夜间灯光考试要求:
①.夜间考试起步前应开启前照灯。
②.夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。
③.夜间在路口转弯时，不得使用远光灯。
④.夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
科目三夜间灯光考试图解
夜间灯光考试评判项(括号内为正确操作)
1.同方向跟车行驶(使用近光灯)
2.通过急弯坡路拱桥人行横道(交替使用近光远光灯)
3.会车(使用近光灯)
4.通过路口(使用近光灯)
5.超车(交替使用远光近光灯)
6.在有路灯照明良好道路行
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倒车入库尺寸图
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
倒车入库评判标准
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倒车入库有以下几种情况的，均视为不合格：不按规定路线、顺序行驶的;车身出线的;倒库不入的;中途停车的(静止超过3秒钟);超过4分钟的。不要想着按自己的理解开就行，科目二的规定较为严格，最好是老老实实地按照教练教授的规则进行。
点位的掌握
不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。我们先来说右倒库的点。第一个点，即向右打死方向盘的点，方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线)，踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。
左倒库
左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。
右倒库
车停在右起点线以外，轻抬离合器，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。继续后倒,紧跟着看右后视镜，当在后视镜看到右库角时，随着车身的后倒，在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离，如果不能保持20CM的距离，甚至车轮会压到右库角时，应立即向左回盘，具体回多少要根据车身距右边线的多少，车速而定，在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，此时要同时观看左右后视镜，修正车身与左右边线的距离，注意车身与车库边线平行且距离基本相等，同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线，当倒至库口边线与左后视镜重合后踩离合器与刹车，停车，右倒库完成。
以上的这些技巧需要我们灵活运用，而不是死记硬背。当在平时的训练中熟练掌握后，前面说的那些点，就不是那么绝对的事情了，因为我们可以在行车的过程中不断的调整，最后百分百地完成倒车入库。只要你认真练习，你会发现科目二倒车入库时一件挺容易的事情。
科目三起步:其实也是没什么好说的，起步是评测最多的一个项目。
科目三起步操作要点：上车后首先向考试员或安全员递交个人身份证件进行身份确认，然后开始做起步前准备工作。起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，准备工作完成后向考试员或安全员报告可以开始考试。(扭动点火开关启动发动机，不一定有)。
科目三起步操作步骤：
1、检查驻车制动器，
2、踏下离合器，检查空挡，
3、启动发动机，检查仪表，
4、开启转向灯，
5、按鸣喇叭，
6、观察三个内、外后视镜，检查鸣喇叭后车身四周有无发生状况变化，
7、挂挡，8、向左后方侧头观察后方交通情况，
9、松驻车制动，
10、起步。
11、起步后记得关灯。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。语音提示：“起步完成。”起步是车载计算机检测内容最多的一个项目，考生要按程序做好每个动作，否则将被扣分。(不按喇叭扣5分)按引车员停的位置，不要乱动方向盘!!!除非你追线很好!!!
科目三电子评判项目：
1.车门未完全关闭起步的，不合格;
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2.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;启动发动机时，检测档位的状态。档位不处在空档，P档或N档 ;
3.不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
4.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;在10米之内检查到手刹放下的信号;5.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;(起步时必须鸣喇叭)
7.起步时车辆发生闯动的，扣5分;
8.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;(在车辆停止状态，或起步过程中小型汽车发动机转速控制在3000转左右)