变更车道前后有车怎么办-驾校助手

变更车道前后有车怎么办

时间：2020-07-18

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　　在科目三的考试过程中会遇到突发情况，当语音提示你要变更车道，前面有车过来，后面有车跟尾，是转还是不转呢?

　　如果旁边车的速度都很快，这个时候你可以先打灯，然后等车过去了，你再过去。如果车的速度比较慢，你可以先把自己的速度降下来，等车过去然后你再转弯，记得语音一开始就要打转向灯。如果他的速度比你慢很多，那么你可以打灯，加速，然后超车。记得一定要打灯。

　　变更车道的具体操作方法：

　　1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况;

　　2、确认安全后，打开转向指示灯示意，转向灯保持三秒以上，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;

　　3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;

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　　4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;

　　5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;

　　6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。

　　注意事项：

　　1、注意让所借车道内行驶车辆先行;

　　2、不能频繁变更车道;

　　3、不得一次连续变更两条以上车道;

　　4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。

　　变更车道技巧：

　　1、提前观察道路交通标志和路面标线;

　　2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;

　　3、应在50至60米的距离之间变更车道。

　　熄火和溜车主要在科目二坡道起步的时候容易发生，主要是因为学员们离合器和油门配合不好，还有的考场因为在半坡建设的，在其他科目中可能也存在溜车现象。下面就来帮大家解决科目二考试中出现这些问题时该怎么办?

　　一、坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火：

　　1、溜车的原因

　　就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

　　2、熄火的原因有两个

　　一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

　　二、操作技巧：

　　1、坡道起步一定要给油

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　　训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

　　2、松离合时要缓慢不要操之过急

　　坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

　　3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速

　　在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

　　4、练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合

　　鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

　　5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

　　油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

　　三、避免坡起溜车的要点：

　　1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢;

　　2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;

　　3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;

　　4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

　　谁不想有现成的学车技巧?谁不想事半功倍?首先要了解一些学车技巧以及前人总结的学车注意事项，这样也可以在一定程度上达到事半功倍的效果。

　　一、换挡时方向跑偏

　　换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二档换三档的时候要特别注意不要拨到五档去。一档换二档应该轻加油门。

　　二、起步停车

　　起步除了正常操作外，切记要打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。