新手学车怎么控制好离合器

时间:2020-12-28
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  新手学开车如何控制好离合器?离合控制是场考的关键,很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。把握好如下几点,就能把离合控制好。


  离合器的作用:


  切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。


  使用方法:


  首先,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位,(第1点、全部踩到底,第5点、全部抬起来,第3点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。

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  这五个点位的含意:第1点的含意是,发动机你转你的,变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。


  第5点的含意是,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。


  第3点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。


  第4点的含意和第5点相同,它们之间是自由行程,第2点的含意和第1点相同,它们之间是空行程。现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。


  第1点和第2点之间是空行程应该快,第4点和第5点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2点和第3点之间要慢,第3点和第4点之间也要慢,这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。



  在新的驾考规则里,科目二是禁止中途停车操作的。那么怎么样才能防止中途停车呢?下面一起来看看吧。


  首先呢,“中途停车”的原因归纳起来也就是以下三点:


  一、离合器的功夫不到,车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;


  二、场地的平整度不够,有小坑、轻微的坡度,车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;


  三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的 停止。


  那么如何防止中途停车?


  一、没有不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。


  二、场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。


  三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。


  四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底会完全断开发动机的输出功率,松到底会完全传递功率,在半联动点附近有一个小的范围,可以用来调节传递功率的大小,这个范围的下端传递的功率小,高端传递的功率大。


  半联动范围只是离合器整个行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,这就是防止“中途停车”的诀窍,除此之外没有它法。


  半联动范围的上端虽然传递的功率比较大,但是也有熄火的可能,所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉,并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样,半联动范围也不一样,需要你自己去感受,所以平时练车有条件的话最好多换换车,感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路,在路上你就多试试离合,找到半联动范围。


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  上车练习害怕、担心或格外激动,都容易造成紧张。紧张时候,反应速度下降,遇到紧急情况,大脑一片空白,无法控制车辆,造成悲剧发生。下面一起来看看学车时如何避免训练场里发生事故吧。


  1、过于紧张


  提高自信心,上车练习前做深呼吸,和身边人彼此加油打气,可以缓解练车的紧张情绪。


  另外,如果你没有充分调整好心态,最好别硬上。俗话说磨刀不误砍柴工,缓一缓等状态调整到位了再练车或考试吧。


  2、注意力不集中


  练车时跟身边人嬉笑聊天,时不时被周围的人或事影响,或在疲劳的状态下练车,都很容易因注意力不集中发生失误。


  练车前保证充足的睡眠,好好休息、养足精神,用更好的状态到训练场练车。


  3、粗心大意


  上车前没有做好准备工作,对车辆周围的路况和环境都尚未了结清楚就冒然上车操作;开车不看后视镜,给他人带来危险;有些人自认为学车就这么回事,高估自己的能力,结果忽略细节导致失误。


  驾驶不同儿戏,上车就肩负责任,养成细心的好习惯,考察好周边环境、观察清路面情况再做下一步操作。


  4、刹车油门分不清

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  练车时出现的大部分状况,多半因为基本操作不熟练或一时紧张,可胆子大,对自己盲目自信,结果真正练习时乱了手脚,刹车当油门踩,悲剧就上演了。


  多听、多问、多思考、多总结,再加上自身不断摸索,能帮助更好的掌握基本操作。对于刹车油门总是搞混淆,小森这里教各位一招:养成右脚不踩油门就放在刹车上的习惯,多刻意提醒自己刹车、油门。


  5、穿着不规范


  穿拖鞋、高跟鞋练车,会对踩刹车时脚对力度的把控产生影响,容易影响判断,造成操作上的失误。穿紧身衣裤或奇装异服,也都会影响发挥哦。


  按驾驶要求着装,穿行动方便的衣服和鞋子,简单舒适就好,这样会让你省去很多麻烦。