科目三主要考试内容：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。

考试流程

一、上车准备

从右边副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

二、起步

系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。

三、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯，在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

四、直线行驶

操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

五、通过路口

当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。

六、靠边停车

听 到“请靠边停车”后，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降 到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离。靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车 后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。

七、通过人行横道、学校、公交站

距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

八、掉头

驾校助手

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车。换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

九、会车

会车时要减速让行，轻踩一下刹车就可以了，过程中保持安全的车距。

十、超车

与前方车辆保证安全距离，打左转向灯提速超车，然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮三秒以上。

科目三安全文明驾驶常识(即科目四)考过之后，紧接着就是等拿证了。那么，在考完科目四之后多久就可以领取自己的驾照呢?

驾校助手

一、考完科目四之后的流程

科目四考试合格后，要接受至少30分钟的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，还要参加领证宣誓仪式，然后车管所才会颁发驾驶证。

二、领证时间

有部分考完试合格之后就可以领证了，有的会耽误一些时间，一个星期可以拿到。有的地方效率低的，可能拖的时间久一点，差不多15天左右能拿到证。

三、领证方式

领证的方法有好几种：考完当场给予;邮寄给本人;去驾校自行领取;去车管所自行领取。考完就拿证是最方便的，如果不能考完直接拿，就选择一种最方便的方法。

四、记住这几个要点

1、考过驾照了不要着急，有的人驾照还没到手呢，以为自己全部考过了就可以开车了。这样被交警查到就是无证驾驶，会被罚款1500元，严重的还会拘留7天。不要驾照还没到手上就被吊销了!

2、还有就是拿到驾照有实习期，不同的实习期要求是不一样的，但是实习期时间都是一年，要张贴实习标志。

3、实习期不能上高速，除非有3年驾驶经验的司机陪同才能上高速。

4、按照规则行驶，实习期被扣12分，驾驶证就被注销了。AB类驾驶证是实习期被扣6分以上就会被注销!

在科目四的考试结束之后大家要耐心等待自己的驾照，不要在驾照颁发之前犯下任何的错误，以免自己到时候失去快要到手的驾照。

关于如何选驾校的问题已经难倒很多人。选驾校当然希望能尽快学好车以便参加考试。但是选驾校这关已经让很多人费劲了。

一是收费价格问题。有的人为了找到收费比较便宜的驾校整个片区甚至整个城市的找，这当中不知问了多少亲朋好友，尤其是近期已经考到驾照的老学员，货比千家，也犹豫不决。我的建议是不用比太多，同一个城市或地区的驾校之间为了竞争以及市场行业规则，大家不敢相差太大，即使哪家驾校给你优惠了他们也会想办法在你身上搜刮回来。价格方面要看最终，也就是拿到证的时候要花多少钱，而不是单单问学费，原因就是上一句话。

二是驾校的资质教学质量。驾校分有一二三级的规模层次，其实这个影响不大，驾校大小跟你学车有啥关系呢，再大你也只能开一辆车。你要看的是，你驾校的考试通过率，这个可以通过一些从该驾校毕业的学员打听，通过率高的说明教学好一些或者说负责任一些。

三是学习时间的问题。有的驾校是计时收费，按规定每个学时收你多少钱，要是学时够了你还没考到证就要加收学时费，如果自己学车接受得慢怎么办呢，所以说这种驾校你的压力比较大，但是可能学费叫价便宜一点点，你要看你的实力。有的驾校是不限学时，随便你练，只要你有空就去练，这种驾校可能是位置比较偏僻的冷门的驾校，但是前面说了驾校规模对你影响不大，这种驾校的好处在于你能比较主动，只要你有时间就可以去练，像一些作息时间不规律的学员你就可以选择这种，甚至别人都上班去了你反而不用上班，那么你去学车就很多空车给你。这种驾校的劣势在于，可能教练不是一对一，今天是这个教，明天是那个教，甚至教练很少，有车也没人教你，你还是要等人来教。即便这样，我还是很喜欢最后一种，至少在时间上我掌握了主动权，即便教练少，他教我后我可以多练，学车这玩意还是要自己多操作。至于你担心没人教，那是不可能的，因为教练必须尽快让你拿到证他们好拿提成。

四是教练的问题。首先是教练的态度。不知从何开始形成的风气，教练都比较装逼或者说比较凶，说话都比较粗鲁，很多学员每次学车都挨骂，甚至每做一个操作都挨骂，有的被骂哭了。可能是因为这些教练教的人多了，常有不耐烦的时候。他们常常觉得这个很简单那个也很简单，就说一遍就要你会，说第二遍的时候就开骂了。有些大型一点的驾校有投诉电话，但是你打去投诉还不是他们自己人?有啥用?所以自认倒霉。这个你可以在选驾校的时候提前试探，可以通过在那里的学员打听那里教练的素质。因为你跟中一个闷骚或者脾气暴躁的教练有你受的，还几个月呢，有的人每次学车回来跟个发瘟鸡似的!

其次，可能有的驾校学车是要约教练，比如你明天有空去学车你要提前跟你的教练说，问他有没有空，而有的教练比较懒惰或者比较装逼，经常说没空叫你改天再约，可是改天又轮到你没时间了，这种学车方式有可能导致你一个月没得练三次。

第三，要看腐败风气。有的驾校的教练喜欢吃拿卡要。约他的时候总是说没空，叫他教也说你自己先练着，或者态度十分恶劣。如果你常常给他买烟送酒，甚至给红包，他们就高兴了，态度就会好一些。有的教练送你去考试，每次考试都巧借名目收你的钱。这些就是吃拿卡要，现在这种风气很严重。所以，为了少花钱，宁愿学费贵点也去廉洁一点、管理规范一点的学校。要不然你为了贪图那点学费的便宜去了一些管理混乱的驾校，你倒贴的钱还不知道多少，这个是很深的坑。

五是场地问题。为了方便，节省时间，你总不能选一家你要一个多小时才能去到的驾校吧?想想，如果你是上班族，难得有个周末学车，来回都浪费了几个小时了，可能家里还有事，去到驾校还要排队练习，你有多少时间练车?

驾校助手【jx.webtianxia.com】

总之，别以为不就是选个驾校学车吗?同是C1证，有的人花了一万，有的人花了四千，你说呢?东被压榨一点，西被压榨一点，算起来就是一笔数。经验总结为一句话就是：不要贪图学费便宜选择管理不规范的驾校，而要选择你有时间、方便去的驾校，同时抵制腐败之风，寻找态度好的教练将事半功倍。