大家都知道，新手学车是最痛苦的一个过程。但是，真应了那句梅花香自苦寒来的话，现在的努力是为了以后更好的生活。学车也一样，现在努力练车是为了养成一个良好的驾驶习惯，避免出现驾驶上的安全隐患。
1、掌握理论知识
要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册学习理论，每台车的功用设置不尽相同，车主手册会依据该款车的特点给出详尽的使用方法和注意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比如，有些车主不会打远光灯，不知道如何开转向灯，这些问题都是 肯定会遇到的，而且关系到行车安全，所以，一定要熟悉理论并反复运用到实践中。
2、会看仪表指示
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油和水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷却液的多少，这些可以向专业的维修人员请教，要知道油表、转速表和水温表的位置和读数。汽油的多少要看油表，冷却液的多少要看引擎盖机舱里的水壶。雨刷水则应选用质量较好的、防冻的，否则，不是损伤玻璃，就是刷不净玻璃。仪表灯的显示内容表明汽车目前的各项任务状态，要学会看懂其所指示的内容。此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，如遇情况应尽量靠边停车并点亮应急灯，而后联系4S店维修人员前来处理，尽量不要再开车前行，否则有可能严重伤害爱车的机件，而且此时行车也不安全。
3、熟习空调除霜
如遇雨水天气，前风挡玻璃容易呈现雾气，假如不及时清理会严重影响行车安全。正因如此，空调的除霜功用要熟练掌握，通常空调要调到冷气位置，然后再调到除霜位置即可。
4、车况了然于胸
无论是行车还是停车，都要保持车距，由于新手上路往往掌握不好分寸，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，致使车头离前车太近，加之起步要领不熟，很容易在起步时撞上前车。此外，假设前车司机也是新手，起步时呈现倒溜，也不安全。停车时也是这个道理，一定要保持车距。此外，还要时不时用余光看看仪表盘，养成全盘掌握车况的习惯。
5、特殊路况减速为上
开车不要趴在方向盘上，要保留一定间隔，当然也不能太远。遇到减速带要低速通过，这样做一来可以维护轮胎，二来对于车内胶类件和衔接件也是一种保护。此外，行车时应尽量避让水坑，如不能避让也应试探性地通过，过水坑后，应轻踩几脚刹车，以便于把刹车盘下面的水甩干，防止刹车盘生锈。
6、备用钥匙勿放车内
汽车的备用钥匙属于应急之用，通常状况下不要放在车内。当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，应贴身携带，否则常用钥匙丧失或无法运用时，势必要毁坏车窗才能拿到备用钥匙，损失不小。
每位新手都要经历初次上路的忐忑不安：双眼紧盯前方，双手紧握方向盘缓慢前行，一见前方有车就躲得远远的，起步、停车时常熄火，这些状况都是正常的。
大家都知道，关于后视镜的调整方法，不管是在科目二考试还是科目三考试都是很重要的，但是还是有很多学员对于怎么调整后视镜表示很不理解，现在我们就一起来看一下。
首先，坐姿调整好，才能调整后视镜;
第1 步 调整中央后视镜。
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2 步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3 步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
新手学车如果是老式桑塔纳,左镜子三分之一处上端对车尾角。右镜子三分之一上端对后门把手末端。新桑塔纳左右镜子上端都对镜子的后门把手。
关于怎么调整好后视镜，不管是考驾照也好，日常开车上路也好，都是十分重要的一项技能。只有掌握好这个技能，才能在开车上路的时候更加安全，避免出现安全隐患。
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学车是一件很严谨的事情，经不起一点马虎。有的学员学会了一点小皮毛就会出现沾沾自喜，以为自己天下无敌的情况，这是非常错误的情况。
1、平时不好好练习，老想着考试走捷径
也许在驾考阶段，我们常听到有关驾考有捷径可走的传言，比如：某某花8千元买到驾照不用参加考试和培训，某某联系了外面的机构利用高科技设备考试作弊还没被发现，某某收买考官操作的没那么好还顺利通过考试等等。然而，在你听到这些身边传言的同时，是否知道每天新闻里都有考试作弊被抓当场取消驾考资格，考官收礼被罚学员到手驾照被吊销并禁考一年，买的驾照是假的上路被逮拘留15天的报道。
驾考时一项严肃的事，事关自己和他人安危，不要想着投机取巧有捷径可走，到头来终究害了自己，实打实学到的才是真本事，抱着侥幸心理终究是在给自己挖坑。
2、以为理论测试一两次90分左右，就可以稳过
很多学员认为驾考最关键的就是掌握驾驶技能，因而把上车操作看得很重要，对待理论考试并不放在心上，抽出一点时间做一两次模拟测试就认为做好了准备，测试一两次拿到90分就觉得考试合格妥妥的，没有实打实的付出，考场会出现很多种意向不到的情况。
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你会遇到之前没有遇到过的题型，你会因为没有控制好时间而做不完题目，你甚至会因为紧张而大脑一片空白，没有实打实的训练，会出现很多意外。别存有侥幸心理，别偏信一两次的偶然，别考无准备的试，踏实做完题库，认真总结错题，才能保你稳过理论科目。
3、以为会开车就不需要教练
有些学员动手能力强，车感好，驾驶车辆上手快，认为自己学的差不多了，开始不听教练的话，觉得教练讲的自己都懂，开始自己摸索。殊不知教练的经验比你多，知道在什么样的情况下可能会遇到怎样的问题以及应该怎么应对，学员在自以为是的过程中错过了和教练交流的机会，自己琢磨导致进步慢且掌握的不到位，明明可以凭借比别人好的车感学的更快更好，可是却因为自以为是的侥幸心理，只掌握了皮毛问题频出。
学车之前大家一定要事先调整好心态，避免出现三天打鱼两天晒网的情况，不仅学不到东西，而且还拿不到驾照，白白浪费钱。