都说学车要掌握多少方法、多少技巧，但是今天我们不谈这些方法和技巧，因为如果做不到下面的要求，学习再多方法也是白搭。

　　1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来

　　习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。

　　其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。

　　2、不懂就要问，沟通很重要

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　　有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。

　　3、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌

　　看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整?心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。

　　调整心态的目的是为了把每一次训练(包括考试)都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。

　　新手学车技巧都有哪些?对于很多新手学员来说，刚开始学车由于对汽车的各种操作不熟悉，所以难免会出现慌张的情况。

　　新手学车技巧：

　　会看仪表指示

　　油和水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷却液的多少，这些可以向专业的维修人员请教，要知道油表、转速表和水温表的位置和读数。汽油的多少要看油表，冷却液的多少要看引擎盖机舱里的水壶。雨刷水则应选用质量较好的、防冻的，否则，不是损伤玻璃，就是刷不净玻璃。仪表灯的显示内容表明汽车目前的各项任务状态，要学会看懂其所指示的内容。

　　此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，如遇情况应尽量靠边停车并点亮应急灯，而后联系4S店维修人员前来处理，尽量不要再开车前行，否则有可能严重伤害爱车的机件，而且此时行车也不安全。

　　掌握理论知识

　　新手学车技巧要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册学习理论，每台车的功用设置不尽相同，车主手册会依据该款车的特点给出详尽的使用方法和注意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比如，有些车主不会打远光灯，不知道如何开转向灯，这些问题都是肯定会遇到的，而且关系到行车安全，所以，一定要熟悉理论并反复运用到实践中。

　　车况了然于胸

　　无论是行车还是停车，都要保持车距，由于新手上路往往掌握不好分寸，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，致使车头离前车太近，加之起步要领不熟，很容易在起步时撞上前车。此外，假设前车司机也是新手，起步时呈现倒溜，也不安全。停车时也是这个道理，一定要保持车距。此外，还要时不时用余光看看仪表盘，养成全盘掌握车况的习惯。

　　熟习空调除霜

　　如遇雨水天气，前风挡玻璃容易呈现雾气，假如不及时清理会严重影响行车安全。正因如此，空调的除霜功用要熟练掌握，通常空调要调到冷气位置，然后再调到除霜位置即可。

　　备用钥匙勿放车内

　　汽车的备用钥匙属于应急之用，通常状况下不要放在车内。当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，应贴身携带，否则常用钥匙丧失或无法运用时，势必要毁坏车窗才能拿到备用钥匙，损失不小

　　特殊路况减速为上

　　开车不要趴在方向盘上，要保留一定间隔，当然也不能太远。遇到减速带要低速通过，这样做一来可以维护轮胎，二来对于车内胶类件和衔接件也是一种保护。此外，行车时应尽量避让水坑，如不能避让也应试探性地通过，过水坑后，应轻踩几脚刹车，以便于把刹车盘下面的水甩干，防止刹车盘生锈。

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　　以上是有关于新手学车技巧的分享，这边建议想要学车的学员，可以事先了解一下学车的相关知识，避免出现学车过程中的误区。

　　根据相关调查可知，大约有一半的车主都不懂得打方向，就算是开了很多年车的老司机也一样不会打轮，很多出租车司机也习惯一只手放在方向盘上驾车。虽然你可能认为怎样打方向在实际操作中并没有严苛的规定，但是正确地打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，都是非常必要的。

　　● 握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。

　　在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

　　● 为什么要双手握紧呢?

　　因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。

　　● 方向转完之后还是要回正的。

　　如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。

　　● 总结

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　　正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。