夏季要来了,关于夏季学车我们应该注意些什么呢?特别,在暑假期间是学生学车的高峰期,也是最热的时候。我们一起来看看夏季学车需要注意哪些问题?
第一、一开
上车之前打开车门透风
中午午餐休息时,训练车在场地上停放。会导致车内温度高,闷热,座位烫热。学员在上车训练前10分钟左右,应将车门全部打开通风,让热气散开,让空气自由流通。
第二、二选
选择适宜时间学车
夏季到来,昼长夜短。白天虽长,却炎热无比,谁都不愿意在酷热的太阳底下学车,那么时间如何安排最好呢?
最佳学车时间:上午09:30——11:30左右(驾校一般09:30左右开门);晚上17:00——21:00左右(21点左右关门)。首先,温度没有正午热,学员可以接受;其次,上班族白天没空,晚上却有充足时间学车;最后,晚上学车,熟悉运用灯光,以后可以轻松的面对夜考;
提醒:晚上学车结束后,最好让教练送回家,不然太晚独自回家危险。
选择适宜衣着学车
驾校助手【jx.webtianxia.com】
学车不是出来逛街、游玩,所以在衣着这一块,要宽松、单薄、吸汗为主,同时最好穿长袖、长裤。特别是女孩子,最好不要穿裙子一类的服装,容易走光,且容易绊住刹车板。鞋子,可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩刹车、油门时候也方便。学员可以戴帽子,戴墨镜,不过墨镜颜色不要过深。
提醒:当然可以带拖鞋到训练场,在休息时就换了穿。

第三、三防
防不良饮食
夏天炎热,学员多半饮食不规律,喝扎啤,吃冰西瓜、大排档等。而学车需要一个好的身体状况,所以要多注意饮食。经常吃水果,喝白开水,少喝碳酸饮料。而且夏季练车体能消耗很厉害,清淡的食物便于消化。水果蔬菜能补充人体所需的维生素,让人保持精力充沛,才能更好的学车。
提醒:可以带一两条毛巾到训练场,因为天气热,喝水之后新陈代谢快,而且易出汗,一条毛巾用来擦汗,一条用来洗脸。
防中暑
夏季炎热,学车要特别注意防暑。可以在车内,放一些日常用的防暑应急药品,比如人丹和风油精。还有一些其他药物,以备不时之需。如果学车途中,身体有何不适,要及时告诉教练。
防日晒
男生女生,夏季一定要防晒涂防晒霜,同时戴帽子。不过涂防晒霜会很麻烦,高温易出汗,一流汗,防晒霜就没有了,需要经常继续的涂抹。
第四、其他注意事项
第一:夏季容易出汗,掌心滑腻而握不紧方向盘,要勤洗手;
第二:教练车一般没空凋,但休息室有空调,练习休息一热一冷切换,容易感冒;在外面练车之后,进入有空调的休息室休息时候,一定要先用毛巾把汗擦干净,同时也可以披上一件衣服。然后将空凋关闭或者空凋温度调高一点,一定要有温度过渡时间。不然,在外面刚刚晒得脸红面赤的,而且衣着单薄,突然吹冷气,会非常容易着凉。
关于学车天气的问题,不管是在哪种天气情况下,学员们都要根据天气的需要进行个人的防护,避免出现身体不适等情况发生。
倒车入库总是压线怎么办?对于驾考学员来说如果不及时解决这个麻烦的话,在考试中基本上是过不了的。一起来了解一下。
原因分析
1、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。
2、每个人的身高不同,适合自己的座位位置也不同,所有教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
操作技巧
1、对于新手而言,得控制好离合,压低速度,速度快了,压压离合或轻轻点刹;,感觉再慢下去,就要停了,放松离合;总而言之,只要不停,慢字当头。
2、打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看,指定让你看前把手和库角距离)
驾校助手【jx.webtianxia.com】
3、如果这个距离过小,怎么回方向呢?如果距离过大,又怎么回方向呢? 依据首图,在脑海中想,想通了,再实践操作来调整。
4、当感觉车身正了后,回正方向,调整两边的距离: 哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像如果您在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明。
倒车入库经常压线的原因及解决方法大概就是这些分享给大家了,希望对大家能有所帮助。倒车入库打方向宜早不宜晚,希望大家记住这个口诀。
在报考驾照的时候,经常会听到学员们都在纠结要报C1驾照,还是C2驾照,因为现在驾驶的都是自动挡的汽车了,有的人就会感觉考C1驾照就没什么用了。为此,驾校助手【jx.webtianxia.com】对于大家的问题以及网友的回答做了一个总结。
一、考C1的照,买自动档的车
很多人都是冲着这一点来考手动档车的,即手动档能驾驶自动档的汽车,而自动挡驾照不能驾驶手动档的车。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
“手动比自动便宜!!而且手动比较有开车的感觉,提升开车体验感”。
“自动挡的贵不说,学习起来差别也不大,而且对于新手来说,手动的更安全些,别的不说,刹车油门踩错,危险就蹭蹭蹭地上升,别说新手,老司机倒车的时候踩错的也不少,新闻里多的是,手动的起码保证速度上不去”。
其实,无论是有天赋还是没天赋,学习任何技能都是一个手熟的问题,都需要反复练习、养成习惯。学起来累些总比习惯没养成就上路好,手动自动也没啥区别,想想考自动档的时候,什么倒车入库、半坡起步不也是全都要考,关键的东西还是那几样,没啥大的区别,干嘛还那么纠结,根据自己实际情况来就行了。

二、直接考C2,过程简单多了
自动档的优势是很明显的,首先,考自动档的学员人数相对较少,可以多练习;由于自动档车没有离合器踏板,所以在考试过程中不用去找半联动状态,也不用再不同速度条件下对档位进行不断选择,左脚可以空闲出来(左脚有缺陷的朋友也可以学自动档),学员也可以集中注意力。所以自动档车更容易考,拿到驾照的时间也比较短。
如果买车买自动挡车,而且又不经常跑长途走险路,感觉自己又没什么天分的话,就可以选择自动挡。分享一些网友的意见大家感受一下:
“如果本身就没什么天分,在学自动挡的过程中,就能体会到比学手动档学员的优越性了,起码练爬坡的时候不会熄火,不存在换档熄火,隔壁手动区的学员是时不时的熄火啊”。
“如果考了C1,然后买自动挡,开个半年你就记不起来手动该怎么开了,C1的证一样白拿,根本不用,你说考个C1有什么价值,跟C2没有任何区别,不要听别人的跟风,考了自己的实际情况比较实在”。
“总有人觉得需要借别人的手动档开怎么办,实际上几乎没啥可能,车与女人不外借嘛,就算偶尔有,只要几个月不碰手动档,自动开惯之后,你有证也一样不敢开手动的”。
“没有必要舍近求远,浪费时间,直接学自动挡就好了,手动挡换档麻烦,离合器跟油门的配合也让人觉得蛋疼,没天分的挺容易熄火,自动的当然好考一些”。
关于考C1驾照好,还是C2驾照好,其实并没有什么特别需要纠结的,想报哪个就哪个呗。但是提醒大家的是C1驾照可以开C2驾照的车,但是相反的就不行哦。