绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。在初次上路前必须先熟悉挡位。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
另：通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以上步骤熟悉挡位。
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倒车入库作为科目二的难度担当，可谓是愁倒了一片学员。不管是在练车还是考试中，都会遇到各种各样的问题，不入库、压线、打方向过早等等。对于倒库的那些常见问题，下面一起来看是怎么解决的。
1、问：当左倒库回正的时候左侧线很窄，这时怎么操作?
答：在后视镜中看到左侧很窄时，迅速向右修正一把方向，再左打死,等到库边线和车身平行时回正即可。
2、问：右打死倒库的时候，车进库了，右边宽是打早了还是打晚了，左边宽是打早了打晚了?
答：右边宽打晚了，左边宽打早了。
3、问：如果左出库出去，左打死出去，不动方向回来，然后看车身平行，这样左边线会窄?
答：进库口时，如果左边窄，迅速向右修正一把，看着左后轮与库角之间的距离，控制在5-20厘米之间，在迅速左打死，等库边线和车身平行时回正即可。
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4、问：科目二倒库，在完成右倒库的时候，左出库，怎样防止左出库压库角， 扫线、压线?
答：左出库一定要在后视镜中看到车子后轮刚出库口，就左打死方向，不要打死方向太早!还有左出库刚一前进时，迅速调整方向盘，向宽的一边打半圈，马上回正对前方线，保证车子出库口时在库的中间。
5、问：当左倒库车子回正后，一回正，压左边线了，这是为什么?
答：压左边线，是你在进入库口之前，眼没看清左后轮与左库角之间的距离，没有及时向右修正.
科目三是很多学员的死穴，能一把通过的学员很少，学员们总是在这里那里丢分。为了让学员们能够更好的掌握科目三的学习，应对考试，在此总结了一些学员科目三考试易发生错误的地方，供大家学习参考。
一、灯光测试
灯光测试部分只需要记住两种特殊情况：
1、 需要留远光灯的项目：请将前照灯变成远光灯，进入照明不良路段
2、 需要开警示灯关大灯的项目：路边临时停车，车辆在道路上发生故障，防碍交通又无法移动
除了以上两种情况其他所以的项目都是远近交替以后留近光灯。
注意：灯光测试时所有的灯光允许多打但是不允许少打或者打错，而且必须在5秒内完成。
二、起步与靠边停车动作顺序
1、起步：一踩二挂三打四鸣五看六松
2、停车：拉手刹—回档---回转向灯---(开警示灯---关大灯)---熄火---下车
三、考试项目中易发生错误部分
1、转向灯：容易发生错误的部分在于当拐弯或者变道时转向灯掉了没有及时补上。
注：这个转向灯并不是100%要补，需要补的前提是你的车辆还没有开始拐弯或者变道前转向灯掉了就需要补。如果在拐弯或者变道的过程中掉了的就不需要补。当然，如果你也补了也不会错。
2、直线行驶：全程以40迈的速度保持直线行驶，听到直线行驶已完成后将速度降到30迈。
3、拐弯和掉头：每个左拐右拐掉头都可以提前停车挂一档重新起步，右拐最好是在拐弯的过程中加到二档。左拐弯起步前一定要观察好各个路口来车的情况，避免被社会车辆逼停在路口中间。
4、行驶速度：考试时对速度是有要求的，正常行驶时要保持与档位相符合的速度，避免高档低速行驶和低档高速行驶。
5、低档行驶距离：考试时一档连续行驶的距离不得超过80米，二档连续行驶的距离不得超过120米。
6、转速要求：考试全程转速不得超过2500转。
7、靠边停车：当刚好车辆行驶在右侧车道时听到靠边停车的指令，一定要记得先打右转向灯再去靠边停车，有效距离为150米，但是不能停在路口或者公交站台。
8、起步后滑：起步时后滑距离超过30公分直接扣一百分。
9、起步熄火：熄火后一定要记得先回空档再点火。
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