学车易忽略的问题有哪些

　　1、调整好后视镜和座椅位置

　　无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。

　　2、合理的安排好的练习的时间

　　有些学员喜欢短时间内学车，而有些学员则喜欢把学车的过程拉长，这两种方式都各有缺点。最好约车的时间不要太过集中，合理的安排学车时间，这样有助于吸收整个学车的过程，不是一味的集中练车，过于集中反而容易忘记前面的所学的开车技巧，要有一个完整的吸收过程。也不要把学车的时间拉得太长，时间放得越久就越容易忘记，因此学员要科学的把时间安排好。

　　3、切忌空挡滑行

　　路考最忌空挡滑行，所以车辆在停稳之后再将挡位摘至空挡。

　　4、路考请不要忘记系好安全带

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　　开始进入考试环节的时候，第一件事也是最常被忽略的，就是忘记系好安全带了，很多学员都是栽在这里了。因此，路考上车的第一件事就是系好安全带，别因为一时紧张而忘记，要养成良好的开车习惯，以后自己开车上路也要注意的。

　　5、女学员开车最好不要穿高跟鞋

　　还有是关于女性学员的，平时在练车或者考试的时候，最好不要穿高跟鞋。这点估计大家都清楚，穿高跟鞋很影响驾驶过程踏油门、离合和刹车的感觉，会直接影响到最终的考试成绩。而且一般女司机发生车祸，很大一部分是由于穿高跟鞋踩错油门引起的，值得广大女性学员注意。

　　1、坡道起步一定要给油

　　训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

　　2、松离合时要缓慢不要操之过急

　　坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

　　3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速

　　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

　　4、练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合

　　鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

　　5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

　　油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

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　　对于刚学车的学员来说，离合器的掌握很重要，而刚练车的时候，就常常会出现熄火的状况。大家知道怎样使用离合器吗?今天给大家讲了使用离合器的方法和技巧，希望大家都能早点掌握!

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　　1.起步

　　起步时，离合器的操作要领是七个字：一快、二慢、三联动。意思就是抬离合器踏板时快抬;当离合器达到半联动状态时抬起速度放慢;有半联动到完全结合过程慢慢抬起踏板。在抬起离合器踏板的时候，踩下油门平稳的起步。

　　2.换挡

　　在行车过程中换挡，要迅速踩下离合器并抬起，不要出现半联动状态，否则容易使离合器磨损。操作过程中注意与油门配合好，为了使换挡顺利，建议大家使用两脚离合器换挡法。

　　3.刹车

　　在刹车时正确使用离合器，除了低制动停车需要踩下离合器踏板之外，其他情况制动尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，然后踩下离合器踏板，使汽车平稳的停下来。

　　4.踩离合器

　　注意，在正常开车时除了汽车起步、换挡个低速刹车需要踩下离合器外，其他情况都不要无事踩离合，或者把脚放在离合踏板上。因为长时间把脚放在踏板上，很容易造成离合器打滑等现象。严重时离合器会产生故障。

　　5.两脚离合器换挡法

　　这种方法操作较复杂，却是省钱省油的好办法。首先，变速换挡要牢记一个原则：加档先加速，减档先减速。加档前发动油门把车速提起来，在减档前收油门把车速降下来。换挡时，加档时按照“踩离合、摘空挡、踩离合、挂高档”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以轻松完成增加档位。减档时按照“踩离合、摘空挡、抬离合、提油门、踩离合、挂抵挡”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合后踢一脚空油，保持一会儿，踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆换到抵挡。

　　加减档之后，先踩一点油门，再慢慢抬离合，在离合器压盘一瞬间，踩住离合不动，等车速稳定了再松开离合器，这样能避免车辆“突突”的抖，也避免磨损离合器片。

　　离合器的正确使用，会影响一辆车的安全与寿命。在学车过程中离合器是一个难点，学员踩多少、怎么抬都需要一定的技巧，以上给大家带来正确使用离合器的技巧与方法，希望大家都可以轻松入门!