随着私家车的增多和求职技能的需要，女性学车的人越来越多。那么女孩子如何学车呢?女孩子如何学车注意哪些事项呢?

　　这两年男女学车学员的比例已经接近一半对一半了。报名学车的女学员中，年轻人居多，还有不少是大学生。从学习能力来看，女性比较细心，在还未掌握好技巧的情况下不会鲁莽尝试，听讲的过程比较认真，领悟能力也不错。年轻女性学习的时间，往往要比四五十岁的男学员更短。

　　1、克服焦虑

　　学车就要像训练技能，要先练气功。很多女士在刚才学习开车时都会比较焦虑，感到手脚发麻，眼前发黑，身板子发硬。克服焦虑情绪是学习驾驶的第一环。女孩子对自己做一些心理暗示：有师傅在旁边儿不用怕。在上车前活动活动，和师傅、同学们开打哈哈等都是缓解焦虑情绪的办法。倒车的时候一定要慢，不要心急。

　　2、衣着打扮

　　学车时装束很关紧，要穿得简洁清爽，头发扎起来，额头妨碍视线的刘海一律用发卡梳理上去，防止为学车带来麻烦。穿高跟鞋学车也是大忌，它会让你对油门儿，刹车以及分离器的扼制导致影响。女孩不要戴配饰，免得你衣裳上哪根绳子又和方向盘绞到一块儿了。开车的时候最好穿裤子，这样更方便一些。

　　3、加强磨练

　　无论是旋转方向盘，或者挂挡还是扼制分离器，都是需求上下肢力气甚至于腰部力气的。尤其是旋转方向盘，开得越慢，方向盘越重。

　　女学员力气不够大，学习的C照驾驶，用的是桑车车型，方向助力器比较重，很多女学员由于缺乏力量，在移位的时候就移不动，这么弱的女孩子如何学车!纤弱的女士们要想学好车可就要增强体育运动磨练了，举哑铃、仰卧起坐、蹲起等都是对学车很有用的磨练办法。况且，多锻炼身体总没有坏处，关键时刻还有可能打得过色狼呢。

　　4、掌握时间

　　学车最好的季候在春秋两季，尤其是对于女士们。理由很简单，冬季阴冷的气象使你和交通工具同时冻僵，会让你觉得交通工具更加沉重，难于开动，这个季节整个人都哆哆嗦嗦、懒洋洋的，怎么能开好车?至于酷热的夏天，坐在车里练桩就像在洗桑拿，浑身滴水，臭气熏天，相信，只要是个正常人，尤其是正常的女人，你都应该不会喜欢这种感觉。

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　　5、配合教练

　　女性普遍应变经验不足，依据自个儿的习性挑选一块适应自个儿的场地训练，能够帮清楚掌握。有的教练性情比较急，难以避免吐露一点非常不好听的话，这时你最好当作没听到，不要由于与教练发生矛盾而影响你学车的心绪和质量，毕竟学车的这么多钱已经掏了，学不好的话就太亏了。

　　6、集中注意

　　必须牢记注意力集中。尤其是驾龄低的新手，在经验不足的情况下，尽量少和车上的其他人聊天，音响的声音不要太大，切忌边开车边打电话。

　　7、有观察力

　　上路以后，女性和男性都有可能会碰到些小事故，但原因不太相同。男性开车更注重速度，所以事故原因大多是由于变道抢道等。而女性出现事故则多数是观察力不够造成的：不能顾全前后左右的情况，对路面缺乏综合的判断能力。

　　一般驾车熟练后，技巧主要集中到加档和减档上，尤其在弯角、路口等处，判断力必须跟上变档的需要。在较规范的路面，比如有左转或右转交通指示灯的路口，开车难度会降低。而在路况较差的地方，如没有左右转弯指示灯的小路或支路，女性必须独自判断处理时，往往容易出错。所以在通过路口或转弯时，一定要减速慢行，仔细判断，降低事故发生的可能性。

　　8、不要害怕

　　害怕车祸事故，是女孩子的最大问题，很多女学员过于胆小，开车的时候畏首畏尾，有些甚至在拿到驾照以后，还是不太敢上路行驶。其实，这是没必要的，任何事情都有风险，只是害怕就什么都别干了。

　　新规虽然改革了，但是许多人却在科目三考试上出问题了。科目三相对科目二而言要简单得多，可是为什么还是有那么多的人不能通过呢?记住一句话，就是细节决定成败!

　　细节部分

　　1、道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

　　2、考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。

　　3、起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

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　　4、刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

　　5、平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

　　6、路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

　　7、转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

　　8、靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

　　大家在考试的时候熟悉流程，胆大心细考试即可，其他的因素不要过多去细究，只有平常练车扎实，安全意识，及应变处理知识和能力具备了，科目三自由发挥要比科目二考试容易的多。

　　倒车入库最关键步骤就是后视镜的调整，只有调整好了后视镜我们才能步入完美的倒车入库的第一步，那么倒车入库左右后视镜怎么调?下面给大家详细介绍一下。

　　倒车入库左右后视镜怎么调

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　　1、先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间(上下位置)，车身占倒车镜面积的1/4(越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽)，这样可以往右多看一点。

　　2、左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮 方便侧方(左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度 40度左右)。

　　3、倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了。

　　4、前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置(随便你调)不会变。

　　通过镜子中间与前门把手这2个固定位置形成的直线线来判断车的位置。