很多学员平时在训练场都很不错，可是一到考试就紧张了，补考的总是他，一到考试就紧张的不行，考试当然不能正常发挥!许多教练平时经常在口中念叨：驾考驾考，其实主要考的是心态!

1、原因：压力过大，心态不佳

很多人因为面子或自尊，把驾培考试看的太重，觉得必须要一次通过考试，不然就觉得没有面子，其实这种人的这种心态是不正确的，驾考有20%的人都经历过补考，补考不是什么大事

解决对策：正确面对驾考，以良好的心态来面对考试，在临考前要保持平静的心情，睡眠充足!那么才能以更好的状态来迎接考试!

2、原因：场地不熟悉，过于紧张

人在一个陌生的环境中，神经会更加紧张，大脑反应速度就会减慢，这样就会影响考试的发挥!

解决对策：注意调节情绪，把考试当成平时的练习

很多人过于紧张主要是太看重这场考试了，但是驾考不是一考定终生，就算这次考试没过，还可以再补考!考试时把心态放好了，那么基本已经是事半功倍了!

3、原因：基本功不扎实，缺乏自信心

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很多学员平时练车的时候偶尔还会犯错误，基本功不扎实，一到考试就更加紧张了，觉得会挂在这个科目，想着想着就晚上睡不好，第二天起来就更加紧张，

解决对策：其实这是一种自信心缺乏的表现，考试需要给自己一点鼓励，一点自信!平时练车的时候也要注意划重点，对自己薄弱的项目需要加强训练。

知道自己的弱点，再根据这些来调整自己的心态，相信通过考试，克服自己的恐惧和紧张感，也不会很难。

车速控制在学车过程中是极为重要的一部分，从科二用离合和刹车来使车辆低速前进，到后面科三油离刹的配合，要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内，需要掌握这些技巧

一、车速控制不好，有以下常见问题

1、依赖性强

练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。

2、鞋底过硬

科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

3、离合器踏板

①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。

4、车速失控后不懂得如何处理

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训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。

5、长时间踩容易脚麻

要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。

二、对策

1、从自身找原因

首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

2、控制车速的技巧

①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。

②离合和脚刹配合

踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。

整个驾驶证培训考试共分为三个科目，科目一、科目二都是单项考试，科目三则被分为路考和文考。其中，科目三文考也常被称为“科目四”。那么，驾照考试有几次机会呢?

具体的考试内容如下：

考试次数：

(1)【科目一理论考试、科目三安全文明驾驶常识考试】，没有考试次数限制。

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考试不合格，可以再次预约，直至考试合格为止。

(2)【科目二五项考试、科目三实际道路驾驶考试】预约考试的次数不得超过五次(每次预约可考两次)。

第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

考试说明：

(1)每个科目考试一次，考试不合格的，现场即可补考一次。

不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。

考试不合格怎么办?

(2)科目二、科目三考试不合格的，重新预约需要在10天后预约。

(3)报考驾驶证的学习驾驶证明有效期为三年，超过三年，考试成绩作废。(学习驾驶证明计算时间从科目一考试时间开始)

学车考驾照，很多人一旦考试不合格，就会非常紧张和担心，这导致第二次考试信心不足，包袱和压力过大，往往导致再次考试失败。

因此，如果考试不合格，不要过于担心;科目二、科目三均有10次考试机会(加上现场补考)，只要正常发挥，保持好的应考心态，考试一定能成功。