计时)前可以停车调整。
后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可。
(2)打左转灯起步前行。半联动驾车，方向盘12点方向对准最前方停车线前的右转白色箭头，慢速平行前进，慢慢调整。当右后视镜中看到库前边线时，踩离合脚刹停车;(我是看左后视镜下沿一出现白色停车线，立马踩离合脚刹停车，这样车可以尽可能的多前行且不过白线，方便倒车时把车调正点。)
(3)打右转向灯，挂倒档，抬脚刹，慢抬离合倒车;(这时，车头如果是向右偏斜的，倒车时可将方向盘向车头右一方压一点，倒车中将车身适当调正。)
(4)当右后视镜中看到右后轮靠近库前边角线(白沙洲考场这个地方放了个红色标桶)，方向向右打死一圈半继续倒车;
(5)观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正1圈半。(我们教练要求看的点是：看左后视镜中车尾部后方刚出现库的右后角时，角后面的花坛上有个红块砖，呵呵～不知谁放的标记呀马上向左打方向盘1圈半回正);
(6)继续缓慢倒车，左后视镜中当左后轮到库左边线前10cm时，再继续向左打死方向一圈半;
注意：a.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。b. 开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。
(7)方向盘左打死不动，边倒边观察右后视镜，待车入库摆正，观察车没有到位时，继续后倒，这中间是不能停车的，车一正(车是否入库，也可以将头向左伸出车窗看左前轮或通过右后视镜看右轮离库边线的距离判断)，马上踩离合、脚刹停车，打左转向灯(这时方向盘仍是左打死，在挂前进档前，脚刹是一直不能松的，不然停车后车后溜是要扣分的)。
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(8)打左转灯，挂前进档，方向盘不动(左打死状态)，再抬脚刹，抬离合，起步左转出库。
(9)车沿左侧前进，当左后视镜见左后车轮前行压库外线后，方向盘回正(右打1圈半)。右后视镜内看到右后轮出库线后，向右打死。出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈)，直行驶离考试区域。
所谓万事开头难，据我所知，科目三百分之八十的人在起步会扣10分;
路考起步注意：踩离合器时最好是脚根落地，用脚指尖踩离合比较容易控制角度和舒服。
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科目三起步方法：
1、确认档位在空档，系上安全带，检查仪表。
2、先打左转向灯，看左外后视镜，确认安全的情况下后踩离合器踏板，挂入一档，再左右后视镜看看，前方看看，确认安全后松离合器至半联动状态(好多人不知道半联动在哪些位置，抬起角度也就是10度的样子)，让车头稍微有点向上抖动后松手刹。
3、起步后轻点小油门(切记油门千万不要太重了!否则马上死掉!)，松抬离合器踏板，使车平稳起步，适当的时候请关闭转向灯。
总之，科目三起步略加点小油门的话这样一般不会扣分：