很多驾考学员顺利通过科目二后却为在科目三这块栽了大跟头伤透脑筋。下面就科目三考试中一些常见的问题进行解析，大家不妨看看。

　　直线行驶方向跑偏

　　原因

　　1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。

　　2、行驶中打了方向盘，调整了方向。

　　3、视线太短，没选好参照物。

　　对策

　　1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时，右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘，挂挡离合踩到底，不要强行换挡。

　　2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向，调正车身，记住路段为50-100米左右，期间不要有任何操作。

　　3、可以以路边的马路牙子为参照物，视线尽可能“看远顾近”，不能只停留在车前盖。

　　加减档操作失误

　　原因

　　1、档位与速度比匹配，高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。

　　2、挂挡的时候离合没有踩到底，直接强行换挡。

　　3、不熟悉档位乱入档。

　　对策

　　1、正常档位与匹配速度：1挡：0km/h至10km/h，2挡：10km/h至20km/h之间，3挡：20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。

　　2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点，松开油门，把离合踩到底，快速入档。

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　　3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档，一定要记住相应的档位跟速度。

　　其他小问题

　　1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。

　　2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察，在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。

　　3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮，同时下车时观察、关车门一定要做好

　　模拟考试内容：

　　1、夜间行驶正确开启灯光。

　　2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。

　　3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。

　　4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。

　　5、在路口转弯时正确使用近光灯。

　　6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。

　　7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。

　　8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光

　　9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。

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　　科目二训练和考试均5项(个别地区略有不同)，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。主要考验学员心态、熟练度以及手、脚、脑的配合协调。

　　根据学车教练平时的观察和统计发现，科目二考试大部分都觉得坡道是最难的，真的如此吗?

　　其实比坡道更难的是倒车入库，有没有?

　　科目二5项难易排名如下：请对号入座，说出你认为最难的科二考试项目。

　　1、倒车入库：要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。

　　2、坡道定点停车和起步：考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

　　3、曲线行驶：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。

　　4、直角转弯：任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

　　5、侧方停车：要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。

　　科目二最易扣分细节：

　　中途停车：科目二除了规定需要停车的项目外，其余项目在考试中一律不能停车，需要一次性通过，否则考试不合格。

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　　车身压线：科目二倒车入库、侧方停车取消了以往的竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界，车身压线、越线将不合格。