一、上车起步
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
二、起步
制动气压不足起步的,不合格;
车门未完全关闭起步的,不合格;
起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;
不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
起步时车辆发生闯动的,扣5分;
起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

三、直线行驶
方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
注:有网友指明,这两项的10分,很容易让安全员踩副刹,直接导致不及格。
四、加减档位操作
未按指令平稳加、减挡的,不合格;
车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
五、变更车道
变更车道按下列规定评判:
变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
六、靠边停车
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;
停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
下车后不关闭车门的,不合格;
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
下车前不将发动机熄火的,扣5分。
七、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
不按规定减速或停车瞭望的,不合格;
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
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左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。
不按规定减速慢行的,不合格;
不观察左、右方交通情况的,不合格;
未停车礼让行人的,不合格。
九、会车
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;
会车困难时不让行的,不合格;
横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。
十、掉头
不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;
掉头地点选择不当的,不合格;
掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。
注:有网友指明,这项的10分,很容易让安全员踩副刹,直接导致不及格。
十一、超车
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;
超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;
超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
在学车的时候,最容易挂科的是哪科呢?对,就是科目二和科目三考试了,并称为“挂科最高两兄弟”。科目三考试,又被我们成为“大路考”是我们驾考中十分重要的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。具体哪些地方需要注意的,下面给大家说说。
一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。

科目三哪些地方容易挂
一、后视镜看勤了,看的时间长了
二、挡位和速度要匹配
1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
三、灯光开启不到3秒
转弯的时候打开转弯灯,一定要3秒后再开车打方向盘。
四、踩刹车打方向盘
会车时要轻踩刹车并向右打方向盘避让来车。
五、超车时速要超30km/h
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六、减速后车速不能超过30km/h
七、操作不当熄火
在考试前会比较紧张,应该多注意自己心态的调整,避免在考试中出现过度紧张的情况。
在考试前要懂得调整好自己的心态,不要一直想着考试多难,一定要放松。考试的时候一定要保持镇定,不要放过每一个会被扣分的细节,小易祝你早日拿到驾照。
一、内容方面和考查重点不同
科目一和科目四都是理论考试,但是考试内容会有所不同,科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉,而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
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科目一考试内容为:
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。

科目四考试内容为:
1、安全文明驾驶操作要求
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
从上面的考试内容我们也可以看出:
科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点,考题利用图片、图标的形式,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,重点考查理解力。
科目四重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上,题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
另外,科目四以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处,但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
二、题型、题量不同
科目一:考试100题,每题1分,考试总时间为45分钟,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。
科目四:考试50题,每题2分,考试时间为30分钟,题目以案例、图片、动画等形式为主,题型为判断题、单选题和多选题,满分100分,90分合格。
可以这么说,科目一是根本学问,科目四是在根本的学问上,更理论的案例和更文化的方式驾驶车辆的实例。