学车选个好驾校不如选个好教练，那么学车如何选择好教练呢?

　　学车选择好教练要做到以下几点：

　　1、躲开老油条教练。

　　2、躲开口音太重地教练。

　　3、躲开没有自己场地的教练。

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　　4、躲开网上口碑不好地教练。驾校一点通网站有众多车友对不同教练的评价，可以做个参考，或者百度一下哪家驾校，一般对教练的评论可以找到得，或者上本地论坛。

　　另外在没付钱地时候仔细看看教练对其他老学员怎样。有时候教练之间也八卦，会互相评论，绝对内幕，要听听哦。

　　做好以下心理建设：我们是付钱买服务地。我们付出时间和金钱，我们就要求收获技能和开心。心理建设做足了，气势也就出来了，没必要忍受不公平和羞辱，教练说某些难听话地时候，该回击就回击，俺呛过一个老头教练，他憋了半天忍了。

　　在选择教练的时候，我们尽量选择耐心点，责任心强的，不是那种为应付考试过关而采取教的都不实用的。

　　科目四是2013年驾考新规实施后新增的考试项目，主要考核驾驶人的安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。科目四考试怎么考?这恐怕是众多学员都想问的一个问题了。新增科目大家心里都没底，多了解一点，心里面的紧张也能缓解一点。

　　1、想要考科目四，首先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。

　　2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。

　　3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。

　　注意：科目四(安全文明驾驶)每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。

　　为了大家能顺利通过考试，元贝驾考建议大家考前一定要多做模拟试题。由于科目四要考核的内容比较贴近实际驾驶，所以建议学员做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!

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　　科目二离合器控制技巧有哪些?对于科目二考试来说，离合器的控制在考试中起着十分重要的作用，比如在考试中如果速度过快容易压线，速度过慢又容易中途停车。

　　科目二离合器的控制技巧：

　　科目二要控制好离合器，速度要慢且匀速，行车要稳，方向打到一圈半时如果有停车迹象，要马上松一点离合，否则会出现中途停车情况;方向回正时必须压一下离合，不然考试车速度会一下提升很多。

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　　科目二考试中操作问题：

　　考试时如果车辆出库没到达指定位置停下了，就算为中途停车，而考试过程中车速要把握好，速度要均匀不要大幅度松抬离合器。带刹车起步，离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。学员平时练习的时候，一定要注重步骤，考试时可按照平时练习的步骤来。

　　考试时要确认自己的考试通道，补考时也要回到原来的通道进行补考。

　　科目二离合器的操作要领

　　科目二离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

　　所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

　　关于科目二离合器的控制技巧，记住：脚掌的1/3踩离合，后脚跟要着地，这才是最标准的踩离合的姿势。