新手练车的过程有哪些基本功必须要练好

时间:2020-12-05
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  学员在练车的时候,会接触许许多多的驾驶知识,但是在众多驾驶技能中,有几项基本功可千万得练好,对之后的练习、考试、甚至上路都非常重要!


  一、驾驶准备


  这里说的驾驶准备,指的是学员从上车到正式启动之前的一系列调整,包括:调整座椅、后视镜;系安全带;档位复位;仪表检查等。


  在上车行驶、练习之前,将车子调整到符合自身的情况,确定车子没有故障,可以说是最先决最基础的基本功了,对于学员的练车以及以后的考试来说,这都是一个非常良好的习惯。


  二、半联动状态

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  半联动状态是离合将松未松,离合器压板压力逐渐减小,车子的发动机和变速箱处于一种边转边滑的状态。对于手动挡汽车来说,半联动状态非常重要。它能为车子提供一个恰到好处的前驱力,在启动、低速上坡、坡上停车启动等情况下防止熄火、滑坡。


  在驾照考试的时候,很多时候是需要一直用半联动状态行车的,可以测试学员的驾驶技术,还能防止事故。


  三、带刹车起步


  带刹车起步是一种防止滑坡熄火的基本功,一般的平地起步,是可以先松刹车再抬离合的,车也不会后溜。但如果在坡道起步,我们都知道先松刹车很容易后溜。


  在这种时候,先抬离合到半联动然后稳住,紧接着右脚慢慢松开刹车,这样就不会滑坡啦!


  四、熟练换挡


  在很多教练教学的时候,换挡往往是他们第一选择,在开车之前,先让学员练习一段时间的换挡,直到学员熟记于心,做到不低头换挡,然后再是开车练习其他。并且针对一些学员一定要低头看档的情况,有些教练甚至奇招迭出,一定要改正过来。


  对于学员来说,练好换挡不仅是为之后练习打基础,更是为了他们以后上路做好准备。


  这几项基本功可以说是学员练车的基础,在基本功上下的苦工,将对学员的整个学车和以后的驾驶都有着巨大的好处。各位学员,你们练好这些基本功了吗?



  “很多学员对科目一科目四之间犯迷糊,这两者之间到底有什么区别呢?都是考理论方面的知识啊,那为什么还要分着学分着考试呢?


  虽说两个科目的题目很多类似的,但实际还是有很多的不同之处,科目一是基本知识考法规,科目四考安全驾驶常识,是在科目一基本的知识上,更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。


  我学车在这里给大家详细的做了几个不同之处的对比供大家参考。”


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  科目四科目一的区别


  区别一:


  科目一交通法规知识,基本都是文字为主,辅助性的加入几张交通标志的考题;


  科目四基本以图片和FLASH动画为主,辅助性的有文字题,题目多为选择题,在这里要提醒大家,遇到多选题千万要细心,自己认真看看有没有超载超速等。


  区别二:


  科目一主要考,道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规;


  科目四则主要考安全文明驾驶常识,内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等,科目一里的内容就完全不会考了。


  区别三:


  科目一交通法规知识,考试共100道题,90分及格,每道题1分,做题结束提交确认后显示分数,没有达到90分的,统一不及格,进行下次补考;


  科目四安全文明与应急处理题,考试共50道题,90分及格,每道题2分,错5道题后就会提示结束考试,进行下次补考。


  友情提示


  两个科目考试的时间是一样的都是45分钟,但个别地区驾考科目四的时间为30分钟,请大家提前咨询清楚做好考试准备啊。


  另外有学员不停的问这两个科目,哪个更难一些?在这里我学车告诉大家,两者没有可比性,题是相互呼应的,各有特色吧,建议大家有时间在线多练习练习模拟交规题,没准可以提高你的考试通过几率哦。



  在科目二考试前,一般是在场地内进行五项的练习。对于新手来说,由于对车整体感觉不好。不小心会导致一些事故发生。那么新手练车需要注意哪些事项?


  1、如何拐弯进窄门?


  首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。


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  2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?


  坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。


  总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。


  3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?


  采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。


  4、要不要放空挡?


  不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。


  5、如何超车和变道?


  要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。


  变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。


  若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。


  6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?


  按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。


  7、怎样换挡最有效率?


  换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。


  一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40迈左右就可以换3挡了。


  8、怎样把速度保持在60-80码?


  很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。


  首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。


  9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?


  提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。


  10、如何把车开到上街沿?


  一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。


  有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。