科目二练习中，我们只会用到离合器，油门是不需要用的。在油离配合中，加速踏板的控制是辅助控制，也就是说离合器的操作是关键点。那么，离合器到底要怎样踩，今天我们一起来学习一下。

　　1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

　　2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。

　　3、控制离合的时机。练车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

　　4、在完全踩下离合器踏板后才换档。

　　5、如果开车上路，或者练习场外的时候，在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

　　6、离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次后换档;

　　7、练习科目二的时候，基本上左脚都是踩在离合器上，不过，在下坡的时候就不需要再踩离合器了，只要稍微踩点刹车就行。而在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。

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　　上车练习害怕、担心或格外激动，都容易造成紧张。紧张时候，反应速度下降，遇到紧急情况，大脑一片空白，无法控制车辆，造成悲剧发生。下面一起来看看学车时如何避免训练场里发生事故吧。

　　1、过于紧张

　　提高自信心，上车练习前做深呼吸，和身边人彼此加油打气，可以缓解练车的紧张情绪。

　　另外，如果你没有充分调整好心态，最好别硬上。俗话说磨刀不误砍柴工，缓一缓等状态调整到位了再练车或考试吧。

　　2、注意力不集中

　　练车时跟身边人嬉笑聊天，时不时被周围的人或事影响，或在疲劳的状态下练车，都很容易因注意力不集中发生失误。

　　练车前保证充足的睡眠，好好休息、养足精神，用更好的状态到训练场练车。

　　3、粗心大意

　　上车前没有做好准备工作，对车辆周围的路况和环境都尚未了结清楚就冒然上车操作;开车不看后视镜，给他人带来危险;有些人自认为学车就这么回事，高估自己的能力，结果忽略细节导致失误。

　　驾驶不同儿戏，上车就肩负责任，养成细心的好习惯，考察好周边环境、观察清路面情况再做下一步操作。

　　4、刹车油门分不清

　　练车时出现的大部分状况，多半因为基本操作不熟练或一时紧张，可胆子大，对自己盲目自信，结果真正练习时乱了手脚，刹车当油门踩，悲剧就上演了。

　　多听、多问、多思考、多总结，再加上自身不断摸索，能帮助更好的掌握基本操作。对于刹车油门总是搞混淆，小森这里教各位一招：养成右脚不踩油门就放在刹车上的习惯，多刻意提醒自己刹车、油门。

　　5、穿着不规范

　　穿拖鞋、高跟鞋练车，会对踩刹车时脚对力度的把控产生影响，容易影响判断，造成操作上的失误。穿紧身衣裤或奇装异服，也都会影响发挥哦。

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　　按驾驶要求着装，穿行动方便的衣服和鞋子，简单舒适就好，这样会让你省去很多麻烦。

　　如何准备驾驶员理论考试?驾驶员理论考试还是应该塌下心来认真看书。当然也有很多人就看一遍，看一遍能过的毕竟是少数，而且以年轻人居多。所以，在此讲的经验是针对准备认真看书的年龄偏大的人，掌握科学的学习方法真的很重要。

　　1、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。

　　2、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。

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　　3、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。

　　4、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。

　　5、考前多做几套模拟题。

　　6、考试时要注意细节，别光顾着答题却按错了键。其实，按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。