驾照考试有人通过，相对应的当然就会有人不通过。对于这些没有通过的人，都是因为什么原因呢?我们一起来看一下:

　　1、郁闷型。被教练说了两句后，各种不开心，各种抱怨，然后和教练和水火不容，之后的整个学车过程，就变成了不停的更换教练。

　　2、任性型。报名前信誓旦旦要快点拿到驾照，可真的开始学车就变成三天打鱼两天晒网了，天热，不去;天冷，不去;下雨，不去;心情不好，不去..理由很多，每一个都足够说服自己。

　　3、手机党。手机党学车还真的是让人很无奈，一到训练场地就是手机不离手，不是玩游戏就是聊天，甚至为了玩手机主动将自己练车时间让给别人。

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　　4、侥幸型。兴致勃勃去报了名，但是考试却不认真准备，总觉得很容易，总希望好运相伴能侥幸通过，结果往往会怎样，相信有过此经历的学员很清楚。

　　5、自以为是型。有学员刚练车就觉得自己学好了，都懂了，对教练的教学置若罔闻，等到考试才发现，这些自己根本没学到，然而后悔已晚!

　　6、紧张型。抗压能力低、紧张型的学员考证速度必然较常人慢，一上车就慌张，不知道该干嘛，考试更是六神无主，你说这样还能顺利考取驾照吗?

　　7、散漫型。学车过程中，教练管理不严，自己对自己要求也不高，不系安全带的常有的事，总觉得不是考试，等考试时候系就好了，可是事实证明，长此以往，考试时候你就忘了这回事!

　　正在学车的人注意一下了，如果由以上情形的人应该及时改正过来，避免因为粗心大意而导致挂科。这样子不仅还要重新来一次，最重要的是还要浪费大量的时间和金钱。

　　场地大小和质量，车的数量和质量，这和你以后练车有直接关系，破车上破路你能想你练车的效果和心情。

　　完了驾校的位置，越方便越好，不能练一天车有半天是在往驾校的路上吧。

　　还有练车的时间安排，一星期约不上一次或排几个小时的队，练几分钟的车光想一下就让人崩溃了。

　　最后才是价格，但这些东西一个地区的驾校好像都是一伙的。

　　离市区近的相对高些，远郊区县的相对低一些;另一种是"计时培训费"，其他费用另收或免收。有的驾校报出的价格很低，实际上只是计时培训费，其他费用不包括，以此吸引学员，待报名后再收其他费用。所以报名咨询时一定要问清楚所收取的费用都包括什么，不能只看重费用较低的，以免被误导。

　　2.学时统一

　　全国大部分地区已统一实行了计时培训，即每次训练由一位教练员教一位学员(俗称"一车一人"或"一带一")，学员在完成所规定的学时后即可参加"路考"，合格后领取驾驶证。驾校学车时间都是由学员自定，电话约车。

　　3.服务质量最重要

　　4.别太看中"优惠"

　　"免费"和"赠送"是各个驾校招生中用的最多的词儿，目前几乎所有的驾校都是免费班车接送、免费上门服务等，其实这些费用都已打到所收的学费之中，只不过是变换个说法而已。一些学员在报名时由于过多地看中"免费"和"赠送"，却忽视了对培训质量和服务规范的了解。在许多驾校培训服务质量的投诉中，因"优惠"和"赠送"不兑现而产生的纠纷占有相当大的比例。

　　5.微机考试规范

　　目前学车实行了科学而规范的微机考试，需要考核的所有科目和程序均输入到电脑之中。"路考"的科目由考官在电脑上选择，学员按电脑所显示的科目和程序进行考试，所有过程透明度很高，一次性合格率一般在80%——85%之间。

　　6.不要轻信承诺

　　每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，所以在此提出一点学车择校要点，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。

　　1、费用

　　大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费(体检、 考试费、行政、教材、场地租用、办证等)、培训费、特殊服务费(如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用)、食宿费用、补充收费(补考 费)、感情投资(自愿的)、贿赂(教练索取的和学员不自愿却主动给的)。

　　事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其它名目进行收取)。

　　上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。

　　关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。

　　2、时间

　　基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。

　　事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。

　　特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。

　　3、接送及班车

　　训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。

　　报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方)，所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。

　　接送和班车是个大问题，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了， 到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。

　　4、教练

　　教练员的态度、教练员的水平。

　　现在 国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高(只想说明现状，无意评价教练员的个人水平)，这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法 比较简单些，教练教学过程中反应比较偏激(如大声说话、粗暴地动作纠正等)，如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练，驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。

　　一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练换了就行了。

　　5、投诉

　　投诉的途径，解决的方法。

　　无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。

　　(这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。)

　　6、退学与转学

　　各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。

　　7、合同与发票

　　最后付报名费前一定要跟驾校签订相关的合同，付学费要问驾校索取发票。这些事看似无足轻重，一旦出现矛盾就是维护自身利益的有效武器，大家一定要引起重视!

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　　结语：以上的几个要点你都注意到了，应该就能够选择到一家相当合适你的驾校了。在此祝大家好运，几个月后你就是一名合适的驾驶员了!

　　学车考试紧张怎么办?对于新手学员来说，考试出现心态问题，担心考试挂科等的问题是很正常的事情。关键是该如何去调整好心情以及心态问题，避免因为心态而导致挂科。

　　一、具体做法有：

　　1、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。

　　2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。

　　3、放松法。考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。

　　4、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。

　　二、其他调整方法：

　　1、保持警觉，消除消极情绪

　　学员考前如果出现焦虑、担忧、急躁、厌倦等情绪，可能会影响驾驶技能的正常发挥。教练员应及时发觉，阻断学员的被动思维，提供其心理指导和帮助，使其能顺利通过考试。

　　2、熟悉考试过程，明确考试标准

　　有机会到考场或考试路段训练，熟悉环境，再者通过一定的压力训练，增强学员的心理承受能力。

　　3、淡化考试，减少心理压力

　　教练在日常训练当中，应舒缓学员压力为主，不要故弄玄虚，渲染考试的严酷。考前训练中，注意分清错误和失误的区别，不要过度指责学员偶然是失误。

　　4、巩固训练成果，提高技能水平

　　俗话说"艺高人胆大"，学员技术熟练，自信心增加，就会减少紧张情绪。

　　关于学员们经常会在考试中出现紧张情绪的问题，我建议在考试之前应该事先调整好，做些运动啊，找其他事情来转移注意力，避免一个劲的想着考试，多想无益，只要平时练好了就ok了。

　　虽然在驾校练得好好的，可一到考试免不了会紧张，动作反常，思维、记忆和操作动作的准确性大大降低，该怎么办呢?

　　一、具体做法有：

　　1、淡化考试，减少心理压力

　　教练在日常训练当中，应舒缓学员压力为主，不要故弄玄虚，渲染考试的严酷。考前训练中，注意分清错误和失误的区别，不要过度指责学员偶然是失误。

　　2、保持警觉，消除消极情绪

　　学员考前会出现焦虑、担心、急躁、厌倦、自卑等情绪，从而影响驾驶技能的正常发挥，甚至摧毁个人信心。及时发觉，阻断学员的被动思维，提供心理指导和帮助，是教练员的职责。

　　3、巩固训练成果，提高技能水平

　　俗话说"艺高人胆大"，学员技术熟练，自信心增加，就会减少紧张情绪。

　　4、熟悉考试过程，明确考试标准

　　有机会到考场或考试路段训练，熟悉环境，再者通过一定的压力训练，增强学员的心理承受能力。

　　二、其他调整方法：

　　1、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。

　　2、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。

　　3、放松法。考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。

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　　4、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。