驾驶证考试一共分为四个科目，分别为科目一、科目二、科目三、科目四，每一科都有着相应的考试项目，那么科目三包括哪些项目呢?
科目三包括哪些项目
科目三道路驾驶技能考试内容包括：考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间灯光模拟考试。
一、考试准备
①从考试车左侧后门下车。
②逆时针从车尾绕到驾驶位置(同时观察考试车和周围路况)。
③确认安全，打开车门，进入驾驶座。
④系上安全带，调整座椅、后视镜。
⑤查看仪表盘和灯光开关。
⑥向考官报告可以开始考试。
二、灯光模拟
①发动汽车。
②听到语音提示灯光模拟考试开始，打开灯光总开关。
③没听到一个指令，在指令完毕后5秒内完成灯光操作。
④灯光考试结束，关闭所有灯光开关。
三、起步
①踩离合和刹车。
②挂1档。
③打左转向灯(3秒以上)。
④鸣喇叭。
⑤松手刹。
⑥抬离合。
⑦确认周围交通安全。
⑧松刹车，起步。
三、直线行驶
①在车道中心保持直线行驶。
②方向盘需要微调。
③车速控制在30km/h-35km/h。
④遇到特殊路段或路况，提前减速减档。
四、百米加减档
①进入考试项目前，减速，将档位减至1档。
②加档：轻踩油门，加速至换挡速度区间，松油门踩死离合，换挡。
③减档：轻踩刹车，减速至换挡速度区间，踩死离合，换挡。
④加减挡速度区域。
⑤加减挡项目需要逐级换挡。
五、变更车道
①打转向灯(3秒以上)。
②观察后视镜，看周围交通情况。
③确认安全后，打方向。
④当车头转过路面中心标线后，关闭转向灯。
⑤变更到目标车道，回正方向。
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六、转弯
①提前减速。
②打转向灯(3秒以上)。
③观察周围交通状况。
④确认安全后，打方向。
⑤转弯到目标车道，回正方向。
七、掉头
①提前减速，挡位减至1档。
②打左转向灯(3秒以上)。
③观察左后视镜，看周围交通情况。
④确认安全后，向左打死方向。
⑤驶入目标车道，慢慢回正方向。
八、靠边停车
①提前减速，挡位减至1档。
②打右转向灯(3秒以上)。
③看后视镜，观察周围交通情况。
④确认安全后，向右打方向(角度要大一点)。
⑤车头越过路面标线，关转向灯。
⑥控制车身距路边30厘米左右，调正车身。
⑦踩刹车停车。
⑧踩离合，挂空挡，拉手刹。
⑨确认考试通过后，解开安全带，观察后视镜，确认安全后，开门下车，关好门。
科目三考试注意事项
1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2、考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试。 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩。(注意：参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
科目四考试是驾照考试的最后一项，不少人因为疏忽大意而挂科了。那科目四可以考几次呢?科目四考试次数规定。
驾照考试科目四当天第一次没有考过的，不可以换一个考场考试，在原机上考第二次，第二次再不过，需要重新预约科目四。
科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每次补考需交补考费用。补考5次仍不合格，前面科目考试作废。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
根据《公安部第123、124号令100问》规定：
16.学员预约考试次数有什么新规定?
答：为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，123号令规定：一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。
二是驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。
第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。
科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。
综上所述：科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。
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许多学员在练车时，会有这样一个问题：老感觉方向盘滑，没办法握稳，车子没办法直线行驶，不敢加速、换档。科三考试评判标准，方向盘把握不稳、发生抖动将直接被判定不合格。那么，方向盘为什么会把握不稳，该如何解决这个问题?
一、精神太集中于一点，导致“眼随车走”
科三留给学员练习的时间很短。在没有足够的练车时间里，没有“车感”的学员经常会出现这个问题，在注意力高度集中的情况下，很容易驾驶车辆跑偏。
小对策：视线要以前方路面50-100米以上的物体为参照物，保持视野可以顾及到3-5秒车速内随时可能突发的路况。
二、路面不平心发慌
无论是考试还是平时开车，路面总不可能是平坦的。有时候甚至出现车总往一边偏的情况。但因为考试紧张，路不平车老是偏，心里就容易发慌，方向一打急了，车就又会产生明显的摇晃。
小对策：
如果路面不平坦，相信考官也会及时发现的，这时候你记住：手臂稍用力稳住方向盘不至于让车身过于偏向一边，坚决避免急打方向导致车身摇晃。
三、回正方向时过猛
在路面行驶中，车子不可能一直保持直线，当发现车辆跑偏时，学员会马上打正方向盘，如果一把就想回正，很容易失去方向盘的掌控，产生很明显的“车震”。
小对策：修正方向的正确做法是稳当地、每次一小把地、慢慢回正，保持车辆的稳定状态。
四、无意识地“摇车”
随着练习的深入，出现了越来越多的复杂路况，在练车过程中需要更多地掌握方向盘来进行操控。
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在紧张的心态下，学员会养成一种习惯：哪怕前路是直行路段，握住方向盘的手依旧会无意识地摆动，总想扭一把。
小对策：两个字，淡定，只要车辆行驶方向正确，就算方向盘不回正也不需要进行调整的。
而这一切的前提就是驾驶员对车辆的行驶有足够的掌控，这个就需要我们在平时的练车过程中，不仅仅只是为了应付考试而练车，更应该在操车过程中，仔细感受方向盘对车辆的方向、速度、位置的影响。