初学乍练的经验

    过去由于各种原因，对驾驶人的培训有很大的疏漏，让社会上的“马路杀手”制造了无数的交通事故，引起了交通和公安部门的高度重视。现在要学习汽车驾驶，必须到驾校参加正规的训练，参加车管所的严格考试，这样才能拿到驾驶证。3年内一旦发生了交通事故，将实行责任倒推制，追究你的教练员，驾校校长，考试时监考干警的责任。

    1、一定要选择规模大，教学正规的驾校，不仅学习驾驶操作，还学习汽车结构知识和交通法规知识，学习事故的预防和伤员的紧急救护常识等。

    2、不要向朋友、同事、亲戚提出借私家车学一下的要求，这可能让别人感到很尴尬。

    3、最好不要先买新车，然后用新车当教练车练习，这样既不经济，也不安全，所以还是要到驾校去学车。

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    当你决定报名学习汽车驾驶之前，还要考虑一些必要因素，做好充分的准备工作。如果因费用或时间原因，造成长时间断断续续的学习，必须会影响到你的整个学习过程，而且既费钱又费时，还学不到过硬的驾驶技能。
    

    1、考虑学习期间的费用能否承受。除了应交的学费外，生活费及其他费用有无保障，是否有足够的经费使你完成学习。

    2、考虑是否有时间保障。因为，合理安排自己的学习时间很重要，尤其是对那些一边工作一边学习的上班族，更要谨慎考虑。最好将学习时间安排得当，每周最少应保证两天以上的学习时间。

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         自动挡车的驾驶技巧 限制档的正确使用

　　近年来，自动挡的车子越来越多。很多人选择自动挡的车，图的就是个方便。但在找到轻松驾驶的感觉之后，又不免觉得它不够味道，似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车。就像全自动照相机(俗称“傻瓜照相机”)一样，自动挡车也被一些人称为“傻瓜车”。

　　自动档其实不“傻”

　　内行人都知道，全自动照相机如果想追求特殊效果时，还需要启用相机上的一些特殊功能。开自动挡的车也是一样，只运用停车挡(P挡)、倒车挡(R挡)、空挡(N挡)及前进挡(D挡)完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能档了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

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　　很多驾驶者初开自动挡车时，经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的。因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法，对改善驾驶技术大有帮助。

　　限制档的正确使用

　　现在许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

　　比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外)，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

　　正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。

　　特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。

　　运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

　　“限制挡”的另一个用途是在需要扭矩力时运用。当车轮陷在泥泞坑洼中，或者是在上坡时，使用“限制挡”会使车显得更合人意一些。

　　以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为您带来的相关讯息，希望能够给你帮助。