通过了对考试不合格的学员进行分析比对，发现科目二的项目里，以下这些地方学员容易被扣分。赶紧来据了解一下吧。

　　一、倒车入库

　　1、没有完全倒入库内 ;

　　2、车身出线

　　3、 忘记打转向灯

　　4、中途停车

　　二、侧方位停车

　　1、没有完全倒入库内

　　2、车身出线

　　3、 忘记打转向灯

　　4、中途停车

　　三、坡道定点停车与起步

　　1、熄火后溜

　　2、 超时未起步

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　　3、定点不到位

　　4、忘记打转向灯

　　5、压边缘线

　　四、直角转弯

　　压边缘线

　　五、曲线行驶

　　压边缘线

　　俗话说师傅领进门，修行靠个人!学车也是同样的道理。

　　学员基本都是根据教练教的学车技巧，然后自己琢磨出属于一套自己的开车技巧，但是一定不要反复出现下面的这几个不良动作，补考很心累的!

　　一、不良动作之侧方停车

　　1、速度太快

　　离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地压一点，否则速度太快的话，不好控制。

　　2、位置看错

　　看点的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的基准点。

　　3、回转方向盘的时机掌握不好

　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备;接下来就是要及时打方向盘，然后及时回，如果回方向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回方向盘早了，会造成左侧车身出线。

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　　4、车身出线

　　还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

　　二、不良动作之坡道定点停车与起步

　　1、定点停车不到位

　　按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分，所以选好停车的时机很重要。

　　2、坡起过程中熄火、溜车

　　为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢踩加速踏板。防止溜车的办法就是在定点停车后一定要将手刹拉紧。

　　3、下坡时熄火或者空档滑行

　　有的教练员在练习的时候教学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样导致有些学员喜欢把发动机熄灭，空档滑行减少燃油消耗，但这种做法是很不安全的。

　　三、不良动作之直角转弯

　　1、速度太快

　　离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地压一点，否则速度太快的话，不好控制。

　　2、位置看错

　　转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的基准点。

　　科目二虽然是被抱怨最多的一项考试，但能够顺利通过的人为数不少。难者不会，会者不难，面临多次挂科的小伙伴们是否要进行一些错误反思呢?碰下面来帮助大家整理了一些科目二中容易导致挂科的操作，切记避免再犯!

　　科目二中容易导致挂科的操作

　　一、倒车入库的错误操作

　　1、起步不平稳。整个倒库过程中速度应保持匀速，避免忽快忽慢。停车起步后，避免因紧张而导致的挂不进挡，造成起步不顺畅。

　　2、观察方法不正确。一开始倒库就要按固定的方法来做，有的学员看点总是变来变去，不是因为没有用后视镜的同一个位置去对准，就是坐姿不正确。

　　3、中途停车。造成中途停车的原因有很多，离合控制不好，手脚不协调，还有练习时没有注意这方面的要求。

　　二、侧方停车的错误操作

　　1、 速度过快。由于需要左右来回打死方向盘，一个不小心就会放松脚上的离合，而且侧方停车的点一个接一个，一不小心就容易看过点。

　　2、掌握不好打方向的时机。首先不能混淆左右方向，其次牢记“打多少回多少”、“打早不打晚”，迅速果断但是也不要太用力。

　　3、不会判断车身位置。同倒库一样，车身进入侧方位后需要判断车身位置从而准确停车，如果没有及时停车的话容易车身出线。

　　三、坡道定点停车和起步的错误操作

　　1、压线。上坡时车轮会压到控制线，因此上坡前先对准，上坡过程中只是微调方向就可以了。定点定不准，记一种对点方法，不要轻易改变坐姿和看点的位置。

　　2、起步时熄火、后溜。左脚缓松离合踏板至半联动(发动机剧烈抖动)时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，慢抬刹车，如果不后溜就可以慢慢松开离合起步了。

　　四、踩离合的错误操作

　　1、用脚心部位踩踏。正确姿势是用前脚掌踏住离合器踏板，而不是脚心或脚尖。

　　2、起步熄火。踩离合强调“慢放”，即不能心急一下子放开，感觉车子走起来了再完全放开。

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