很多的话你可以自己看一下,你在刚上车做上驾驶座的时候,在方向盘正的情况下, 在方向盘上贴上个↑的标志,这样你在左右打一圈的范围内就知道打到什么位置能回正了。
顺便说下怎么打方向盘吧:正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。
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用单手打,像打太极那样转一圈再打一半就是打死,然后回正就反之,这样对初学的来说是简单点(因为要看线什么的,好难有注意力知道回了多少个半圈),用单手转一圈再打另一半就不用记转了几圈了,但是单手打另一只手也要在方向盘旁边,
方向盘右打死就是向右打一圈半,左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正,左打死亦然。若向右打了半圈,再反向打半圈即可回正。
方向盘打死之后还是要回正的。
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如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。

温馨提示:握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。在打方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。
科目三夜考主要考察夜间汽车灯光的使用:
1、发动车辆,打开车灯,车辆启动前注意转向灯。
2、行驶过程中,注意近光灯与远光灯的合理使用:
一是会车时,距来车150米左右,必须使用近光灯;
二是当跟随前方车辆时,必须使用近光灯;
三是超车时,一方面打开转向灯,另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;
四是经过道口,必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
3、晚上行车,在无雾、无大雨情况下,不要使用雾灯。
4、夜间行车,注意车速控制。一般低于道路最高限速。
5、会车时,注意稳住车辆行驶方向,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。
6、夜间道路显得比其他地方白些,注意看清楚路面标志。
7、经过桥梁、上坡或下坡时,能正确估计车辆行驶位置。

科目三灯光模拟考试注意事项
1、出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少。
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2、跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离;
3、注意道路上的交通标志和施工信号;
4、夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。
合格标准
如果学员在考试时有下列情形之一的,考官就判定其科目模拟考试三灯光不及格
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。