科目二考试最容易出错的地方：坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库

　　一、坡道定点停车和起步

　　1、上坡时的“追线”距离

　　定点考试时，需要把车开上坡道，这时候一定要注意车与坡道右边的边缘线保持30cm的距离，不然将会扣10分哒～!

　　2、定点停车的位置

　　考试时车在坡道上挺稳后，前面的保险杠要跟停车线保持一致，大家可以以旁边的东西为参照物把握好停车时机，抓稳停车时机应该就没问题啦!

　　3、坡道起步

　　还有就是坡道起步很容易导致溜车或熄火，这些都会被扣分哒!所以练车时一定要熟悉坡道起步的操作技巧!

　　二、曲线行驶

　　曲线行驶比较难把握的就是保持车辆的运行轨迹了，要注意借助车身的点去判断打方向的实际，以免车辆压线就惨了～!

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　　三、直角转弯

　　直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角，方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

　　四、侧方位停车

　　1、靠库

　　靠库的注意点是要让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

　　2、倒入侧方位

　　倒入侧方位时要注意打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。

　　3、驶出车位

　　很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。

　　五、倒车入库

　　倒车入库的难点同样是打方向的时机，要切记“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。

　　老人开车年龄没上限?

　　交管部门：18至70岁均可考驾照

　　超60岁每年交体检证明

　　专家：路况复杂 高龄司机应定期驾考

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　　近日在望京地区，一位78岁老翁倒车时意外撞倒正在指挥的老伴，慌中出错，老翁连续三次失误重撞，老伴身亡。

　　78岁了还开车?不少市民为“银发司机”捏了把汗。记者从交管部门了解到，18岁至70岁且身体条件合格，即可报考驾照。超60岁每年上交一次体检证明，合格即可。也就是说，持有驾照年龄并无上限。

　　事件回放分解

　　78岁老人倒车三次误撞老伴

　　回放：8月底，78岁老翁驾车驶进望京西园三区，发现走错路，想在人行道和隔离墩间的非行车道处倒车，老伴下车指挥。老翁想先让车往前上一下再往后倒，却撞倒了站在车头左侧的妻子。

　　接着倒车，老翁再次失误挂错挡，车反而往前冲，顶在了妻子胸口上。第三次倒车仍往前冲，再次撞了妻子。当终于倒车成功后，妻子却再也起不来了。

　　解读：我国第一代车手、北京人民警察学院副院长及汽车特种驾驶培训中心主任柳实

　　“78岁”：司机年长，位置感觉差，搜集路面情况的感觉差，易判断失误。

　　“倒车车旁指挥”：悲剧之所以发生，倒车误区是一个主要原因，倒车时绝不能让指挥者站在车旁，一定不要车前走、车后留、车旁站，一定要避开倒车路线。

　　“连续三次失误”：司机情绪不稳、慌中出错，车不仅没倒反而又往前冲，这时就不应急于再次动车，应在情绪调整好后再驾驶。这也说明，倒车过程中，脚绝不能只放在油门上，而应随时准备放在刹车上，避免意外发生。

　　一般来说行车途中发动机转速1000-2000转可以增档，低转速增档会对车子本身产生不利影响，但你是训练车就不必考虑这个问题了。

　　车子发动挂一档，稍点油门上二档，25码左右上三档，35码上四档，45码上五档。所以你问三档减二档差不多就在20码上下，速度快了突然减档发动机转速就会过高，发出嗡嗡声。

　　正常情况下起步1挡，在十多秒后就是2挡到30码左右的时候就是3挡。

　　三档减二档踩刹车到15-20码是最合理的。

　　用三档跑的时候，车速控制在20-30公里最好，如果你因为路况不好，必需减为二档时，必需先松油门，再点一下脚刹，让车速降为20公里以下!然后你用左脚踩离合器踏板，但是不能踩油门，迅速换成二档，注意方向盘下面的转速表(仪表盘左边)，如果你此时不松油门，转速会迅速上了3000转，电脑即判定你档位与转速不匹配，即不合格!

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