1 沿边线30公分行驶，这是侧方位停车最佳距离，实际操作中，15-50都能进去，这个距离可以通过车在行驶过程中看后视镜调节，没必要死记车头什么位置对线之类!

　　2 行驶到右后视镜出现左前库角，停车!这个点位基本与身高没关系!

　　3 倒车，看右后镜中左前库角在镜中消失，向右打死。

　　4 看左后镜中出现库底线大概4分之3方向回正!为什么是4分之3而不是右后库角呢，车是在运动中的，当下一步你把方向回正，刚好库角刚好在左后镜中出现。这个具体是4分之3。

　　还是几分之几需要自己在练习中根据自己的情况摸索下，不可对号就坐。当然看到库角在回方向也是可以的，只不过在4分之3时回方向刚好方向回正库角出现!

　　5 方向回正后，继续看左后视镜，当左后轮即将压线方向向左打死。这个左后轮压线与不压线关系到你进库后的左右距离，只要不是太早或者太晚都能进库，只是两边宽窄不一样而已，

　　没必要纠结后轮差10厘米还是差多少压线在向左打死，只要车能进库且两边没扫线就合格!

　　6 看两边镜子观察车身基本与线平行，且车头差不多已正，离合刹车，停车!教练讲的是车头正方向回正，我觉得没必要，掌握不好还容易车身压线!

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　　7 打左转向，不打扣10分!挂1档，松刹车，一定要要档挂好后在松刹车，防止后溜!

　　8 出库，车头左前角与边线重合，向右匀速打方向，车正方向回正! duang！侧方位停车结束。

　　

       右倒库：将车调整好位置，调整到距库左边线1.5～1.8M处，开始倒车，当左镜下沿压到前边线时立即右打死(宁早打不晚打，早打可以修)，这就是打死点。

　　这时你看右镜，镜子中先后出现库左右角，以后出现的右角为准，当它在镜中距车身约35cm时(三个手指宽时，这就是回轮点，你就开始回方向，视情况回多回少(这个后面我会说多少怎么判断)，这时镜中的右库角由向车身的横向移动变换为和车身同方向的斜纵向运动。

　　最后是最关键的修正点：此时右车库角的斜纵向运动如果不停止，将会消失在右后视镜的下沿，这时你就要提前判断这个消失点(消失点就是修正点)离你车身的距离是否合适，合适的距离是30cm(2个手指宽)。如何判断是否合适，你可以让别人给你看着也可以自己看，你在车内看这个点是库角消失在镜中而在在车外看这个点就是车库的右库线向上方的延长线被车的右后轮辗到的。新学者可以在车外人的帮助下找到这个点，找到后看你的镜子，如果镜中库角离车距离大于2个手指，那么证明你需要多打，这时就要向右打死，如果距离小于2个手指，那么向右打就不要打死，一般打到离打死还有1/4方向盘。

　　然后你在车内能看到后视镜中右库线渐渐由横变竖，直至和你的车平行，再略修方向即可。

　　停车点：当你的左镜下沿压到左库横线时停车(这个点和上面打死点的压线位置不同，个子高就少压一点，个矮就多压一点，坐子靠后就多压一点，坐子靠前就少压一点)

　　至此右入库完毕，总结两句话：第一，从修正点开始直到入库始终让镜中的库右角离车始终保持30CM(两个手指);第二，为了达到这个目标，如果发现距离大了就打一点，距离小了就回一点，这就是多打少回也叫远打近回)

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　　离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了，具体怎么慢你们自己多练多感觉一下。二档25换3档快抬基本没问题。油门要踩慢一点，特别是在1档刚起步和刚换2档的时候。

　　科目三换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。很好挂进去的，太用力反而可能挂错或卡住。)

　　离合与油门不能同时踩。换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点，不用像起步那么慢)，松完离合再踩油门。

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　　离合松开后把脚放一边，别靠在上面。踩一点点也算你踩，踩久了就算你空挡滑行。

　　换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡。停车可以直接踩离合踩刹车。路考靠边停车的时候，如果不是在最右边的车道，建议带刹先变到右边了再踩离合。