夜间行车需注意的事项

时间:2020-12-28
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  一、出车前要认真做好检查工作

  剎车、方向、剎车灯、转向灯等都要完好,车上要备手电筒,以便中途车灯发生故障时使用。

  二、在行驶中要时刻注意道路情况

  车速比白天要慢些,在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等地段时,由于灯光照射范围有限、视线不良,行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时有横穿道路的危险,因此一定要减速行驶,随时做好处理突然情况的准备。

  三、要按规定会车

  车距对方来车150米左右将灯光改为近光,并降低车速,不准改用防雾灯。在比较宽、平坦的路面会车,两车齐头并进时即开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶,应立即靠边停车让对方先行,切不可自己也用远光灯赌气行驶,这样容易发生事故。

  四、夜间行驶时尽量少超车

  超车时必须在道路条件许可的情况下,先用远、近变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。

  五、驾驶员在夜间行车时对车辆本身的异常要特别注意

  如汽油味、机油味、橡胶味及其它各种特殊气味,因为这些往往是漏油、漏水及电器设备损坏等故障的反映。发现这些情况要及时采取措施加以排除。

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  起动之前先坐稳,车内仪表检查准。
  油压电压都稳定,切记调准后视镜。
  一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。
  踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
  出库倒车要注意,来往车辆看仔细。
  轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。
  车身出库快打轮,车尾方向要对准。
  车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。
  移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。
  位置狭窄分次移,车身两侧留余地。
  拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。
  倒车镜中测距离,注意回轮有时机。
  调头倒车要安全,不让后轮出边线。
  操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。
  挂上一档看前方,起车平稳不要抢。
  车动加速换二档,逐级增档要流畅。
  路面行驶要沉着,思想集中慢行车。
  十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
  路好不开英雄车,路阻不开赌气车。
  十分把握七分开,留着三分防意外。
  快速反应要敏捷,判断情况要准确。
  犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。
  交通信号要留意,提前减速别忘记。
  公路标志看仔细,行车方向要注意。
  交叉路口情况杂,车前左右细观察。
  交通规章要牢记,出事就在一两米。
  并道之前打转向,后视镜里看车辆。
  车辆尾随可转向,侧面有车让一让。
  躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。
  车速慢减要换档,及时减档才正常。
  窄道会车靠边行,注意行人随时停。
  转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。
  人多车多别硬挤,不要生气不能急。
  手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。
  刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。
  快道行车有四忌,每条必须要牢记。
  一忌超速快行车,二忌压速慢行车。
  三忌思想开小差,四忌路口右转弯。
  超车之前看车辆,道路畅通左转向。
  鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。
  转向减速再回道,后面车辆要关照。
  雨天路面视距差,注意减速防侧滑。
  雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。
  夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。
  农村公路比较窄,控制车速不能快。
  遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。
  掌握车距很重要,行车安全很有效。
  沉着灵活别着急,全凭目测有距离。
  车速较快远距离,以防刹车来不及。
  出租车后远距离,随时停车要注意。
  雨雪雾天远距离,视线不清能见低。
  向阳行车远距离,日光强烈太刺激。
  停车之前左转向,空档滑行看车辆。
  靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。
  行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。
  开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。
  行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。
  违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。
  纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。
  机智果断保平安,归家团聚尽开颜。

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  安全窍门一 保持3秒的安全距离

  在行车安全法则中有一条“3秒法则”,这是从1980年代初北美流行的“2秒法则”发展而来。意思是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔(距离)。

  安全窍门二 始终使用“生命带”

  汽车安全带是一种有效的安全防护装置,被誉为“生命带”,可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。驾乘人员系好安全带,在事故中存活的机会是不系安全带的2倍,还可以将受伤的程度降低50%。

  据国外数据统计,以已发生事故的情况下,驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。未使用儿童安全坐椅的死亡率和重伤率约为使用儿童安全坐椅的2.5倍。

  安全窍门三 清除行李厢内不必要的重物

  除保障安全,节能环保也是现在畅行的主题。在安全节能驾驶训练营里,老师会用很多小技巧告诉我们如何节省油耗,如少踩一脚刹车,待车2分钟法则等。许多私家车的车主们喜欢在尾厢里放几箱矿泉水、高尔夫球杆等等私人物品,自己方便了,可你的油耗却在不知不觉中增加了。

  “因为装载过重的物品,车辆的自重就增加了,所以油耗就增加了。”安全节能驾驶训练营的讲师说,很多司机朋友都没有注意到这一点,每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗,所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。

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  安全窍门四 高速行车时关闭车窗

  在高速公路行驶时,打开车窗关闭空调,会比打开空调关闭车窗更费油,因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多,而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

  很多司机朋友为了节省油耗,在等待红灯或等人的时候会关掉发动机,其实每次发动机启动时都会多喷油,如果熄火时间太短,并不能达到省油的目的,而且过于频繁地启动发动机对于车辆也是有损耗的。“我们定了个等待2分钟法则,就是如果2分钟左右的等待不建议关闭发动机,但是超过了,就可以关闭。因为启动发动机后,等待3分钟的油耗相当于行驶一公里的油耗。”