科目三考试，并不是三公里到了就OK了，还要注意路边停车与考试结束动作，不然将会前功尽弃哦!
科目三如今已在各地逐渐升级为电子系统监考。与以往的人力监考模式相比，电子考需要考生在考试路段上完成科目三的所有项目操作，并由电子系统发出指令和给出考试结果。这样看来，科目三的考试难度其实是增加，而考试要求也变得更严格。对于考生来说，能通过科目三的考验，那该是多么兴奋的一件事情呀!不过，科目三考试中，当你小心翼翼地开车到达终点的时候，可不要因为兴奋过度而忘记了结束动作，最终乐极生悲可就惨了。
科目三考试一定要注意结束细节!
考试要求学员完成3公里驾驶任务，当听到电子语音提示“3公里已到，请靠边停车”的语音时，请不要高兴的过早，此时，你还需要把结束细节做好。
一、靠边停车。
听到靠边停车指令，要尽快选择合适的位置停车，不能无限制往前开，也不能停在路口、厂门口等妨碍交通的地方，并且要求停车离路边30公分左右，最重要的是不要压白色实线。
二、结束动作。
停好车后要挂P挡、拉手刹，然后松开保险带，打开车门保险，下车。曾有个学员未挂P挡下车了，本来各项指标都合格了，最后又挂掉了。还有，后面的学员不要太着急，前面的学员刚停好，还没做完结束动作，就着急开车门出去，这样考试系统也是不讲情面的。还有自己下车时，千万别忘了开保险，否则你出得来可就进不去了!
若考生顺利完成所有项目，电子系统则会发出“考试结束，成绩合格”的语音。当你听到这个语音提示时，就表明你已经顺利通过科目三考试了。但是，若考生在到达终点后，在未听到电子系统发出“考试结束，成绩合格”这个语音前，你一定要规规矩矩做好每一个结束动作，否则之前努力完成的科目三项目就会前功尽弃了。
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
驾校助手
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目三走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到 口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下 离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病 我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出 来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三考试这些看似小问题，但在实际中都是经常会遇到的，不全为了科目三考过，而是为了以后的安全，还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程，希望学员朋友们都学有所成，安安全全地上路。
科目三考试注意事项
1.放松心情，大多数考官(警察)很严肃，但不要太害怕。
2.控制车速，保持在40Km/小时。
3.加减档要及时，最好不要3档跑到底。
4.跟车距离要远，防止前车突停。(因为考试当天考试车很多，考官随时会要求停车换人。)
5.对考官要礼貌。
科目三考试注意事项
一、上车准备：
1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告)
2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况
二、起步：
1、 要注意动作的先后事项
2、 启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况
3、 发动机启动后，手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格)
4、 起步顺序：1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭 7、加油起步(转速不超过2500转)
5、 起步时要做到不闯不跳
三、直线行驶：
1、 要注意速度不要太快(10公里以上就可以了，一般二档)
2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况
3、 方向不能跑偏(不能超过15度)如前方有险情或有障碍的应减速或停车，不能转向
四、变更车道：
1、 要注意观察后方交通情况
2、 速度要保持在20公里以上
3、 不能连续变更车道
五、通过路口：
1、 要注意减速慢行(要在30公里以下)
2、 要观察左右交通情况
3、 要注意避让行人和优先通行的车辆
4、 左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行
5、 要注意交通信号灯(黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行)
1、要观察左右交通情况。
2、要注意减速慢行(要在30公里以下)
3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行
七、会车：
1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。
3、要注意和对方来车保持安全的横向间距
4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯
八、超车：
1、要通过后视镜观察左右交通情况
2、要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。(要在车辆进入黄线后进行)
3、开启左转向灯从左边超越
5、超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的(要在30米外)
九、靠边停车：
1、要观察左右交通情况
2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了
3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯
4、如有下车的要注意关好车门
十、调头：
1、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道
2、要正确观察交通情况选择调头地点(根据地上划有调头标志的地段)
3、调头时要注意低速慢行，还要注意对方来车
路考很简单，无非就是起步，从1档加到5档，停车，还有一些细节上的过程!不难，还有抽签定出夜考人员，一般一车一个人会抽到夜考，也考主要是考灯光的使用。
压离合，半联动，就可以控制车速到极慢了。而又可以避免熄火。
新手学车一般都是从练习前进后退开始，在练习当中，通过观察车速，找好踩离合的感觉(车速过慢的时候稍稍往后抬起，过快的话就往前踩一点，练习中最好不踩刹车，完全靠踩离合器控制汽车的起步和停止)，注意控制好车速，一定要稳，不快不慢。
直行的车速控制好之后，只要记得，在打方向转弯时，脚要稍稍抬起，让车速变快一些，因为轮胎在转弯时阻力会变大，车速变慢;等方向回正后，离合要往下踩一些，因为回正后阻力变小，车子会跑得比较快。不是越慢越好，而是越稳越好。
控制车速是学车中很重要的一部分，主要是离合器控速和刹车控速，大家要怎么掌握离合器控速和刹车控速呢。大家一起来学习下学车时怎么控制车速把。
一、车速控制常见问题
1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;
2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;
3.依赖性强，没有自我保护能力;
4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
二、车速控制技巧
1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象;
2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;
3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程，习惯半联动起步，先抬离合器到半联动，后松刹车;
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4.停车时，可以先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。
三、车速控制的注意事项
1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;
2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;
3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;
4.培养自己良好的起步和停车习惯。
有学员说，考驾照时让他有种多年前高考时的紧张感觉。有不少练车的学员对驾考都是存在这种紧张的心理，有的对平时练车都会存在一种烦躁和恐惧的心理。究其缘由，一般都是对汽车不敏感(不太喜欢)、对教练的严厉心存畏惧(害怕教练)、担心考试太难考不过等是主因。在驾考界有这么一句话很中听“三分考技术，七分考心理”，对驾考感到紧张的学员，除了学好技术的同时，提升自身心理素质同样重要。
练车途中可以进行心理暗示这样能够缓解紧张情绪。
练车途中如果出现了畏惧、不自信等心理，要及时调整心态，务必每天给自己做积极的心理暗示，通过内心对话，即自己说、自己听的自我沟通方式来缓解紧张心理，提升自信心。比如，可以经常在心里默念：“我能行，我肯定能学好”;“别人都能过，我自己也一定能过”等。
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面对严厉的教练和他进行沟通，不要怕他。
很多学员都反映教练很严厉，有时甚至会说很伤人自尊的话，比如“怎么教你这么多遍还练成这样?”“你是我见过的最笨的学员”等等。面对如此严厉的教练，必须正确面对他。可以不予理会，必要时要积极主动地和教练进行沟通。真诚的沟通后，相信教练会改进自己的方式、方法。能做到这一点时，我们学车的时候就可以缓解到自己紧张的心理。
和其他学员保持良好的互动这样会更开心
上车后练车的学员很多，与其他学员同在一部车上练习时，要学会处理好相互之间的关系，这样自己也可以得到更多的帮助。比如：当你没有自信时，或者忘记了教练教的技术要点时，同车的学员可以给你做示范和鼓励，这样可以营造出良好的学车氛围。
一定要对学车有持之以恒的决心
俗话说“趁热打铁”，练车也是如此，每次练完后立即和教练约定下次练车时间，不能立即约定的最好提早打电话再次预约。对于练车勤快的学员，首先在心态上就给教练留下了好印象，教练当然会更愿意教你。
多练习自己不能把握好的环节
有针对性地进行考前练习，如自己的薄弱环节是进库，就要考虑是点位看点不准，还是空间感的问题?可就自己常遇到的状况让教练进行修正，带着问题去学，在临考前进行巩固，效果会特别好。
做好考试前的心理调节
在考试之前多回忆过去练习中成功的体验，有助于树立正确的自我意识，增强参加考试的信心，减缓或克服考试焦虑，以一种新的姿态、新的精神面貌出现在考场上。考试前万一出现紧张心理，可通过深呼吸平静心态，然后全神贯注地想每一个动作要领、技术要领。
很多学员在练车场练车的时候开车水平非常好，但是一进入考驾照考场问题就来了，不是压线就是出库。这些问题的根源都来源于心态。在考试中怎样平和自己的心态，让自己心不惊腿不颤，一把通过考试呢。
下面。给大家介绍考驾照过程中几种平和心态的方法吧。
1、看淡考试成绩。很多学员在考驾照过程中一想到考试挂科的后果，就马上压力山大了。心里惶惶不可终日，结果压力一加大出错的机率就直线上升。因此，要保持一种平和的心态去考试是非常重要的。
2、考前认真的去上一次厕所。考驾照过程中很多人因为过于紧张导致膀胱加重，总想上厕所。小编当年考驾照的时候，旁边坐着一个大学生妹子，就是因为紧张频繁的去厕所，最后一次去的时候较长错过了考试。因此，小编忠告大家考前一定要认真的上一次厕所，之后坐在候考室里沉着的等待考试。
3、在考场等待时注意分散压力。从候考室出来后就要到考场等待考试了的时候，如果压力过大，心里怦怦直跳到控制不住。可以通过抽烟，嚼槟榔等方式平和的宣泄压力。
4、考驾照过程中宣泄压力的方法。当考试开始后，如果压力直线上升导致脚尖发抖，不能完全控制离合器致使熄火。这时候就应该在安全通道里合理的发泄。据奥地利心理学家研究，人们通过大声咒骂，唱歌，深呼吸调节心理状态。小编忠告在没有陪考官的考车里这个方法是可行的。