对于驾驶员来说讲，“盲点”很容易造成交通意外。因此许多驾驶人为了消除盲点，花钱添购了许多配备。事实上，只要适当调整汽车的标准后视镜，就能够尽可能多地消除盲区。
第1步 调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
第2步 调整左侧后视镜
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处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
第3步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
第4步 如何尽量消除视线死角
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。
为了安全出行，我们车主还是需要了解一些后视镜的盲区才能更好的保证自己的人生安全和财产安全。
随着私家车越来越多，各种交通事故也是越来越多，“碰瓷”事件层出不穷，买个行车记录仪已经是很多车主要考虑的事情。但是还有一部分车主处于观望状态，有车主疑问行车记录仪有用吗?下面一起来看看行车记录仪有什么用。
作用1、行车记录仪主要的作用相当于飞机的黑匣子。在出事故后能记录你得整个过程，为用户保留最真实的场景。发生事故纠纷时，行车记录仪拍摄的画面可以作为证据。
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作用2、“碰瓷专业户”的克星，有些“碰瓷专业户”会盯上新手车主，新手车主万一和他们产生了刮碰，很可能要被敲诈勒索一下，如果您有了行车记录仪，可以为自己提供有效的证据。
作用3、方便保险快速理赔。如果没有视频影像的话，理赔过程将会比较漫长，如果直接提供事故录像给保险公司，可以快速得到理赔金。
作用4、有些品牌的行车记录仪可以用来做夜间停车监测，但是目前这方面发展的还不是很成熟。汽车装潢汪师傅说，在购买这种功能的行车记录仪时，应该甚至考虑。
从07年开始，行车记录仪开始受到车主的关注，最近几年行车记录仪销量持续增长。因此，很多厂家看到生产和销售“行车记录仪”产品背后的利润。这就导致各种行车记录仪品牌如雨后春笋般冒出来，其中肯定掺杂一些山寨行车记录仪品牌在“滥竽充数”。
注意1、看自己是否经常夜间行车
现在很多的人都是业务繁忙，经常加班加到深夜。然后开车回家。要知道深夜是一天中最危险的时刻，这个时候是那些碰瓷的，抢劫的人经常出没的时间段。而且深夜是非常疲劳的时间。特别的提醒一下开出租车的朋友，近年来出租车抢劫杀人案特别的多。所以为了更好的保护自己的权益一定要买一款夜视效果好的行车记录仪。
注意2、看汽车是否经常露天停放
现在的房价特别的贵，很多人买了车后根本就买不起车库，所以只能露天停放了。这时就有一些谁会上的闲散人员、小混混。就把车子给划了。所以为了更好的保证自己的权益就要买一款具备停车监控功能的行车记录仪。
所以，有一个行车记录仪对广大车主是有利无弊，同时也少吃了许多哑巴亏，出行也更加的安心。希望以上的总结对广大车主有用。
倒车入库每个人身高、坐的前后位置不同，看线情况也不一样，只能做参考，以我为例，我们教练说盖过库线就停车，但具体到我，库线几乎要到了后视镜上缘才能停车，否则就意味着退不够，考试时会说倒库不入，所以，个人要根据自己的情况作出调整，具体情况如下：
倒右库：首先出库、看到车头盖线右打死(盖线可以稍做调整、当摆正后控制车与左边线距离在1.5m-1.9m之间)
当车摆正后倒车;当看到左后视镜即将盖线时右打死(盖线稍作调整，宁早勿晚)
此时注意：看右后视镜当提前打死方向盘，就会出现车身与库角距离越来越小，当感觉距离小于20cm时马上回正方向盘(直)倒车。
看到右后轮即将压到车库延长线时右打死(压延长线可以根据摆正后车与两边距离做调整;有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死)
打死方向后倒车、看后视镜，当车即将与库边线平行时回正方向(当方向回正时、车与边线刚好平行为回方向最佳时机)
继续倒车看左后视镜，当后视镜盖过库线马上停车(盖线稍做调整)
关于倒车入库方向打死的问题：
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有些时候这一次方向不需要打死，根据当时情况而定、如果当车与廷长线度数很小就不需要打死。