女性学车一直都是一个大问题，经常会因为一些小事情而造成大事件，那么女性学车需要注意哪些事项？

　　许多事端与鞋有关

　　开车脱下高跟鞋是正确的，穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，城市影响踩踏板的动作和力度。可是，许多女人上车后脱下高跟鞋，顺手放在座位周围，其实也是很风险的。车子下坡，鞋子简单滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板，一旦碰到紧急状况，刹车踩不下去，肯定要出事端。所以，女人开车最棒把脱下的高跟鞋放在后排，虽说是小事情，可关系到生命安全啊。

　　不只仅是鞋子会影响行车安全，如今车内常见的小挂件、卡通玩具以及罐装饮料、手机等等，若是不放置保险，一旦跌落到驾驭座下，都可以滚到踏板下，招致车辆刹车失灵。不少女人司机喜欢在车内挂许多玩具挂件，车子是可爱了，可若是挂件过多，会影响驾车人的视野，形成安全隐患。

　　后挡风玻璃前的平台上不要放书本、雨伞、文件夹等物件。这些物件虽轻，可当汽车以50公里/小时的速度发作磕碰时，平台上3千克至5千克重的物领会以400至450牛顿的力(适当于40千克至50千克物体的重力)碰击后座的乘客。

　　小细节关乎大问题

　　许多女人常会忽略一些开车前的小细节，其实，这些小细节都与行车和生命安全休戚相关，万万忽略不得。首要，要视本人的身高及脚长来调整座椅高、低、前、后的间隔，以到达一个完满舒服的程度，而不至于发作踩不到油门或刹车的困境。一些女人喜欢把座位调得过近，或把一个坐垫放在驾驭座上以添加高度，身体简直要接触到方向盘，这会使全身都变得很严重，手臂和腿过火曲折会影响操作的灵活性，一同，视角也会变得短窄。

　　再者，别忘了调整中心后视镜及左右后视镜。一般来说，女人开车时最令人忧虑的就是，只会看前面的路况，而无法分神去“照看”到这三面镜子。但中心后视镜可以让你晓得后方的车况，坚持行车安全间隔;左右后视镜在超车、改换车道及泊车时都扮演着重要的人物。

　　慢慢开不必定代表安全

　　咱们要先提出一个观念：开车开得慢，并不必定代表安全。由于许多女人车主总是以为，“我当心渐渐开，总是比拟安全的。”其实这是过错且适当风险的，由于正确的行车速度应该按照不一样的路段、车流的速度而定。

　　若是你不太敢开快车，就不要霸着快车道行进，这样不只影响其他人的行车，也简单挑起“祸端”;要紧的是，无论车速快慢，都要尽量和前车坚持至少一个车身左右的行车间隔(高速公路和快速道路则须坚持更长的行车间隔)，这是适当重要的安全观念。

　　培育“车感”很重要

　　所谓开车经验丰富的人就是对车的觉得比拟灵敏，也就是常说的“车感”好。而女人在“车感”方面往往稍差。怎样才能进步“车感”呢?以轮胎为例，轮胎没气今后，汽车动力会显着缺乏，并且车不走直线。前轮没气，方向盘的操作显着会发作变化，比拟简单发觉;而后轮就不如前轮简单发觉了，遇到行进中俄然感受到动力缺乏，刹车有甩尾表象，就应当即泊车查看。

　　带孩子切忌专心二用

　　驾车的女士中，车内带小孩的状况许多，此刻的安全独特重要。严格地说，较小的孩子应有专用的安全座椅，并用安全带牢牢地固定在车座上。鉴于当前车内装置不多，主张但凡学龄前少年或还不可以运用安全带的少年最棒和乘客一同搭车，如做不到，孩子坐在后排要比前排更安全。

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　　遇交通事端及时报警

　　对紧急状况的处置，女人往往由于严重、惧怕而显得束手无策，但惧怕并不能使女车主脱节风险。记住，在任何状况下都不要忘了制动和转变方向盘，遇到危急状况，尽量将丢失降到最低。

　　若是可怜遇到事端，最棒不要立刻开门下车，应先调查对方人数，或许对方来意。必定要注重假事端、真掠夺或碰瓷的主，若是遇到碰瓷的人，最棒在第一时间打电话报警，由交警来处置，千万别跟他们“私了”。

　　若是真遇到事端，也尽量不要慌张，打电话报警时，也记住告诉一下本人的保险公司，此外可以给本人的伴侣或家人打电话，让他们供给必要的协助。需求提示的一点是，在处置事端时，若是下车，最棒把车钥匙拿好，一同拿上本人的随车物品，或把车门锁好，避免不法之徒趁乱打劫。

　　开车不认路提早做准备

　　“路痴”简直成为女车主的典型特征，关于这点许多女人也颇有同感，独特是走立交桥，不是出不去，就是进不来;或许到路口了发现忘了提早并线;去过几回的当地，本人开车时仍是找不到。

　　找不到路仍是小事，关键在于女人引发的交通事端中，八成是由于她们只管开车，发现需求变线时已晚，又忙不迭猛打方向盘所造成的。因而，女士出门前最棒先揣摩道路，不打无准备之仗，也省得在路上急得打电话寻救兵。一同在行进中注重路标提示，早做准备，切不可不管左右而依然故我，交通法规中可没有“女士优先”。

　　关于独特路痴的女人，无妨在车上备份行车地图、导航仪等指路配备;另一方面，女车主还独特需求记准城市单行线、制止左转弯、制止泊车之类的交通管理规矩及辨认路标意义，避免被罚分、扣驾驭证。

　　驾考理论考试由两部分组成，科目一和文明驾驶考试(通常简称科目四)。虽然是两个科目，考试时间也分别是一前一后，但是考试的形式、题型之类的信息是没有很大的改变。

　　科目一的考试技巧与注意事项也同样适用于科目四，你可得记好啦!

　　1、注意答题时间。

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　　科目一答题时间有100分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。

　　2、点击下一题后，前题不能修改。

　　与2013之前不同，现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。

　　在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!

　　驾校一点通提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。

　　3、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。

　　曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此齐驾必须特别提醒下各位驾校学员。

　　4、切勿心存侥幸。

　　(1)考试不难;

　　(2)考场有严密的监考系统;

　　(3)上机考试随机抽屉，每个人的题目都是不同的;

　　考试其实没你想的那么难，不要总是给自己套上无形的枷锁去为难自己，想在考场做些小动作不如在下面好好看看书，努力认真的备考吧!

　　在考试过程中行车速度越慢，通过考试的几率越大。那么，在科目二考试的时候怎么才能让车子速度慢并且不熄火呢?

　　首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。

　　还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。

　　有车友问：车子保持匀速，需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?

　　一直在微调，因为如果一直定着不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速，但是这并不是压离合的意思。而且路况也不是一成不变的，有些路有坑，有些有凹，有些鼓，还有摩擦力是不均匀的，所以为了保持速度一定，你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调。

　　有车友问：车子起步后，怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?离合器的总行程每个都不一样，你需要车子快点动，而不是动多快，这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方式，快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

　　有车友问： 教练教的是用脚尖踩离合器，但是我实际操作过程，在抬离合器的过程 往往会慢慢滑到脚掌控制离合器。是不是鞋子的问题?不是鞋子问题。注意两点：

　　第一，坐姿。踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是，那么很有可能你踩不好，还有脚跟是否落地?如果没有，那么你的调整很难做到细微。

　　第二，刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果，所以如果你每次真的踩死到踩不动，那么很有可能你抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度，所以踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题，需要你把大腿放松，完全用脚踝的力度去控制，往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。

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