现在考驾照的人越来越多，那学车要注意什么呢?学车有哪些注意事项呢?

学车要注意什么

1、刚上车要注意慢和稳：对于车上的部件我们刚认识，使用它们需要磨合增加熟悉感。操作时需要慢，慢中求稳，熟练之后再要速度。

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2、科目一和科目四：这两门都是理论知识，怎么样一次考试通过这就要我们多看多记。现在电脑上有我们书本上的全部考试题，可能看书进不了脑，那就从电脑上做，先顺序练习一遍，在做一遍考题，多做顺序练习很多就可以记住了。

3、回顾：当我们练完一把下来，要回顾一下你这一次有那里没有做到位，需要怎么改进，那些做的好怎么做到的需要继续保持，要多想想。

4、科目二和科目三，这两门都是实际操作的项目：首先要认识车，知道行走时需要操作那些地方，操作方法。

5、多交流 : 学员之间要经常沟通，互相之间找不足。

6、熟练掌握教练教给你的步骤和点：每个教练的教学方法不同，学员的学习能力当然也不同，学员需要自己多领悟，多实践，几乎在我们学车时教练都会告诉我们每一步的点在那里，让你去寻找这个点。要掌握这些技巧。

7、多练习：教练教给我们方法和技巧了，我们可以利用我们身边有利条件去练习，探索我们自己的方法。用于实践，掌握更牢固。

现在驾照考试要挂满一定的学时才能参加考试，那2017科目三学时多长时间呢?

2017科目三学时多长时间

去年十月一起执行新的教学大纲，主要是全面实行计时刷卡和学时的变更。科目1-4的学时分别是，12-16-24-10。所以科目三共需要24个学时，总计是62个学时。

科目三考试技巧口诀：

一、 上车

口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。　　具体步骤：“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!”→前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火(夜间：开启大灯，关闭警示灯)→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步?”

二、 起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。　　具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向(夜间：变换灯光三下)，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。(夜间：超车、会车，必须变换两下灯光)

三、 前进

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。　　具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。(注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80—100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行)

四、 选位停车

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口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。　　具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行(不要太靠路边)，依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

五、下车

口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。　　具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，(夜间：开启警示灯，关大灯)，④熄火，⑤别一档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动)→“报告老师，操作完毕!”→松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。

离合器能保证汽车平稳起步、视线平顺的换挡，那么，科目二离合器的正确踩法是怎么样的呢?

科目二离合器怎么踩

一 、停车时首先确定停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯，同时踩踏制动踏板，踩踏制动踏板时要逐渐加力，当车辆降到较低速度时踩下离合器，控制刹车踏板，停到预定车位。

二、上车后首先要试一下脚感，踩踏板反复操作几次感觉一下踩踏弹脚的位置，也就是半联动接力点的位置，在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳，慢抬并制控制住踏板的位置，这样才能让汽车平稳起步或是反退。

科目二离合器的正确踩法

1、开车时，离合器不要放的太快或刻意将转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

2、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

3、踩离合器时，油门应该放开。

4、踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

5、永远在踩低离合器时才换挡。

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6、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦(打齿)。