学驾照期间有些事情是不能做的?都有哪些事情是不能做的呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】现在告诉你学驾照期间到底有哪些事情是千万不能去触碰的。

　　1、提供虚假材料，隐瞒真实信息

　　之前有驾校弄错学员档案材料，“张冠李戴”结果导致学员考试资格被取消，对于学员来说也一样，如果提供虚假的报名材料，一旦发现会被取消考试资格。

　　2、考试作弊，将被当场取消考试资格。

　　《公安部令第123号》第七十八条规定，在驾照考试中作弊或有其他不正当行为的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次考试资格，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

　　3、不遵守考场秩序，不尊重考官，不听从考官指令等。

　　近日，呼和浩特男子参加科目一考试时，对考官出言不逊而且不服从考官指令，最后被当场取消考试资格。

　　4、驾考期间有醉驾、无证驾驶等行为，视情节轻重有被取消驾考资格的可能。驾考期间**将直接被取消驾考资格。

　　前段时日，辽宁90后小伙已经通过科目三的考试，但由于他在申领驾考期间有**的违法记录，根据规定，交管部门最后取消驾驶证的申领资格。

　　所以提醒广大学员朋友们，打算学车了，一些不好的习惯和行为一定要改掉，尤其是像酒驾、无证驾驶等十分危险的行为，一定要杜绝。

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　　关于以上的建议，各位新手学员们是前晚不能去触碰的，不要因小失大，最后造成拿不到驾照的情况。同时，做到以上建议不仅是为了能拿到驾照，也是为了你个人的安全着想。

　　学车必须掌握的三要素。大家都知道，对于学车来说一些基础的东西是必须要掌握的，不然汽车给你你都开不走。现在我们就来了解一下学车都必须要掌握哪些要素?

　　一、踩油门

　　油门是“加速踏板”的俗称,驾驶员通过油门控制车辆前进和后退的速度,可以说车辆的动力性和机动性主要是通过油门控制来体现的,因此油门控制是驾驶最核心的技巧之一。

　　踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。

　　在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。

　　在加速及准备停车的时候，切记需要分清楚是“油门”还是“刹车”，防止踩错油门导致意外发生，此时在观察路况的同时，右脚直接在刹车上就好了。

　　在自动档车油门上注意事项可能相对较少，注意不过分猛力踩油门即可，比较油门灵活度比较高，不可用死力猛力的踩，也需要放松不能因为紧张而导致油门当刹车用。安全第一，大胆灵活应用即可。

　　二、踩刹车

　　“轻踩长磨”这句话很多开车的朋友都知道，但是很多驾驶员特别容易“冲动”。碰到意外情况的时候首先会选择一脚闷了刹车!这样是非常很危险的，刹车能救人、车，亦能毁人、毁车。

　　如何踩刹车，该怎么踩呢?

　　1.点刹：在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

　　2.缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。

　　当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

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　　3.上下坡刹车

　　上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍 小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。

　　下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，驾驶员小编提醒一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。

　　4.紧急刹车：

　　紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白!

　　此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。

　　三、打方向盘

　　打方向应该注意以下几点：

　　缓弯要早回慢回、早打慢打;

　　急弯要晚打快打，早回快回;

　　快打则快回，慢打则慢回;

　　应该有一定的预防能力，没有转向前，双手就开始做准备动作了。

　　对于学车的要素大概就是这样子了，希望对大家能有所帮助。很多人表示刚开始看到车不知道要干什么，小编建议：在摸车之前，可以先上驾校助手【jx.webtianxia.com】了解一下汽车的结构以及开车技巧，这样就不会造成第一次摸车感觉不知道干嘛。

　　学车进度慢怎么办?很多学员都反应说自己学车效率很低，学车进度相对于其他人慢太多了。那么，该怎么提高学车的进度呢?现在，小编来给大家介绍一下：

　　一、、学会沟通

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　　在学车过程中如果有不理解的细节要点一定要不耻下问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要，帮助学员理清思路，学得一门真正的技术，是我的责任，也是我的义务。不懂装懂，拉不下面子提问，最终受害的还是自己。

　　二、摆正心态

　　学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。

　　三、取长补短

　　一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。

　　四、明确目标

　　每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。

　　关于学车进度慢的原因，小编认为跟学员本身有很大的问题，在此，对于想要早点拿到驾照但是又不想多练的学员，小编想说的是白日做梦的吗?不努力是不可能成功的，考驾照同样如此。