细心啃掉科目一

　　1、科目一虽不难，但作为驾考的第一步，还是不能掉以轻心!多做题，多理解，考前准备工作备足。

　　2、分配座位后，考官没发话前，不要点击屏幕上的“确定”，只要坐在位置上就可以了，不要有任何操作否则会被叫出场的。

　　3、屏幕的左上角会有自己的视频头像，保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框里，如果头像不能上传考试会记无效的。知道有这个就行，别因此过度紧张。

　　大胆横穿科目二

　　1、科目二虽被认为是驾考中的拦路虎，但你还没试过就被吓到啦!所以开始的心态很重要。

　　2、上车后一定要先调整好座位，如果座位没调整好，离合踩不到底，离合不能完全松开，后果你懂的。

　　3、科目二考核的是驾驶技巧，可不是看你有多快，别急，一步步来，速度慢点稳点，最好能留出调整的时间和距离。

　　4、别触犯了地雷：中途不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线、不能……你再怎么桀骜不驯，也别无视这么多不能，不然驾照也会毫不留情滴无视你。

　　果断暴走科目三

　　1、拿下科目二，别兴奋过头了，科目三上车检查、系安全带、调整后视镜等等，还是要有的，别紧张就落下了。

　　2、上车除了按照语音提示，还得考虑实际的道路情况，突发情况灵活应变就行啦!

　　3、考试全部完成，最后靠边停车切记换成空挡，不然直接熄火就悲催了。

　　从容飞过科目四

　　拿下前三科，恭喜你已经成功了一大半。高兴的同时，还得继续最后的胜利。科目一、科目四注意项一样，唯一的区别是科目四理论更结合实际，所以除了多做题，还得从多方面结合实际考虑哟!

驾校助手

　　随着汽车进入了日常生活，给我们的生活带来了舒适与便捷，因此很多的朋友们开始学车。新学员在第一次碰车的时候都会有一点紧张感，一起来看一下安全学车都有哪些注意事项。

　　1、上车要系安全带

　　安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯，毕竟生命是最珍贵的。

　　2、下车勿忘摘挡

　　停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。

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　　3、右脚位置要放正确

　　驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动轿车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。

　　4、启动不要忘记松手刹

　　刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。

　　5、停车勿忘拉手刹

　　这个问题可能与上面的问题如出一辙，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。

　　车速控制是学车中最重要的一部分，其实就是离合器和刹车来控制速度。在长时间运转的情况下学员要掌握离合器控速，二刹车控速用于定点或紧急制动。

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　　一、车速控制常见问题

　　1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;

　　2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;

　　3.依赖性强，没有自我保护能力;

　　4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。

　　二、车速控制技巧

　　1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象;

　　2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;

　　3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程，习惯半联动起步，先抬离合器到半联动，后松刹车;

　　4.停车时，可以先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

　　三、车速控制的注意事项

　　1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;

　　2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;

　　3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;

　　4.培养自己良好的起步和停车习惯。