许多学员在驾校的时候练得好好的，可是一到考试就出现了紧张，过分的紧张会导致动作反常，思维、记忆和操作动作的准确性大大降低，这该怎么办呢?

　　一、具体做法有：

　　1、保持警觉，消除消极情绪

　　学员考前会出现焦虑、担心、急躁、厌倦、自卑等情绪，从而影响驾驶技能的正常发挥，甚至摧毁个人信心。及时发觉，阻断学员的被动思维，提供心理指导和帮助，是教练员的职责。

　　2、淡化考试，减少心理压力

　　教练在日常训练当中，应舒缓学员压力为主，不要故弄玄虚，渲染考试的严酷。考前训练中，注意分清错误和失误的区别，不要过度指责学员偶然是失误。

　　3、巩固训练成果，提高技能水平

　　俗话说"艺高人胆大"，学员技术熟练，自信心增加，就会减少紧张情绪。

　　4、熟悉考试过程，明确考试标准

　　有机会到考场或考试路段训练，熟悉环境，再者通过一定的压力训练，增强学员的心理承受能力。

　　二、其他调整方法：

　　1、转移法。

　　把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。

　　2、必胜法。

驾校助手

　　每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。

　　3、放松法。

　　考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。

　　4、回避法。

　　考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。

　　三、学车如何消除考试紧张

　　虽然每个人都经历过不同的考试，但是一接触考试还都有点儿莫名的紧张。同样，在学车考试中也会出现心里紧张的情况。而紧张的心理往往会使学员学车考试成绩不佳，从而影响自己的学车计划。

　　有的考生在进入考场前，由于大脑处于过度兴奋和紧张的状态而引发脑神经功能紊乱，出现紧张、慌乱、心烦、失眠、血压不稳，甚至出现记忆力衰减、感觉迟钝、害怕考试等症状。为使将要参加上海学车考试的朋友考出理想的成绩，小编通过对众多参加过考试的学员进行了分析总结，得出来以下几个消除考试紧张的小窍门：

　　一、学车临考前二、三天最好不要再拼命复习了，可以休息一下，进行些放松活动。这样就会使自己从身体到精神松弛下来，以便积蓄更多的精力去参加考试!

　　二、进入考场的一瞬间，如果发现自己有负重心理和紧张情绪，不妨先别急着操作，可闭目思考下接下来该怎么走。或者想想你最为成功的一次考试的景象和心境，这种回想能使你心情愉快，充满信心，头脑清晰，思路畅通，使你能平心静气地答题。

　　三、在学车考试当中出现紧张情绪时，可暂时停下来，做做深呼吸活动。吸气时要慢，脑子里可以想：“吸进力量。”屏气6秒钟后一下了把气呼出，可以想：“呼出污浊。”重复做几次。这种深呼吸活动和语言暗示，可使你精神振作，情绪稳定。

　　四、当答题遇到难点而紧张时，可以进行不出声音的自问自答，进行自我交谈有助于消除紧张。当你在心中对自己提出问题并进行回答的时候，常常会换一个角度去分析答题，这有助于解答难题。

　　考试当前，紧张也是每个人的正常反应，尤其是心理上的紧张。紧张往往来于自己对学车考试过于重视或者对自己不自信;反过来，这样的紧张心理往往又会让学员不能发挥出自己正常的水平。因此，要消除紧张的心理情绪，除了以上几点，关键是要从心态上调整自己，不要把学车考试看得过重，要对自己有信心。告诉自己，自己已经很努力了，成败应当顺其自然!

　　学车需要注意哪些问题?很多学员学车的时候经常想要一步登天，快速拿到驾照，结果反倒是适得其反，不断的挂科。

　　一、了解交规：“交规”即“交通规则”，是我国正在施行的交通管理法律、规章。了解交规是学车的必修和前提，通过在驾校的学习，大家可以对交通法规有所了解，能够识别交通标志、知道如何使用转向灯、控制多少的车速等，只有顺利通过科目一考试，才可以跟汽车做“亲密接触”。

　　二、练习上路：对新手来说最初上路的心情或是激动或是紧张，各个驾校的用车不同，济南驾校如今多用桑塔纳和志俊教学，虽然与日后用车不一定相同，不过原理还是一样的，不必对此耿耿于怀。驾校练车时不必担心踩错油门和刹车，这是因为一般教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线，可以迅速提速，掌握好方向盘就可以了。

　　三、通过路口：这一步骤是科目三考试的内容之一，通过在驾校的学习可以知道，到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。

　　四、安全变道：想做到安全变道，首先需要了解各种交通标志、标线，同时，由于变道是考验一名司机观察和控车能力的一个综合考察方面，在开车过程中一定要沉着冷静、安全变道才行。

驾校助手

　　五、技术运用：只会开车却不懂得修车的司机不是好司机。在学车的过程中，练习车是为了掌控车，了解车却是为了更好地保养车，延长车的使用寿命。在练习车的过程中，一方面逐步掌握和提升驾驶技术，另外也要学会运用技术科学开车。

　　六、应变能力：应变能力的强弱不仅仅在于反射神经敏感不敏感，还在于能否集中精力地开车。除了要在各种环境下控制好爱车，还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等，做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措，冷静下来，回想所学知识沉着处理问题。

　　七、勤加练习：勤能补拙，勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了激发学员的学习能力而说出一些伤害自尊的话，这个时候千万不要钻牛角尖，听与不听，之后做出来更好的表现就可以说明问题了。

　　考驾照是一个循序渐进的过程，应该保持一个良好的心态，避免出现过分着急，烦躁的状况，这样才能更加顺利的拿到驾照。

　　离合控制是场考的关键，很多人都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。那么新手学开车如何控制好离合器呢?

　　离合器的作用：

　　切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。

　　使用方法：

　　首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，(第1点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。

　　第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。

　　第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。

　　第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。