新手学车刚开始由于不熟悉导致学习的速度会很慢，那么我们该怎么让新手能够快速上手呢?
1、熟练的挂换挡
如果你不确定是否空挡可以轻轻的晃两下，如果可以随意晃动，说明目前就是属于空挡的状态;其次，熟悉档位的位置，在刚开始，绝对不能养成低头看档的习惯。挂档或是换挡记得一定要把离合踩到底，换挡的时候要果断，不要拖拖拉拉
2、控制好方向盘
正常以左右手居于3点和9点方向的位置、轻握外缘，手肘微弯;切记不要紧紧的压住方向盘，因为这样在紧张的时候很容易造成方向盘会稍微转向，影响前进方向
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“打多少回多少”很多人会忘记打了多少圈，其实很简单的判断就是方向盘的自我回正功能;还可以看方向盘正中间的标志，这是初期可以借鉴的一些方式
3、熟悉离合器的控制
这时候还是要强调拉直线的重要性。这时候需要把脚掌踩住离合踏板，踩到底。寻找脚掌与离合器最舒适的位置，然后慢慢的往后挪，这时候如果感觉车子抖动，或是感觉车辆在前进的话，就稍微压一点离合;感觉要熄火了就压一点点，慢慢的寻找控制离合的感觉，让离合随着自己所要的速度前进，不熄火，也不后溜，这就是科二首先要练的
一再强调：一上车就系安全带、调座椅，看仪表盘，看一下档位，检查一下手刹油门……这些都要养成习惯，至于看点，哪点倒车、哪点打方向盘其实都是就是一些死记硬背的事情，重要的还是在于对车感的培养，而培养车感则要坚守熟悉离合器的控制、方向盘的操作、档位的挂换，这三个就是练好科二最基本的技巧
新手学车想要快速上手就必须要对汽车和技巧有足够的了解和实践，这样子可以避免出现很多的误区，让我们学车能够一帆风顺。
很多人为了学会开车，到一所驾校报了名，可是由于工作繁忙总是抽不出大量的时间练车，每当上了车之后总会显得手忙脚乱的，学了很长时间也不得要领，心里着急上火可却又无可奈何。给大家分享一些经验。
经验1：换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松挂档，不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉，要使用手心向下的要领。
经验2：挂回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档.
经验3：换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且挂125档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易错档，而且毁车。
经验4：打方向盘要注意手法，打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯后，等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。
经验5：转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用，练的时候可以自己琢磨一下，男生手大没什么问题，女生就要找一种自己最方便的手法，不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。
经验6：着车切记要够3秒钟，不然很容易不着，两次不着自己就先慌了.
经验7：另外一个习惯是我自己总结的，进车后先问师傅好，这样显得有礼貌博得师傅好感~嘻嘻，坐下来先调座椅前后距离，合适了马上系上安全带，然后再干别的。
这边大家要注意的是：开车不是一件小事，因此必须严肃对待学车这件事，必须是真正学会了，否则就是对自己以及他人不负责任
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最近很多学员都在反应说在曲线行驶中经常会出现压线的情况，所以我给大家总结出了一些原因。
1、入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
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3、出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。