新手学车经常会出现失误和麻烦的事情，却没办法解决。驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒大家，学车要注意细节问题，要耐心解决问题，才能更好的掌握操作方法。新手常见的失误有哪些呢?
第一、换挡时方向跑偏
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
第二、起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
第四、不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
第五、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
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第六、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);
急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
以上新手学车常见失误及应对方法，希望为各位新手带来帮助。新手学员遇到问题时，可以问教练或者自己慢慢解决，最忌的是不耐心，烦躁，这样子才能更好的学好车，掌握操作技术。
现在自学直考政策的出台，使的很多人都决定要自学直考。自学有很大的弊端就是没有专业的人来带，只能自己学，现在为想要自学直考的的学员们带来一些需要注意的事项。
一、系安全带
不要以为一上车启动车子就可以出发了，在你启动车子之前还有很多东西要做的呢。例如系安全带阿、调整适合自己的座位等;可能第一次系安全带会不习惯，但小命要紧阿，所以还是照做的比较好。
二、停车拉手刹
在驾校里可能有些教练都没有叫你注意的，因为驾校的地势平坦，不会出现滑车的事情。但我们也要养成这种习惯，停车一定要拉手刹，无论在什么样的地势也要这样做。只有良好的习惯才能做好每一件事情，将危险降到最低。
三、分清楚油门和刹车
刹车当油门这种事情也经常发生，因为你人一紧张就会乱了，一乱就出事了。就像前段时间在驾校发生的撞死人的事件，就是因为刹车当油门使用了导致的后果。所以一定要切记刹车是那个油门是那个。
四、下车记得退档
练习完车后，下车了，记得要挂回P当或空档，不要可能会憋坏车子，如果你在大忘记一点没拉手刹，可能车子就会向前冲锋了。这个也要记住，危险就是在你一个不留意中发生的。
五、轻踩油门
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开车时切记猛踩油门，不然会飞窜出去了，吓到自己还可能会发生车祸;所以只要轻轻踩油门让车子缓缓启动就行了，踩刹车也是这样，不要猛踩刹车，轻踩刹车就可以了。
如果有想要自学直考的千万要注意以上问题，因为这是保障你安全的措施。同时，驾校助手【jx.webtianxia.com】有许多关于驾照考试、新手教学的一些内容，可供大家参考学习，希望能对大家带来帮助。
开车不松手刹是我们经常犯的错误，特别是还在新手期的时候，经常会忘记松手刹，这样子对汽车是损伤非常大的。不信的话接下来由我来跟大家科普一下不松手刹开车会怎样。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
带着手刹开车，最直接危害就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时能够闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。
如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
车主一定要养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面。随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。另外，如果带着手刹开车会明显感觉车子提速慢，顿挫明显，发动机转速高等现象。
应急措施：在行车时如果不松手刹，会出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速、刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。
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