学车时由于学员们并不熟悉驾驶技巧，经常会遇到一些突发的情况。对于这些情况我们应该怎么解决呢?

　　制动突然失灵——先让人后让物

　　学员：打开车门用自己的金刚脚人工杀车。

　　提示：这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向，根据“先让人后让物”的避让原则，避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。若下坡途中制动失灵，切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸，否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽量减少事故损失。

　　方向突然失控——抢档减速

　　学员：捂住住眼睛，哭爹喊娘。

　　提示：这时应立即抢档减速，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下，在使用脚制动时不要过猛，以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶。

　　轮胎突然爆裂——车辆产生摇摆

　　学员：唱起凤凰传奇的“摇摆~摇摆一起摇摆”

　　提示：握紧方向松油门

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　　若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时双手应尽全力控制好行驶方向，放松油门，保证车辆缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易产生剧烈横甩。

　　若行驶中后胎突然爆裂，车辆会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使负荷移向前轮，并把握好方向靠路边停住。

　　半坡起步突然溜滑

　　学员：反正我是马路杀手，拼了，放开我，就怕你不拦我。

　　关键动作：尽快使用手、脚制动器停车

　　若汽车重载上坡时动力不足或换挡不成突然下滑，这时应尽快使用手、脚制动器停车，否则越溜越快极难控制。停车后，在车轮下垫塞三角木、石块等物再重新起步。

　　若制动停不住车，车辆向后溜滑有危险时，应注意控制方向，避开路上危险目标，使车尾向路边的山体、岩石、大树等天然障碍物靠拢，利用路边天然障碍物阻止车辆下滑。或驶入路边的农田、沙地，以缓冲并消耗汽车的惯性能量，减小事故损失。

　　晚上路跑大灯突然熄灭

　　学员：使出吃奶的劲睁大自己的双眼企图照亮世界

　　提示：立即打开示宽灯或驾驶室顶灯

　　夜间行车若车大灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了，尽量控制住行驶方向，切勿乱打方向盘，让车辆按原正常行驶路线前进，同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材，利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志，以防来往车辆碰撞。

　　若故障一时不能排除，又急需赶路，在有条件的情况下可借助月光(月光下路况的判断概括为：亮水白路黑泥巴)和行道树，并多按喇叭示警，缓缓驶向修理点。

　　以上是有关于学车遇到突发情况的处理方法，希望能给大家带来一定的帮助。同时，在路上练车的时候 一定要有教练在旁边。

　　新手学车要注意哪些问题?想要学好车就必须要先了解车的性能和情况。接下来我们就来了解一下。

　　一：了解仪表盘功能

　　包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

　　二：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。

　　三：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

　　四：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

　　五：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

　　六：安全车速，方向余心。新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!

　　七：路线拟定。新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线!

　　八：预防在先。新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。

　　九：遇红绿灯，闪灯即停。 行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘!

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　　十：斑马线。行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行!

　　十一：时刻于心。新手开车的技术呈现的是一种逐渐上升的状况。有时候，会有自我感觉技术娴熟的区域，这时就会动作潇洒起来，随之也忘了自己的安全操控速度，这样就容易发生碰擦。尤其是在正常行驶的时候有车越线超前，首要的就是刹车减速!一定要记住：“小心谨慎”永远是开车不变的安全保障!

　　十二： 进出快(高)速路。新手学员 进出快(高)速路时，给自己一个适应过度期。从高速出来进入普通路段，状态还处于高速驾驶习惯，容易出事。最好能停下稍作歇息或将车速降得更低。进入高速时也一样，不要一下子提高太多速度，先开一段，适应了再加速不迟。

　　十三：遇到“拦路虎”。正常行驶时，自己车道的前方有障碍物时，不要到了跟前才绕开，要提前看后视镜打转向绕过“拦路虎”。这样操作就会更轻松，事故率低一些。如遇前方车辆坏在路上，自己的车也跟在后面尽量压低情绪，看后视镜打转向灯慢行转入行驶车道!

　　十四：通过窄路、复杂路段。一看、二慢、三停、四通过!比如：开车在双向且只有两条车道的路上，自己的行进方向路边停了一辆车，迎面又驶来一辆车。这时，自己正要超越路边车的时候，路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的，狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况，最好在距路边车3米以上的地方停下，等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话，可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况!

　　十五：“蜻蜓点水”后视镜 。看后视镜的时候，不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好，一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充，是转弯的升华!

　　十六：向左向右转。左右转弯时，切记先开方向灯，先沿着本车道左右转，不要急着马上变到右左边车道，走到靠左右的车道，等过了弯，自己的车走直了。想变到左边直走道的话，看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车，切记后视镜要看!

　　以上是有关于新手学车必须要注意的一些事项，希望能给大家带来一定的帮助。想要顺利拿到驾照，努力和汗水是不可少的。

    很多学员都经常抱怨学车难，今天我就来给大家说说怎么让学车变得更加容易。

　　那些学车较快的学员都具备以下共同点：

　　第一：求知欲强，能够主动学习和思考;

　　第二：是专注力较好，练车能做到持之以恒;

　　第三：是记忆力强，学习新的操作上手快(如果记忆力不强，课后也会认真专研，询问他人);

　　第四：是喜欢有挑战的事情，比如在已学驾驶技巧的基础上，自学钻研。

　　也就是说，对驾驶充满好奇与专注、记忆力强并且愿不断扩大知识面的学员，学车会更快，掌握的也更牢。贯穿这一切的主线，其实是一种主动学习的态度。然而，学车掌握慢的学员往往与主动学习无缘，而且在练车的过程中往往表现的很被动。

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　　因此，学员想要学车快，成为练车中的“学霸”，树立主动学习的意识，非常必要。要知道学车是为了给自己以后的生活带来更多便利，让自己和家人生活质量得到提升，甚至可以让你以后的发展多一个选择，这是一件让自己受益无穷的事，所以你还有什么理由，不主动学习认真对待?

　　另一方面，怎样唤起学员主动学习的意识呢?关键，就是学车的成就感!这就是学员学车上手快的秘密!他们在学习过程中，不断丰富自己的驾驶技能，并赢得了教练和其他学员的赞扬，这又推动他们更加专注于学习的过程。所以说，想让学员上手快，教练要培养学员的学车成就感。在学员取得进步的时候，给予适当鼓励，相信赞赏的力量，会让他们做的更好!

   说来说去去还是有关于心态的问题，有一个好的心态能够让你在学车的时候更加从容不迫，当然选择一个好的驾校也是十分重要的。