细心的车主会注意到每当阴雨天的时候，特别好死早晨气温较低时，驾驶室内的车窗上雾蒙蒙的状态严重影响大家的行车视线。有些车主会在车上准备抹布，每当红灯停时就会抹一遍车窗。显然，这种除雾方式不安全又费劲。下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就给大家传授几招除雾经验。

　　1：首选方式：空调除雾

　　空调除雾当然是最简单便捷的方式。对大多数拥有自动空调的车辆来说，除雾操作很容易。只要打开自动空调，把模式开关调到除雾档，这时空调将自动转换为外循环。这里需要说明的是，很多车主认为空调状态下，车内温度需要比车外低，因此很多人打开空调时一般使用的是制冷模式。其实，不存在制冷才能除雾的这一问题。大家多可以试一试，只要打开了车辆空调的除雾模式，就能达到除雾的效果。

　　唯一存在的情况时，制冷模式除雾远比热风状态下除雾的速度更快。因此，如果急需除雾的状态下，可以先打开制冷模式，等雾气迅速除去后，制暖模式也是可以选择的，并且不会再产生雾气。

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　　2：节能方式一：除雾后将空调调回正常模式并开至内循环

　　不过，很多注重节能和行驶经济性的车主并不愿意打开空调，毕竟空调开启后，外循环除雾的状态下，车辆的耗油将较空调开启前增加不少。

　　车主面对这一情况，其实有两个选择。一个是稍微节能的方式，就是在除雾后将空调调回正常模式并开至内循环。虽然内循环除雾效果一般，但在之前雾气清除后却能有效地保持车内干燥，并且一定程度上降低燃油的损耗。

　　3：节能方式二：打开车窗

　　另外一种方式，当然是打开车窗。当车窗开启后，车内外温度一致，就不会产生雾气的问题。当然，采用这一节能降耗模式的车主恐怕要被外面冷风吹得够呛。另外，侧面车窗的雾气往往是难以去除的。这时车主不妨关闭中央的空调出风口，两侧的出风口风量因此增大也能达到更强的除雾效果。 其实，用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的，只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，过程几分钟就好。操作过程是将车停在路边，打开热风，将温度调节到25摄氏度或者更高，等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。

　　小编认为除雾话话还是打开车窗更为方便，这样室内外温差一样就不会产生白雾了，比起开空调也好得多吧。希望以上的小经验能帮助各位因为车窗起雾而烦恼的司机们。

　　学车技巧很重要。但是呢，对于汽车，我们怎么开舒适，怎么开比较好这才是更重要的。现在我们来看一下学车技巧及注意要点都有什么。

　　一、根据身高调整看点的位置。

　　每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。

　　二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。

　　姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!

　　三、离合器控制和追线练习很重要。

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　　很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。

　　学车的各方面都是很重要的，如果忽视了某一方面，可能就很容易出现危险，新手学员特别要注意，要认真听教练的话。

　　

　　新版交通手势图解保留了“停止”、“左转弯”、“右转弯”、“左转弯待转”、“减速慢行”5种原手势，将4种原手势信号合并为2种：将原来的“靠边停车”信号与“示意违章车辆靠边停车”信号合并成“示意车辆靠边停车”信号;将原来的“直行”信号与“直行快速通行”信号合并成“直行”信号。此外还新增了“变道”手势。下面一起来看看。

　　以上都是个人的总结的交警手势图解，参考下还是可以的。毕竟这些手势的知识还是要靠自己多多理解，这样理论部分关于这些手势的内容就不担心了。

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