异地学车是一件很难受的事情，因为政策的限制，对于异地学车的学员可谓是困难重重，既然选择要异地学车，那么就要充分了解好当地的政策等等。现在我们来了解一下异地学车需要注意什么?

　　异地学车需要知道以下几点：

　　暂住证：如果学车所在地与自己的户籍所在地一致，那么学员只需提供身份证及其复印件就可以;而异地学车的学员，很多驾校要求提供暂住证，因为这是一种异地身份证明，当然，现在有很多驾校代办，而不能代办的就要求学员自己办理，不过一些大城市对暂住证办理比较严格，程序繁琐，如果想异地学车，最好提前办好暂住证，不然耽误自己计划安排。

　　费用较高：很多驾校虽然对异地学车没有名额限制，但是在学车费用上会比本地学员收费高一点，一般相差200-1000元不等，不过在训练安排和考试等问题上，并没有不同。大家在报名前，对于费用问题一定要问清楚，以免遇到乱收费的情况。

　　车型受限：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十三条内容规定：初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。

　　而在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。

　　异地驾驶证如何才能转回本地?

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　　很多人在异地考完驾照之后，因为各方面原因，可能要转回户籍所在地，流程并不麻烦，不过一般来说，大家需要准备以下材料才能顺利转回：1、《机动车驾驶证申请表》;2、机动车驾驶人的身份证明及复印件;3、原机动车驾驶证;4、数码照片;5、委托代理的还应当提供代理人的身份证明及复印件。

　　对于2016驾考新规的出台，异地学车的难度也有所降低。但是，只是相对之下而已。那么，对于异地学车需要注意什么，大概就讲解到这里了，希望对大家能够提供帮助。

　　学车找对一个好的教练是十分重要的，毕竟你也不希望天天被教练嫌弃，又学不到什么好的驾驶技巧吧。这个时候如果是一个好的教练，那可以说对于学员们的学车可谓是事半功倍。我们来谈一谈该怎么选择一个好教练?

　　一、应该找什么样的教练好：

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　　1、年轻教练

　　年轻教练文化程度可能会高一些，表达能力比较好，在沟通问题的时候，能够更清晰的知道问题出在哪里，怎么解决。老教练因为以前比较紧俏，也可能会有一些比较难伺候的习惯。

　　2、没口音

　　尽量选择口音不太严重的教练，不然两个人很容易进入鸡同鸭讲的状态，如果理解错了他的话，对他没什么损失，但是你可能因此学到了错误的驾驶知识，导致到关键时刻考试考不过，可是很严重的。

　　3、脾气好

　　脾气好是选择教练时比较重要的一点，因为驾校教练都有资质认证，水平虽然也有高又低，但是总还是能教会你学车的。可是，如果遇见脾气差的教练，每次练车时，就在旁边冲你怒吼“怎么不转弯”、“怎么不刹车”、“你是白痴吗”、“你是外星人吗，这么简单都不会”，每天带着这样胆战心惊的心情要怎么学好车，被教练骂的心情低落严重时甚至影响日常生活。所以，教练脾气好是非常重要的。

　　4、责任心好的教练

　　不要只为了考到驾照而学车，重要的是要能够学到有用的驾驶知识。有些教练教的比较敷衍，只让你能通过考试就算完，而不是认真的指导你驾驶知识，这样学到的东西可不靠谱，所以找有责任心的教练很重要。

　　二、怎么找好教练

　　知道什么样的教练好，可是要怎么找到好教练呢?找教练有几个方法，一是上网，网上的资料还是比较多的，看一看教练的个人资料，教学年龄，口碑评价;二是老学员，找教练带过的学员，或是正在带的学员，对你了解一个教练是最好的途径了，其他学员和你都是一样的立场，评价起来会更真实更有参考价值;三是其他的教练员，你可以找其他的教练员了解情况，也可以在教练员们聊天时，听听八卦，也有很多有用的信息。

　　学车找到一个好教练可以使你的学车之路事半功倍，一个不好的教练可以说是吃力不讨好。其实，教练不分好坏，就只有适合与不适合之分而已，希望你们都能选择到适合自己的教练。

　　2016年刚开始，驾考新规刚出台，对于学车你都了解了那些呢?最近老有人跟我吐槽说学车难啊，学车辛苦啊什么的。我简直是醉醉哒，迫于无奈我总结了一些我以前学车的心得，希望能够为大家带来帮助。

　　心得一

　　上坡起步熄火的问题。上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有就是离合器抬得太快的缘故。

　　正确的做法应该是握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，然后迅速放下手刹。待车子往前走2-3m的一段距离后，再将离合器慢慢抬完，然后轻踩油门换二挡。

　　

　　心得二

　　转弯时打方向盘的时机。左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。

　　转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。

　　转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。 如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

　　

　　心得三

　　换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏，主要是因为方向盘握得太紧了，换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。

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　　换挡的时候，要先在空挡的位置稍微停顿一下，然后再换到下一挡位。二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。 一挡换二挡应该轻踩油门，达到10km/h—20km/h的速度即可换二挡了。

　　

　　心得四

　　起步停车的问题。起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

　　

　　心得五

　　不同挡位减速时刹车和离合器操作。一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。

　　二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再踩油门加挡。四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进。

　　转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。上坡：要踩油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

　　

　　这些心得可是我的宝贝经验哦，对于平常人我可是不告诉的。要不是看学员们学车怨天怨地的，我才不会拿出来。希望这些内容能为大家带来帮助，顺利通过考试。