定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正，停到指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒学员要使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
“车子要慢，踩离合器，半联动，稍微带些油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯等一步到位;”驾校教练针对定点停车技巧这么告诉我们，“大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜。”
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如何定点停车?驾校教练接着说：定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。
放手刹，车即向前行进，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，驾校教练提醒大家，由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
赶着报考驾校，但现在正在纠结着报手动挡好还是自动挡好。自动挡么方便，而且听说好学点，但缺点是钱贵点，而且学得东西好像没有那么精。手动挡么难学点，但是便宜点，学得东西多一点。那么么学手动挡好呢还是自动挡好呢?
1、可驾驶车辆类型
如果你考的是C1手动挡，拿到C1驾照后还可以驾驶自动挡车辆;
如果你拿到的是C2自动挡驾照，就只能驾驶自动挡的车辆。
2、学车的难易度程度
自动档确实比手动档容易驾驶，少了离合和油门相互配合的麻烦，操作更简单，学起来更容易，开起车来更轻松。
但在一些操作技巧上自动挡却不能很好地实现：就拿超车来说，超车会有急加速，但是仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的。
3、学车费用：手动挡更省油
当手动挡使用空挡滑行时，发动机怠速运行，油耗比较小;而自动挡不可使用空挡滑行，带挡的发动机转速高于怠速较多，所以会比较费油。
不过不同地方不同驾校，具体收费标准不同。学车时，可以具体问明两种学费的情况。另外自动挡车的修理费也比手动挡车的更高。
4、开车安全性：自动挡安全性更高
手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车子失去了制动力，尤其是当转弯的时候，很可能会出现转向动力不足、甩尾等危险情况。如果怠速再同时遇上发动机熄火，那就更危险了;
自动挡还好，因为不会使用空挡行驶，所以一直会保持动力的支持，相对来说，安全性会更高。
5、汽车类型的普及度
以前手动挡车型较多，但随着汽车保有量的增加，汽车的发展，自动挡汽车也会越来越多。
不过现在买车的趋势都是自动挡，尤其是城市里。但据调查，多数新学员还是比较倾向于选择手动挡车的。
手动挡车虽然操作比较麻烦，但具有很好的灵活性，而且也相对省油。具体要怎么选，还是根据自己的实际情况选择适合自己的吧!
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科目二s弯道虽不难，但想轻松滴过，还要完美曲线，那可得多练练手啦~还在为它费神伤脑筋的伙伴们，赶紧学学吧!
科目二s弯道考试要求
从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得压路边缘线。
扣分标准
任一车轮压道路边缘线，不合格;
中途停车，不及格;
熄火，扣20分。
s弯道操作步骤
1、听到语音提示“过S弯道”指令时，挂一档，慢抬离合，并保持半联动状态，保持车速缓慢匀速驶向弯道;
2、快进入S路时，别紧张，车速一定要慢，如果太快，可以带点脚刹，但别踩得太重而导致停车。离合也别松太多，慢中求稳。
这里切记得注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。
3、左转弯
靠右行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，注意适当看下左侧后视镜，如果车身离左侧车道距离太近，可回打方向盘微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线啦。驶过左弯后准备向右转弯。
4、右转弯
当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。
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5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。
6、出弯
当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。
s弯道的几个要点：
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。尽量别出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
S弯慢字当头，慢中求稳，稳中制胜!尽量走大圈，别压到马路线就OK啦!科目二曲线行驶就说到这啦!小伙伴们，赶紧对照着多练练吧