坡道最常见的扣分项是什么?
1、车身距离右边线距离超过30公分。
2、停车点不对，汽车前保险杠未定于杆线上。
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3、起步熄火。
可以说坡道避免了这3个雷区基本就没问题了。
我们先来讲讲坡道定点停车与起步的方法。
1、如何使车身距离右边线距离不超过30公?
有两种方法：
(1)汽车引擎盖右边1/3处对右边线。
(2)方向盘对准坡道正中间。(两条边线之间的中间位置，没找到合适图，大家理解就好)
注意：如果对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分，压到线可就直接不及格了。
2、停车点如何选择?
这里同样介绍两种方法：
(1)左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时停车。
(2)汽车前挡风玻璃最右端(也有说是雨刷器)、停车标志牌的杆还有眼睛成一直线时停车。(参考车型：新款捷达)
没有合适的图，大家理解即可，下图中即将达到停车点。
3、如何起步才不会熄火后溜?
熄火与后溜常常一起发生，都是松离合与刹车方法不对造成的。
步骤：
(1)打左转向灯，刹车不动，轻抬离合至半联动：汽车抖动很厉害的时候;
(2)轻松刹车至完全放开，但离合要定住不动。
(3)汽车起步完成。
注意：熄火一般是松刹车太快造成的。还有不熟练的童鞋则是该松离合的时候松了刹车，结果汽车后溜了。考试的时候这里有30秒钟，所以不要着急，慢慢地松离合。只要程序对了，基本就不成问题了。
雨天对科目二考试有什么影响?
1、视线模糊
下雨天最担心的莫过于视线模糊，看不清场地的各种黄线，尤其是科目二前两项：倒车入库和侧方位停车。
对策：带纸巾。
考前一定要备一包纸巾，如果没带，那么一定要找妹子借。上车前把两个后视镜都擦一遍，后视镜尽量不要有雨水残留，不能阻碍视线。后视镜也会相对清晰很多，不影响看点位。
2、雨天滑，担心溜车?
坡道起步本来就是挂科重灾区，如果下雨，就更要小心了。离合器掌握不太好的童鞋，一定要趁坡道定点停车的时间调整左脚，用左前脚掌压好离合踏板。
还有老调重弹的就是，放离合器要慢，因为下雨很多童鞋会心急，如果鞋底湿滑就更糟糕了，离合器没踩好坡道起步很容易熄火或后溜。
3、心态比技术重要
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考试时下雨，对于大部分童鞋来说都是一场考验，心理素质不够好的话，压力会更大。所以在候考大厅等候考试时要注意调整自己的状态，不要受那些已考学员尤其是挂科学员的影响，因为他们的情绪很可能会影响到你。
然后是要保持自信，有些同学一遇到下雨就唉声叹气，他们心里已经放弃了考试，考试中要是不小心被扣分了，就没有继续考试的勇气。
科目二通过与否的决定性因素不是技术，主要还是心态临场应变发挥还有运气。
下雨不是考试的决定性因素，自己才是。
雨天考试必备技能：使用雨刮器
平时教练没教使用雨刮器怎么办?方向盘下右边，与转向灯正对面的按钮，就是雨刮器的按钮。
难度系数
科二5项的顺序存在着地区差异，有的地区是第一项就靠倒车入库。一上来就这么难，大家可千万别慌!场地多为T字型，有的倒一遍，有的两个方向倒两遍。
扣分点：
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格
2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格
3、超过4分钟未完成倒车入库不合格
科目技巧：
1、轻抬离合使车后移，控制好车速。看左后视镜，当右侧控制线与左后视镜底端重合时，把方向盘向右打死。
2、继续后移(勿停车)，观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后，使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整，大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移，当在右后视镜中看到库边线与车身平行时，方向盘回正。左右调正车身，倒库入底。
3、倒库入底后，接着看左后视镜，当左后视镜上方稍微过了左前库边线时，停车，倒库完成。
4、出库，启动挂上一档往前开，当车前头盖刚看不到路边线时，把方向盘向左打死。当车身回正，将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时，停车。
侧方位停车
难度系数
场地介绍：
多数科二考试中侧方停车是在第二个项目，从而模拟路边停车的情况。
(新交规实施后，侧方停车不再有标杆，采用地上标线的形式做车库边界)
扣分点：
1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分
3、未停车于库内，扣100分
4、起步未开左转向灯，扣10分
5、倒车未开右转向灯，扣10分
6、中途停车，扣100分
科目技巧：
1、驶入考试区时，车身要与库线平行，如果发现没有平行需要及时修正
2、保持平行的同时，应该与库边线保持间距在30-40厘米左右
3、缓慢前行的同时需要注意右侧后视镜，这样才能保持车身平直
4、当左侧后视镜挡住前面虚线的时候，迅速朝右侧打满方向盘。此时，车速要慢，中间不能停车。
5、因为去除了考场中的记号、考试也由桩、杆改为了黄色边线，而且不需要将头伸出车窗了。所以考生在考试时应该多注意左右后视镜，保证车身出现在正确的位置。
6、停车结束，打左转向灯出库即可
难度系数
场地介绍：
多数科二考试直角转弯，安排在坡道定点停后之后，是最后一项。考核驾驶人在急变路段驾驶车辆时的是否能正确操作。
扣分点：
1.车轮触扎突出点，不合格
2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分
3.借助倒车完成作业，扣10分
科目技巧：
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶
2、等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(别打急了)
3、看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
4、打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回
坡道定点停车与起步
难度系数
场地介绍：
去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
扣分点：
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1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格
2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格
6、坡道熄火，扣20分
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格
科目技巧：
1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶。
2、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。
4、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
S弯道
难度系数
场地介绍：
曲线行驶也称S弯道，一般在科二考试的第三个项目上。考察驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
扣分点：
1、车辆驶出边缘线，不合格
2、车轮轧路边缘线，不合格
3、中途熄火或停车，不合格
科目技巧：
1、曲线行驶的入口一般有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘(右入口时相反)
2、行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
3、出S弯时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。