直线行驶：距离约120米左右，在前20米内，把车辆摆正，然后稳握方向盘，一动也不能动(速度保持在35km/h左右，即车速在30码至40码之间，大概10秒钟左右，可完成这个项目)。
关于直线行驶的终极办法就是速度，一般情况下，教练是要求学员直线行驶跑3挡也就是30码以下，然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶，呵呵，这个办法其实是考试不允许的，但是这个办法是没有办法的办法。
直线行驶的车速只能是30-35左右，低了高了都要被电脑判挂，我们驾校一个人就是在直线行驶时超过40码挂了，其实直线行驶并不是所谓的跑完100米才算完，我在考场练车和考试时走直线行驶都是30-35左右的速度确实就2秒左右，很快，绝对没有5秒。
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对于那些新手学员们如何解决直线行驶这类问题呢?我可以告诉大家很多办法，首先说明一点由于紧张恐惧等心理，我是没有任何办法，只有在心态好的前提条件下我才有办法。
第一种情况是有的学员在直线行驶时喜欢紧握方向盘，且视线看得很近，对于这类学员只能告诉你一句话放松再放松，双手轻握方向盘。
第二种情况是直线行驶过程中发现方向向右偏，也就是将要压虚线行驶，注意是虚线，考试中虚线是允许你压的，但是规定不得长时间压虚行驶，看到这里不知道你们有没有想出什么办法来破解这种将要压虚线的情况，在这里我可以告诉你当感觉到车右边车胎将要压虚线时，不妨提前打开右转向灯，方向盘不要动，让它一直偏，就当作变道，等电脑提示结束直线行驶时，打开左转向灯等待3秒，驶回原车道，考试中这样做是不会扣分的，因为方向盘没有动，且打开了右转向灯，所以压虚线是不影响直线行驶的。
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第三种情况是关于直线行驶的终极办法就是速度，一般情况下，教练是要求学员直线行驶跑3挡也就是30码以下，然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶，呵呵，这个办法其实是考试不允许的，但是这个办法是没有办法的办法。
直线行驶，35km/h以上，方向盘控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
遇前车制动时，不采取减速措施，不合格;
超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
不了解车辆行驶速度，扣10分;
未及时发现路面障碍物，又不及时采取减速措施，扣10分。
1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。
当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。
现在科三基本上都是挂在直线行驶和靠边停车。
直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。
直线行走时，转向盘的操作量应与车速成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。
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保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。