一般情况下,科目四的考试就在科目三结束之后,不会间隔很长时间的。
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科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。

科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来,放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行,进一步测验考生的交通素质程度。
科目四考试一定要合理安排自己答卷时间。考题只要作答就不可修改答案,因此一定要认真细心看好每一题,确定答案再作答。
科目四考试是从题库中抽取50题作为考题。总分100分,90分合格。考试题类型采用情景判断、事故案例分析等形式,考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一,各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点,增加10%的地方题库。结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况,及时调整、更新考试题库。

考试方式是使用电脑答题,科目四考试时间45分钟。
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为了保证科目二各项操作平稳顺利地进行,学员需将车速控制在相对合理的范围内,所以科目二几乎很少涉及换挡的问题,多是用离合器控制车速。但若离合操作不好,速度失衡,车辆十分容易熄火。我们都知道车辆熄火会直接导致考试不合格,如何才能控制好车速,避免车辆熄火呢?知车音小编觉得,学员需要熟练掌握离合的操作技巧。
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学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态,其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。

大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。
学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓,中途略顿找触点;触点之上呈抵式,平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。
最后,无论平时练习还是考试,为了能准确掌握踩离合的力度,合理控制车辆行驶速度,学员不要穿高跟鞋和厚底鞋进行操作。此外,在考试过程中如果速度稍微有那么一点失控,要注意通过踩、松离合将速度控制稳定。