入夏以来,不仅气温逐步升高,雨水也相当充沛。尤其是最近的“龙舟水”天气,连续多日的大雨给不少城市低洼处造成了水浸街的惨痛局面。记者一位朋友小黄所住小区的门口就是个低洼地。本月9日傍晚正是雨最大的时候,他下班回家被门口的水洼挡住了,留意了一下正在穿行的车辆,发现水面还没有超过轮胎的一半高度,凭经验是能够过去的。
于是他挂上一挡将引擎转速保持在3000转/分左右匀速通过,果然积水没有带来什么麻烦。正暗自庆幸,忽然对面驶来一辆大卡车,顿时一股浪头向他拍去,积水瞬间盖过了引擎盖,可怜小黄的爱车在呛了一口水以后,只打了一个哆嗦就再也没能回过神来,趴在水潭里一动不动。事后的检测结果是,由于发动机进水损毁严重,初步估计要1万多元才能修复。更让小黄欲哭无泪的是,这种由于因涉水行驶导致的车辆损失,并不在保险公司的赔付范围内,一大笔维修费还要自己来掏。
夏天一到,很多车辆因为气候原因而容易出现问题。有一些情况导致车辆受损,例如前面提到的车主小黄的惨痛经历,如果没有购买专门的附加险种,保险公司不会赔偿,对车主来说损失相当大。就让我们来看看有哪些情况处理不得当,可能需要车主们自掏腰包的,车主们需要格外留意。
爆胎:胎压不准是祸根
车损险的条款中有这么一条,即车轮单独损坏造成的损失和费用,保险公司不负责赔偿。而这点则意味着对于爆胎引起的轮胎本身的损失,保险公司是不赔偿的。目前来看,小轿车所使用的轮胎档次日渐升高,动辄数百元,一些车主自行升级的高级轮胎甚至每一条的价格在千元以上。报废一条轮胎抵得上给半辆车重新喷漆的费用了,所以如何保证在炎炎夏日保证不爆胎相当必要。
对策??
夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况；另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。因此,最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。
涉水:引擎损毁损失大
夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。最重要的是,这种损伤不仅保险公司难以赔付,而且对发动机来说很可能是致命的,修复费用即使是一辆普通家用车也要将近1万元。
对策??
最稳妥的方案是在不确定积水深度时,车主尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的
锈蚀:及时修复是关键
夏季汽车遭到暴晒和雨淋的机会比较多。如果车辆原来有划痕没有修复,划痕部位很容易出现锈蚀或底漆剥落的情况,这种损失保险公司也是不会赔的。
对策??
由于锈蚀导致的车表损失被认为是自然损坏,所以保险公司是拒绝赔付的。因此车身原有的划痕,车主应尽早修复。此外,在淋雨之后,也应该及时对车辆进行清洗,雨水中的酸性物质对于车辆具有很强的锈蚀作用。
自燃:买自燃险防万一
每到夏天,车辆自燃的事件就变得很常见,常看见一些车辆在车主们无奈地注视之下付之一炬。更可怕的是,一些突如其来的自燃会对车上乘客的生命安全造成威胁。当然,无论如何这都不在普通车险的覆盖范围内,因此保险公司是不会赔偿的。
由于夏天气候炎热,雨水又多,而包括发动机在内的多个部件也会在炎热的环境下工作而产生高热,车辆自燃的风险大大增加。应对自燃的威胁,一方面车主要及时对车辆易燃部位如发动机、油路、电路等进行经常性的检查保养；另一方面,也要养成随车携带灭火器的好习惯,方便第一时间自行扑救。当然,如果你的爱车已经使用多年并有着不少涉及电路、油路的维修记录的话,还是建议单独购买车辆自燃险以保证绝对安全。
危险品爆炸:阳光直射威力大
夏日里一些细小习惯也有可能造成严重的损失。比如爱抽烟的男士,有时会把打火机随手放在风挡玻璃前的仪表台上方,在夏天高温照射下,打火机很容易爆炸。还有在车内放置杀蚊喷剂、定型摩丝等引起的车辆内部损伤,保险公司是不予赔偿的。
对策??
车辆在行驶过程中,由于通风或开着空调的关系,车内温度自然是很适宜的,而这往往会让人们忽略在停车过程中车厢可能达到的惊人的高温。本人曾经历过同样的情况:放在仪表台上的塑料打火机在太阳直射下爆炸,好在只是在风挡玻璃上留下了米粒大小的凹坑。而如果把打火机换成威力更大的金属外壳杀蚊喷剂或定型摩丝的话,那后果不堪设想!所以请不要将易燃易爆品放置于车内,尤其是中控台等会被阳光直射到的地方。
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老师傅省油心得:习惯好每月能省20%油钱
一段时间以来，燃油价格见涨不见跌，车轱辘一转烧的可都是钱。尽管油价涨幅不大，按百公里耗油10升左右的家用轿车来计算，一年多出的费用也有600多元，甚至更多。驾车有没有省油的窍门？记者采访业内人士获知，养成良好的驾驶习惯，诸如避免长时间怠速、减轻负荷、少换道行驶等，一年能节省20％左右的燃油成本。
“加速和减速越稳当就越省油，在高速路上行驶潜在的节油量可达33%，在市区路上行驶节油量也可达5%。”南京市苏友汽修的李铁师傅建议在堵车的时候应尽量避免频繁变换车道，因为在这过程中要完成急加速和急刹车两个操作步骤，会使燃油损耗加倍。据介绍，在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上；急起步10次，浪费燃料120毫升以上；空踩油门10次，浪费燃料也达60毫升。同样，更不宜空转引擎，因为汽车停在原地，发动机却仍开着，引擎空转时车辆也要消耗燃油，而且这么做会加重空气污染。如果确定自己的车要停靠1分钟以上，最好将引擎熄火。据统计，发动引擎每停转2分钟，就能节约0.1元的油费。
李师傅还在日常的车辆保养中发现，约1/4以上车辆的轮胎存在充气不足的问题，而这将增加2.8%的燃油效率损失，所以给轮胎充足气是节油的方法之一。此外，不少车主没有清理后备厢的习惯，里面通常摆着整箱的矿泉水、文件资料、运动装备等，这些杂物累加起来的分量足以超过汽车的备胎。过重的车辆在行驶时会更费油，每加运50公斤重的物品就会多消耗1%到2%的燃料。李师傅建议车主要定期整理一下后备厢，不要再让它们为爱车增加不必要的负担。
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油价又涨!4月14日零时，国家发改委上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨，汽油约涨0.24元/升，柴油约涨0.27元/升。对于广大车主来说，无疑又得千方百计谋划新一轮省油大计。而在市场上，有些汽车用品甚至已经被商家注入省油元素，成为另类的省油好帮手 。
方法1：使用导航仪
用导航仪可省油的观念，听起来有点不搭调，可仔细想想，也不奇怪。如果导航仪在不熟悉的地方让我们少走弯路，就真的可以起到节省燃油的效果。
省油原理：减少行驶里程，每次出行都可以在不迷路的情况下，迅速到达目的地，其减少燃油消耗的原理就显得再简单不过了。此外，记者发现有个别品牌的导航产品，还自带一个省油软件，只要输入爱车的简单数据，它就能够计算出车辆的行驶速度，并针对车主的用车习惯来提醒车主经常注意急加速、频频急刹车的陋习。
点评：主意是个好主意，不过实施还要多小心。无论是哪个品牌的导航产品，电子地图版本更新的速度毕竟有限，导致道路信息不够精确，加上有些车主对机器的指示理会不够，因此，还是容易产生误导的情况。
方法2：换节油轮胎
随着各大跨国轮胎企业的节油轮胎产品相继上市，他们纷纷针对车主们最关心的节省成本方面，亮出了自己的“节油”杀手锏。早在两年前，有跨国轮胎企业就推出了节油轮胎产品系列。
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省油原理：通常，硅含量高的轮胎有着相对优异的抓地力，其胎面的滑移小，对地面单位压力也小，所以，能量损失也较少，因此，能够降低滚动阻力，可望实现比普通轮胎更胜一筹的省油效果。像一些省油轮胎就是借助“富含硅”配方的原理，做到比其上一代产品节油1.4%，若以年行驶3万公里的车辆为例，车主相当于每年享受到400公里的免油耗出行。
点评：其实，轮胎之所以能够有节油作用，主要是依靠减少轮胎的滚动摩擦来达到目的。数据显示，节油轮胎比起同规格的普通产品，在负载不变的情况下，滚动阻力值平均可降低 21%—24%。每减少3%—5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗。
方法3：贴防爆膜
一些防爆膜制造商也在大谈自己产品具备节油功效，有些车膜品牌为了吸引渴求节油的消费者，更在产品中专门推出“节能系列”。
省油原理：由于太阳光能量主要分布在可见光和近红外部分，汽车贴膜具有比较优异的光谱选择效果，能够有效降低可见光和近红外能量的进入，太阳能阻隔率若达到60以上，就可以使引起车内温度上升的热源大大降低，随着车内温度下降，相应减少了空调制冷消耗，从而就达到节能效果。
点评：隔热效果非常好的车膜，其节能效果在2%—8%。而且，选择膜品的好坏及施工工艺优劣显得十分关键。