听说2015年科目三考试增加800米提速项目，还增加了一些语音提示功能，驾校助手【jx.webtianxia.com】在这里给大家明确申明一点这只针对少数地区的，绝大多数地区的科目三考试内容及合格标准还是下面列出的这些。

　　1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步： 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车 辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭 转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

　　科目三考试详细评分标准

　　1，上车准备：上车准备按下列规定评判

　　①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

　　②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

　　2，起步：起步按下列规定评判

　　①制动气压不足起步的，不合格;

　　②车门未完全关闭起步的，不合格;

　　③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

　　④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

　　⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

　　⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

　　⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

　　⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

　　⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;

　　⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

　　⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

　　3，直线行驶：直线行驶按下列规定评判

　　①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

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　　②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

　　③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

　　④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

　　4，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判

　　①未按指令平稳加、减档的，不合格;

　　②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

　　5，变更车道：变更车道按下列规定评判

　　①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

　　②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;

　　6，靠边停车：靠边停车按下列规定评判

　　①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

　　②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

　　③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;

　　④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;

　　⑤下车后不关闭车门的，不合格;

　　⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

　　⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

　　⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

　　⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

　　7，直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判

　　①不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

　　②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

　　③遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

　　④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

　　8，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判

　　①不按规定减速慢行的，不合格;

　　②不观察左、右方交通情况的，不合格;

　　③未停车礼让行人的，不合格

　　9，会车：会车按下列规定评判

　　①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

　　②会车困难时，不让行的，不合格;

　　③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;

　　10，超车：超车按下列规定评判

　　①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

　　②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

　　③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

　　④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

　　⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

　　⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

　　⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

　　11，掉头：掉头按下列规定评判

　　①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

　　②掉头地点选择不当的，不合格;

　　③掉头前未发出掉头信号的，不合格;

　　④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

　　12，夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判

　　①不能正确开启灯光的，不合格;

　　②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

　　③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;

　　④会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;

　　⑤通过路口时使用远光灯的，不合格;

　　⑥超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

　　⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

　　⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

　　⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

　　

　　下面是我科目二考试的应试经验，大家可以参考一下：

　　进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;

　　科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

　　上车后，不用急，先调整好后视镜，因为我们都是新手，平时练车时也是通过后视镜去找参考点的，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

　　考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;

　　考完倒车入库后，下一个项目就是侧方停车，很多人表示找不到车库;考完倒车入库后，慢慢开到侧方停车的场地，也一定要观察清楚车库在哪里，不要把车开过去了再找车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

　　其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的，如果前面有人在考试，或者你还没有看清楚目标车库，可以先停车观察清楚;

　　S路线行驶和直角转弯是最简单的，这个也不过就实在没办法了。

　　坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的，我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦；

　　驾考科目二考试不过，原因有以下几点：

　　心理紧张，其实完全没必要紧张，考驾照而已，就算挂了，也没什么，最多交补考费，再考就是了，所以要放松心理，这样才能正常发挥，就当换个场地练车就是了。

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　　场地不熟，因为练车场与考场肯定有一定差别的，所以平时练车时就要多向教练请教，了解考场与练车场地有什么区别。

　　粗心大意，很多人总是想快，做起来很急，总是忘记打灯，忘记安全带等。

　　车速过快，因为我们都是新手，车速一快我们就反应不过来了。

　　最后驾校助手【jx.webtianxia.com】为大家总结一下科目二考试心得：心平，细心，车慢，肯定过关;

　　

　　很多学员给我们驾校助手【jx.webtianxia.com】留言，问及为什么科目二项目中经常压到线，事实上绝大部分是因为后视镜没调好和离合器车速没有控制好所造成的，接下来小编为大家详细讲解倒车入库如何避免压线：

　　控制好离合压低车速：

　　对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。

　　科目二倒车入库，最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?

　　1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

　　2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。

　　打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。

　　如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。

　　当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。

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