很多人认为其实科目四就是科目一的缩小版，其实不是的，应该说科目四是科目一的扩展板才对。下面来说说科目一和科目四的主要区别。
科目一考试内容组成
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1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%
2、交通信号 30%
3、安全行车驾驶基础知识 20%
4、《地方性法规》10%
5、机动车驾驶操作基础知识 10%
科目四考试内容组成
1、安全行车常识 24%
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
4、紧急情况下的避险常识 12%
5、违法行为综合判断与案例分析 10%
6、地方试题 10%
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
科目一考试特点
1.科目一分数
科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
2.科目一题型
科目一考试增加了很多情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
3.科目一内容
科目一主要考察基本知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力。
4.科目一改革
新科目一最大变化是取消了题库，并且实际考试题目要定期更新，所以考生不能只背题，而是要理解新规，学习时要理解题目的含义，考试时本着安全第一的原则判断答案。
科目四考试特点
1.科目四考试题型
科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
2.科目四考试内容
科目四主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
倒车入库方向盘整好了就是个很容易的事情，下面来说说这个问题。
想要通过倒车入库,最重要的点在于会修正车身,会修方向者倒车入库必过。那倒车入库如何修正方向呢?倒车入库如何掌握方向?
首先，倒车入库修方向可分为三种情况：
1、方向打早了
2、方向打迟了
3、进库后车身的修正问题。
右倒库为例：(左库同理)学会看后视镜轮胎和库距离 教练说 以2指宽为准确距离
1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向 等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向 当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正 也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。
2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 马上看左后视镜 此时不要回方向 让车子斜着等左后轮进库超过左上角后 回正方向后继续往左打方向 看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜 等车身快正没正时回正方向 入库。
3、打晚不如打早 我现在入库都不期望一次点看准 因为很难 我都是提前点打方向 在修正入库。
4、倒车入库离合一定要稳 车速慢下来 会有很长时间和机会做你想做的事情。
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学车笨手笨脚的人很多，都觉得自己手脚不协调却找不到解决办法，其实可以明确的告诉你唯一的解决办法就是强加练习。
手要稳
在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
在控制方向的时候， 学员的手部动作一定要稳， 不要太过紧张地握盘， 这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有 9：15 和 10：20 两种， 学员应该放松、 自然地掌握方向盘， 这样一方面能准确把握转弯角度， 另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要 紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向 跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统--制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。
选择自动挡
现在学车的手动挡人数明显多于自动挡，虽然有C1驾照对C2驾照的兼容性、手动比自动便宜等原因，但是如果觉得自己不太擅长学车还是选择自动挡比较好。学自动挡有以下几点好处：
1、自动挡的操作更简单，容易上手，学起来可以更好的建立自信;
2、自动挡车一般比手动挡好一些，例如夏天配个空调什么的;
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3、国内的家用汽车中，自动挡占7成左右，所以其实大部分人学到C1也不会去开手动挡，那么学员们何苦要和离合器彼此折磨呢?
开车技巧
科目二是学车的比较难学的项目，对于学习科目二时，为学员们分享几个小技巧。
科目二的难点和诀窍还是在压离合。那么，怎样才算压得好呢?检验的标准只有一个，上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车。
(1)压离合时尽量用脚前掌去用力，这样更容易控制力度。如果把后脚跟搁在地上，碰上离合高的车，很容易踩停车或者熄火。科目二容易挂的就是倒库和上坡。
(2)不过，曲线行驶是初学者的一大难题。有一套方案比较好的解决方案，把头伸出来看车左侧前方的小灯，保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单，应付考试刚刚好。