曲线行驶又称S弯道，是科目二非常容易考的项目，也并不代表你就可以忽视曲线行驶技巧，这次，小编给大家带来了科目二s弯道技巧图解，不懂的朋友们相信结合曲线行驶图解一定能让你更清楚!下面再来和大家说说破解方法。

　　一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

　　

　　二、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。

　　 

　　三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

 

　　四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

　　

　　五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

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　　通过修整方向，能车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。

　　

　　怎样坡道起步才能不溜车?掌握这三个要点:一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。

　　(一)有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。

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　　要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。最重要的是，要掌握好放松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜;若松得过迟，会造成熄火。最佳时机是，当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

　　坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

　　(二)无手制动的车辆起步时，用右脚跟踩下制动踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆挂入低速挡。然后，用右脚前掌徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，再迅速抬起右脚跟放开制动踏板，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。这里的关键在于右脚前掌与脚跟的配合。

       这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只能作为一种应急方法。手制动车辆如果手制动遇到故障，也可参照这一办法在坡道上起步。

　　

　　弹射起步意思是车子在起步的那一刻，前轮摆脱地球引力向上抬起，并持续一段时间。

　　汽车弹射起步的步骤：

　　一. 关掉ESP

　　二 .左脚刹车

　　三. 右脚油门到底

　　四. 建立大约2秒的转速

　　五 .松左脚刹车 出去

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　　六.得到一个完美的起步

　　说法二(论坛某些网友)

　　手动车型弹射起步基本操作步骤：(经过自己操作)

　　1、发动机怠速，踩住离合器挂入 1 档

　　2、将发动机转速提升至3000转或者稍微多一点

　　3、轻轻的放离合器，在快要接触的时候，稳住(每辆车的离合器结合点位置不一样，自己熟悉的就可以)

　　4、踩离合器的左脚马上向抬起，或者往左边滑开，此时会听到轮胎打滑的尖叫

　　5、在离合器弹起，轮胎尖叫的同时，油门踩到底。

　　6、这样车子就弹射出去了。

　　本人亲自试过，放在中控台上的光盘都飞到后座上去了。