新规实施后，科目一考试将拆分为两个部分：第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。下面，本文就为大家收集了理论考试中最容易出错的三个题目和错误率最高的十个题目，供大家参考。
一、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。
答案：错
分析：急弯道是不能停车的。
二、路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车。
路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车
答案：错
分析：虚线短时，实线长时。
三、路面可变导向车道线指示可以随意选择通行方向。
路右侧白色矩形虚线框内表示允许长时间停车
答案：错
分析：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。
1.交通警察对未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证.()
A.正确
B.错误
解析:B.这道题也是被不少驾校学员称为"天坑"的一道题,不得不说这道题的套路有点深,行驶证驾驶证傻傻分不清楚就很容易在这道题上吃亏,实际上类似的题目只要记着扣留的是车辆就行了,不用纠结是驾驶证还是行驶证.
2.驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑.()
A.正确
B.错误
解析:B.很多人会在这道题上栽跟头,原因还是对一些基本法规的生疏.这道题中有一个特别重要的信息,那就是因逃逸致人死亡,如果忽视了这个关键信息,就很容易误以为这个说法是正确的.事实上,这个说法是错误的,根据我国《刑法》规定,违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的,应该判处7年以上有期徒刑,处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸.
3.湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?()
A.连续轻踩轻放制动踏板
B.用力踩制动踏板
C.不要踩制动踏板
D.任意踩制动踏板
解析:C.不少人在做这道题时会选择A选项,也就是我们所说的"点刹",不过在题目所述的情况下,任何制动措施都可能带来甩尾和方向失控的后果,因此正确的做法是不踩制动踏板,双手紧握方向盘.
4.装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离.()
A.正确
B.错误
解析:B.想要做对这道题先得知道ABS系统的原理,ABS作用时就是一刹一松一刹一松这样的循环过程,为的就是防止车轮抱死发生失控等危险情况,因此在冰雪等湿滑路面上制动时,制动距离会增长而不是缩短.
5.驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的处3年以下有期徒刑.()
A.正确
B.错误
解析:B.再说一遍不是判刑,是拘役!因此判处有期徒刑的说法是错误的.
6.这一组交通警察手势是什么信号?()
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A.靠边停车信号
B.减速慢行信号
C.停止信号
D.右转弯信号
解析:D.这道题不难,但是很多人都在这道题上翻了车,原因就是分不清交警蜀黍的手势到底是啥意思,左转、右转、停车、减速、靠边停车信号太多了.其实交警的手势非常简单明确,拿这道题来说,交警左手举起,右手摆动,从驾驶员的角度看过去就是右转,记住这一点就好,做类似的题一定要以"我"为主,从自己的角度看过去是哪边就是哪边.
7.以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许可的,多长时间不得重新申请驾驶许可?()
A.1年内
B.3年内
C.5年内
D.终生
解析:B.时间类的题也是非常容易出错的一类题,对于这种题目,只能靠记忆了,不过不是死记硬背,而是巧记,比如重新申请驾驶许可时间问题这类题,记住"假1、骗3、醉5、逃终生",就不容易出错了.
8.对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,会受到下列哪种处罚?()
A.处15日以下拘留
B.依法追究刑事责任
C.处200以上2000以下罚款
D.吊销机动车行驶证
解析:C.根据我国《道路交通安全法》的规定,驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,交管部门应当予以200以上2000以下的罚款,并吊销其机动车驾驶证,注意是驾驶证而不是行驶证.这里简单说下行驶证和驾驶证的区别,行驶证是机动车在车管所登记后获得的,相当于汽车的身份证,而驾驶证是驾驶员通过驾校考试科目之后取得的驾驶车辆的资格证书.只要记住一点,行驶证是车的,驾驶证是人的,就不会将二者混淆了.
9.遇到这种情况该怎么驾驶?
A.加速进入两侧车道行驶
B.进入右侧车道行驶
C.减速进入两侧车道行驶
D.禁止车辆在两侧车道行驶
解析:D.这道题是送分题,很多人出错的原因就是不细心观察天桥上的红绿灯指示.根据图中红绿灯显示的信息,中间车道为绿色,表示可以行驶,而两侧车道上方的信号灯为红色,禁止通行,这样做这道题答案就非常明显了,做错的人多半只顾看车,忽视了天桥上的信号灯.
10.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向居住地车辆管理所申请补领、换领.()
A.正确
B.错误
解析:B.这道题看似正确,其实是个陷阱,乍一看这表述没有任何问题,但陷阱就在居住地三个字中.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁后,应当向登记地的车管所而非居住地的车管所申请换领和补领事宜
倒车入库：基本上这是科目二死亡率最高的一个难点，心态不好的人一紧张，本来调整的时候该往左打方向结果打成右边等等，我的建议就是，方法和平时教练教的方法一样，前提是打方向提前一点，早打方向，然后车速慢到龟速，修整车身。
说白了科目二考的东西就是控制离合器，车速慢了所有小失误基本都可以及时修复。然后就是心态，考科目二心态太重要了，藐视一切又重视一切。
第一：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。
第二：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车，完成这个容易扣分项目。
第三：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。
第四：要快，一个项目到下一个项目的中途，尽量不要踩着刹车走或者怠速，用油门加速走，加快考试进程，让自己思维尽量连贯，并且自己能够试出车的油门力度。
而考试中最卡人得的三项依次是：定点停车，侧方位停车，倒车入库。
总结：理论和实际始终不一样，以上驾考科目二考试难点及技巧，只是针对个人的一些经验，但每个人情况不同，练的程度不同，这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。
1.倒车入库支招：看好后视镜，控制方向盘 很多学员在倒车的时候全凭感觉来，出现状况之后再调整已经晚了，而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离，然后决定倒车时方向盘调整的角度。这里需要注意的是，如果车身距离靠近外侧线一下，这样入库时的角度比较大，方便再次修正。
开始考试后，将车头压红外线之后，再慢慢往后倒车。倒车时以地面的车库线为参照物，此时学员应该转头向右后面看，当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时，方向盘迅速向右打到底，即可一次成功入库。在车身快要摆正的时候，要以最快速度回正方向盘，再轻微修整一下车身与左右边线的距离，以免扣分。另外需要注意的是，在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车，否则将会判为不合格。
2.坡道起步停车支招：掌控好离合，注意有时限 在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意哪些事项呢?
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倒车入库车身出线原因有哪些?考试的时候是红外线检测，如果给你报出线了 但你没有发现有几个可能：
红外线调得太灵敏，即使靠得很近都算压线;
车身扫线;
车尾出线
其他你看不到的地方。
原因一：一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应 该怎样调整：不要过多的去想成功与失败的问题，把心态放开，以平 常心应对它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出 来，有两次机会即 50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得 可怕。
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原因二：有的学员换了一部车，一时心慌，就对离合难控制，所 有的手动汽车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员 说一踩离合 车就停，一放就太快。松离合时速度不能太快，要慢慢 放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车 太慢又轻放离合，快可轻踩。
原因三：在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩 到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心要知道，车 速一快，你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法 控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹，然后慢慢放即可。
原因四：一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都 无法调到平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就 上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
原因五：考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。
原因六：车倒入第一库，学员往往忘记看左右倒车镜调车，把车 摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太 远，造成入库无法完成。 原因七：考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要 的视野，造成车轮压线、压角，甚至不能判断库位位置，不及格。