车速控制是学车中最为重要的一部分，归纳总结为离合器控速和刹车控速。在长时间低速运转的情况下，学员要掌握离合器控速，而刹车控速用于定点或紧急制动。下面一起来学习一下学车时如何控制好车速吧。
一、车速控制常见问题
1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;
2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;
3.依赖性强，没有自我保护能力;
4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
二、车速控制技巧
1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象;
2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;
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3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程，习惯半联动起步，先抬离合器到半联动，后松刹车;
4.停车时，可以先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。
三、车速控制的注意事项
1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;
2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;
3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;
4.培养自己良好的起步和停车习惯。
学车报考，很多学员都会出现挂科的现象。对于这类的人，难道是因为技术不过关吗?主要还是因为在考试的时候对于细节的把握不够准确。下面一起来看看学车最容易忽视的问题有哪些吧。
1、路考请不要忘记系好安全带
开始进入考试环节的时候，第一件事也是最常被忽略的，就是忘记系好安全带了，很多学员都是栽在这里了。因此，路考上车的第一件事就是系好安全带，别因为一时紧张而忘记，要养成良好的开车习惯，以后自己开车上路也要注意的。
2、合理的安排好的练习的时间
有些学员喜欢短时间内学车，而有些学员则喜欢把学车的过程拉长，这两种方式都各有缺点。最好约车的时间不要太过集中，合理的安排学车时间，这样有助于吸收整个学车的过程，不是一味的集中练车，过于集中反而容易忘记前面的所学的开车技巧，要有一个完整的吸收过程。也不要把学车的时间拉得太长，时间放得越久就越容易忘记，因此学员要科学的把时间安排好。
3、切忌空挡滑行
路考最忌空挡滑行，所以车辆在停稳之后再将挡位摘至空挡。
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4、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
5、女学员开车最好不要穿高跟鞋
还有是关于女性学员的，平时在练车或者考试的时候，最好不要穿高跟鞋。这点估计大家都清楚，穿高跟鞋很影响驾驶过程踏油门、离合和刹车的感觉，会直接影响到最终的考试成绩。而且一般女司机发生车祸，很大一部分是由于穿高跟鞋踩错油门引起的，值得广大女性学员注意。
刚开始学车的时候，什么最难呢?很多学员是挂挡最难，因为老是会挂错挡，就会经常出现熄火的情况。那么，开车总是挂错挡该怎么办?下面一起来看看吧。
1、起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2、逐级换档
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
3、换档要快
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换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
4、换档要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。