第一、过于紧张换挡的时候，方向不对
我在刚开始学车的时候特别的紧张方向盘握的非常的紧，这样在换挡的时候非常容易出现方向不对的情况，因此大家学车的时候放松一些不要太紧张，握方向盘的时候也尽量的放松。尤其是在换挡时不要紧抓方向盘换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下。还要注意的一点情况那就是当你需要二挡换到三挡的时候千万注意了不要换成五档了。
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第二、汽车起步以及停车的情况
汽车起步问题还是比较容易解决，只要操作规范即可，下面小易就把具体的操作流程告诉大家踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。我们的汽车起步并且方向对了之后，就要注意了一定要记得关闭转向灯。车子在停掉之后不要忘记第一步先拉手刹，然后再拨空挡，最后再放离合器和刹车，关转向灯。
第三、科二考试在上坡起步熄火
科目二的考试有一项科目是上坡起步，有很多的新手在学车过程中经常犯的错误就是上坡起步熄火，那么这样的结果主要的原因是什么呢?这主要还是因为车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
那么正确的方法是什么呢?小易现在就来告诉大家正确的方法，首先我们握住手刹的同时慢抬离合器，等到车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
第四、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。
第五、急弯
一些新手在进行转弯的时候也有几点需要我们注意地方：第一就是小心右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。第二、一旦发现路边有障碍物，那么我们要做的就是在人和障碍物差不多平行的时候便开始打方向。第三、在转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
学车考驾照本是一件好事，但是却有很多小伙伴为此吃不下睡不着，到底是咋回事呢?还不是因为考试的事情，过于紧张焦虑，不知如何是好!那么驾考紧张该怎么办呢?下面为大家出出主意吧!
1、练好基本功，培养自信
很多考试焦虑的情况都因为担心、不自信。如果学员在平时的训练中认真训练，积极解决问题，自信心就会增强。
2、及时纠正错误
学车会犯错，是很正常的一件事，教练都会犯错更何况学员。所以大家在出现问题时，不应该懊恼，而是正视错误，积极认真去解决问题，纠正错误，这样犯类似错误的几率就会少很多!很多错误都是来得及修正的，只要大家在训练中积极应对，考试都不是问题。
3、多模拟，提高承受力
其实学车考驾照也和上学那会一样，要想在考试中取得好成绩，模拟训练时不可缺少的，只有将每一次训练都当成考试那样认真对待，考试才能更加容易。
4、熟悉场地、消除紧张感
对驾考学员来说，熟悉考试场地这一项是必不可少的，即便你平时训练再好，但如果对考试场地不熟悉，在考试时就很容易紧张失措，甚至影响到考试结果。
5、学会自我减压
许多学员紧张，大部分原因都是对于考试结果过于看重，给自己太大压力，时间一长，就很容易产生负面情绪，而且压力也会膨胀。其实学车考驾照，与其说是一项技能考试，不如说是一种休闲运动，大家应该将注意力放在训练过程上，而不是结果。
其实，要想缓解驾照考试时紧张情绪，有很多办法，比如考前嚼口香糖、和朋友聊天、给自己加油等，当然最重要的还是自己有着扎实的基本功，这样才能考试时自信满满!当然，如果学员就是一任何考试都紧张型，那真的没啥好办法，这类学员可能就真的不适合考驾照，或者需要请专业人士进行开导。
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绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。在初次上路前必须先熟悉挡位。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
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在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
另：通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以上步骤熟悉挡位。